Страница 1 от 2
Имам едно въпросче?
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 8:53 am
от Ivan
Как го решихте това с двойно износване на гумите и без гориво да се кара на Германия? Защо така решихте и от какви съображения. Ако може някой да ми обясни ще съм му много благодарен. Защото аз се скъсах от състезания само и само да си наглася тактиката с горивото, гумите, спирачките и т.н. а сега изведнъж всичко се променя!
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 9:20 am
от F1-Master
Разбирам неодобрението ти! Ето ги и доводите!
Без гориво, за да бъде премахната възможната употреба на чийта! Нали знаете, защо във Ф1 има TC - защото няма начин да следят дали някой не го използва без разрешение!
Що се отнася до гумите, идеята е да има повечко стопове и колите да не са безобразно бързи и да им се променя поведението на пистата!
Извинявам се, че беше обявено толкова късно, но просто бях изключително зает и нямах възможност да го публикувам по-рано!
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 11:26 am
от Ivan
Горе долу разбрах. Само това ТС незнам какво значи. Ако може да кажеш.
Мойто мнение е че ако се използва чийт за горивото то веднага си проличава в обиколките на пилота и неможе да се скрие нали така? По начина по който Вантов бе разобличен. А това с гумите е малко пресилено защото и без това те си се хабят достатъчно в състезанията. Според мен ще е кофти така, но щом сте решили нека да пробваме.
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 11:27 am
от Ivan
А колкото до стоповете то и сега си има достатъчно много такива. Доколкото си спомням на повечето писти най-бързите бяха с три стопа?!
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 11:49 am
от Canzone_Dido
Ииии,Киро,тва с 15кг. отгоре как ще стане много ми е чудно.Кажи ми!!
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 12:12 pm
от ARSENAL
Ivan написа:Горе долу разбрах. Само това ТС незнам какво значи. Ако може да кажеш.
Мойто мнение е че ако се използва чийт за горивото то веднага си проличава в обиколките на пилота и неможе да се скрие нали така? По начина по който Вантов бе разобличен. А това с гумите е малко пресилено защото и без това те си се хабят достатъчно в състезанията. Според мен ще е кофти така, но щом сте решили нека да пробваме.
TC - тракшън контрол

Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 12:33 pm
от cadavre
Canzone_Dido написа:Ииии,Киро,тва с 15кг. отгоре как ще стане много ми е чудно.Кажи ми!!
много лесно,отиваш в HDV фаила на колата ти и там си има BALAST или нещо такова и като си наказан,отиваш и си го променяш с +15кг и си готов!!!ако не го промениш-мисматч

Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 3:15 pm
от Ivan
Това traction controla се позлва от всеки според мен. Не е ли така? Той си е включен по принцип. Пак питам това ТС какво значи Киро?
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 3:48 pm
от IteraRT_Todor
Traction Control - съкратено ТС
Точно това означава нали ти казаха. F8 е копчето за неговото вкл. и изкл. Явно и за него има чиитове, щом казва Киро. Който се е ровел знае. Аз само съм карал, без да се ровя.
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 3:52 pm
от IteraRT_Todor
Между другото аз няма да имам време за тестове с тези нови правила и целите ми в състезанието ще са:
1- Да завърша състезанието
2- Да не ударя никого
3- Да взема възможно най-много точки
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 4:21 pm
от TFT-I
Тодоре мисля , че това е целта на всеки пилот в тая лига ! Аз ти Киро Милко да не изреждам други се затова караме и за да се забавляваме разбира се .
Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 6:10 pm
от Jaguar-V.Neshev
Дойде му времето

В неделя ще направим най реалното състезание от и без това реалните състезания, които провеждаме

Поздравления, момчета

Публикувано на: Сря 14 Сеп, 2005 6:19 pm
от Kalin
Дано:) и аз тва викам:)
Публикувано на: Чет 15 Сеп, 2005 10:42 pm
от TFT-J.Marinov
Публикувано на: Пет 16 Сеп, 2005 4:47 pm
от Jaguar-V.Neshev
I HOPE SO
