Страница 3 от 7
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:16 pm
от lud1a
А бе момче ти луд ли си бе! Такава ли е била тревата винаги до сега ? Глог в Австралия... няма значение но това е безобразие ако изкараш половината гума отвън на спиране се завърта. Я стига бе! Не е така в реалността. Тая трева ако не се оправи ви гарантирам че ще има много удари по време на състезание ама много повече от сега! Ето ти виж дали ги нема...
http://zamunda.net/details.php?id=92291 ако не е тоя торент кажи ще ти дам друг че няма сега да го свалям за да видя ако ти се проверява за да се обедиш виж!
Моля и РК да види тази трева, лично за мене това е много рисково това не е начина да се спрат кътовете има много други!
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:16 pm
от DULICHKI
lud1a написа:Евалата като цяло мода е добър. Браво Митак, браво и на останалите. Все пак имам 3 забележки основната ми е е тази за променянето на тревните площи това че по някога ако леко стъпя на тревата колата се върти няма да е никак хубаво за състезанията и съм сигорен че зареди това ще станат инциденти за това е основната ми забележка. Знам че може би е направено с цел да няма кътове, но определено това не е начина! Втората ми забележка е за белите линии върху меките гуми. На другите модове има даже и на KRC Mod 2007 има не знам нямахте време ли какво ? Третата ми забележка е че няма пистите Валенсия и Сингапур. Намерете ги бе хора има ги! даже точно в KRC MOD 2007 ги има.
Евалата на мод тима , но ако може дайте някакъв отговор или оправете мода! Благодаря
1. Както написах горе спомнете си какво стана с Райконен на Австралия. Болидите от Ф1 са направени за да се карат на асфалт не на трева
2. Тъй като през 2006 година е имало проблем с текстурите на гумите от Калин Рашев ми бе забранено да слагам бели линии по гумите. Така че тука съм пас.
3. Тъй като се очаква до 1-2 месеца ъпдейт на мода а пистите във Валенсия и Сингапур са далече - какъв е смисъла да слагаме писти които може да се окажат крайно бъгави
Все пак ще се радвам да дадеш линк за тези писти за да ги тестваме
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:17 pm
от Velev
niki_strapa написа:Ми абсурдно ми се струва да е такава тревата.
Една малка грешка , излизаш извън пистата нямаш никакво сцепление, не можеш да завиеш , не можеш да спреш, отиваш в мантинели или гуми или стена и там пък ти пада гумата.
Ако трябва прегледайте удари от реалната формула за да се убедите че там гумите не падат толкова лесно , нито пък сполерите. И не говоря за скорости от 200-300 км/ч. Нямаш никакъв шанс при излизане в тревата да се върнеш здрав в пистата. Дори да не се удариш никаде от бабуните колата получава някакъв хубав damage.
Направих леко завъртане и се отърках с предницата по стената , не е имало някакъв челен удар и предното крило изхвърча сякаш танк ме е блъснал.
Абсолютно съм съгласен , че това не е правилния начин за ограничаване на кътовете.
Това е Ф1 шампионат една грешка и си оут.Незнам ти как го виждаш това че неможеш да се върнеш здрав на пистата но аз одеве излитах хиляди пъти и се връщах невредим.Ако трябва ти прегледай ударите и виж как на Глог в австралия без да се удря никаде му се разпаднаха гумите и спойлерите сищото се случи и с Култард.Погледни и как фрукна Глог от трева !
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:20 pm
от niki_strapa
А ти да не би да си карал в някой отбор че знаеш по добре.
Може да съм карал нещо друго и да имам по голяма представа за реалността.
А за Райконен, той успя да завие в тревата и да се върне на пистата. Айде сега ти пробвай да излезеш като него и да завиеш.
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:21 pm
от DULICHKI
niki_strapa написа:Ми абсурдно ми се струва да е такава тревата.
Една малка грешка , излизаш извън пистата нямаш никакво сцепление, не можеш да завиеш , не можеш да спреш, отиваш в мантинели или гуми или стена и там пък ти пада гумата.
Ако трябва прегледайте удари от реалната формула за да се убедите че там гумите не падат толкова лесно , нито пък сполерите. И не говоря за скорости от 200-300 км/ч. Нямаш никакъв шанс при излизане в тревата да се върнеш здрав в пистата. Дори да не се удариш никаде от бабуните колата получава някакъв хубав damage.
Направих леко завъртане и се отърках с предницата по стената , не е имало някакъв челен удар и предното крило изхвърча сякаш танк ме е блъснал.
Абсолютно съм съгласен , че това не е правилния начин за ограничаване на кътовете.
http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic. ... kxOC5mbHY=
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:22 pm
от lud1a
Братлета, стига сте давали примери не може тая трева така да остане тва е! Не може ако изкараш половин гума (само една!) да се въртиш бе тва никъде го нема, или ако караш по бурдиура и след това не се върнеш с 2те гуми на пистата или с 1та веднага не може е така да се въртиш. Кви са тия истори ?
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:24 pm
от DULICHKI
niki_strapa написа:А ти да не би да си карал в някой отбор че знаеш по добре.
Може да съм карал нещо друго и да имам по голяма представа за реалността.
А за Райконен, той успя да завие в тревата и да се върне на пистата. Айде сега ти пробвай да излезеш като него и да завиеш.
Ми ти твърдип че е като реалността не аз
Да може да си карал някоя Жигула но едва ли тя има нещо обшо със Формула 1
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:24 pm
от niki_strapa
Ма май се объркахте вече. Коя е причината да излети Глок????? А?
Ясно ми стана че няма да се оправи това да видим колко завършили ще има на първото състезание?
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:25 pm
от Velev
niki_strapa написа:А ти да не би да си карал в някой отбор че знаеш по добре.
Може да съм карал нещо друго и да имам по голяма представа за реалността.
А за Райконен, той успя да завие в тревата и да се върне на пистата. Айде сега ти пробвай да излезеш като него и да завиеш.
Говорим за завъртането му когато стипи леко в тревата при спиране и се завъртя.Катастрофата на Глог
http://youtube.com/watch?v=DvAU6GdfOEU
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:25 pm
от DULICHKI
lud1a написа:Братлета, стига сте давали примери не може тая трева така да остане тва е! Не може ако изкараш половин гума (само една!) да се въртиш бе тва никъде го нема, или ако караш по бурдиура и след това не се върнеш с 2те гуми на пистата или с 1та веднага не може е така да се въртиш. Кви са тия истори ?
ТОВА Е ТРЕВАТА ! Друга няма да има - свиквайте с нея ! Повече няма какво да добава по въпроса.
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:27 pm
от lud1a
niki_strapa написа:Ма май се объркахте вече. Коя е причината да излети Глок????? А?
Ясно ми стана че няма да се оправи това да видим колко завършили ще има на първото състезание?
Подкрепям Страпа. Хайде нека да видим колко хора ще завършат на първото състезание и в БГФ1 и в БГГП2. Аз съм сигорен че няма да са повече от 10 във всяка лига! И моля РК да види тая трева и да каже дали е добре и дали няма вероятност да има инциденти. Айде моля ви се кви са тия глупости!
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:27 pm
от DULICHKI
И стига глупости че от треата няма излизане ! Днес 10 пъти влизах в нея и излязах невредим - явно съм някакъв супермен незнам и аз
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:28 pm
от niki_strapa
Я пак ми прочети постовете и ми кажи къде съм твърдял че това което сте направили е реално?
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:28 pm
от DULICHKI
lud1a написа:niki_strapa написа:Ма май се объркахте вече. Коя е причината да излети Глок????? А?
Ясно ми стана че няма да се оправи това да видим колко завършили ще има на първото състезание?
Подкрепям Страпа. Хайде нека да видим колко хора ще завършат на първото състезание и в БГФ1 и в БГГП2. Аз съм сигорен че няма да са повече от 10 във всяка лига! И моля РК да види тая трева и да каже дали е добре и дали няма вероятност да има инциденти. Айде моля ви се кви са тия глупости!
Не ми казвай кое е глупост. Представям си ако се включиш в рФактор Шампионата колко тонове хартия ще изпишеш за правилата там
Публикувано на: Вто 25 Мар, 2008 7:29 pm
от lud1a
Aleksandar_Velev написа:niki_strapa написа:А ти да не би да си карал в някой отбор че знаеш по добре.
Може да съм карал нещо друго и да имам по голяма представа за реалността.
А за Райконен, той успя да завие в тревата и да се върне на пистата. Айде сега ти пробвай да излезеш като него и да завиеш.
Говорим за завъртането му когато стипи леко в тревата при спиране и се завъртя.Катастрофата на Глог
http://youtube.com/watch?v=DvAU6GdfOEU
На това леко ли му викаш
. Аз ти казвам че на нашия мод има много по леки стъпвания и се завърта по същия начин!