БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми • Официален Зимен Турнир 2009
Страница 1 от 7

Официален Зимен Турнир 2009

Публикувано на: Съб 20 Дек, 2008 1:04 am
от DULICHKI
След разговор с Управата се стигна до споразумение за зимен турнир в началото на 2009 година.
Ще се кара на мод ММГ 2007 2.1
Позволени асистенции - Клуч
Демидж - 50%
Всеки има право да участва независимо дали има отбор в БгФ1
Това е и официален тест на мода както и асистенциите. Ако всички премине успешно е много възможно догодина БгФ1 да е именно на този мод.

Ето и списък и дати на пистите:

4 януари - А1 Ринг
11 януари - Индианаполис
18 януари - Сузука

Линк към мода: ftp://62.141.58.142/Mods/MMG-SETUP.exe
Линк към задължителния пач: http://www.fcr-bg.com/dulichki/MMG-PATCH.exe
Линк към пача, който забранява Лаунч контрол-а: http://www.fcr-bg.com/dulichki/SE_Engine.ini

Всеки може да кара с кола по желание!
Записвания няма.

Публикувано на: Съб 20 Дек, 2008 2:16 am
от racer
Аз ще се включа в турнира,въпреки че според мен ще се появи мод който ще отговаря на физиките на Фиа Ф1 2009.Разбира се не е сигурно дали самия мод ще бъде сполучлив,така че е напълно възможно да караме догодина на MMG 2007 v2.10

Публикувано на: Съб 20 Дек, 2008 2:27 am
от DULICHKI
Аз също ще карам

Публикувано на: Съб 20 Дек, 2008 11:20 am
от DeLzArD
Ооооо ще е манийка и аз съм с вас :)

Публикувано на: Нед 21 Дек, 2008 7:39 pm
от ystamov
Като цяло идеята и много добра,само едно нещо не ми допада много,а то е пистата А1 ринг.Не е нищо особено като конфигурация и омразва доста бързо,а предложението ми е - да заменим А1 ринг с ИМОЛА например,която също не е в календата на Формула 1,но лично според мен е доста по интересна :)

Публикувано на: Нед 21 Дек, 2008 8:30 pm
от Canzone_Dido
ystamov написа:Като цяло идеята и много добра,само едно нещо не ми допада много,а то е пистата А1 ринг.Не е нищо особено като конфигурация и омразва доста бързо,а предложението ми е - да заменим А1 ринг с ИМОЛА например,която също не е в календата на Формула 1,но лично според мен е доста по интересна :)
Съгласен съм с Яската. Тъпо е да караш 70-80 обиколки на писта с 5 завоя. Имола я обужавам и самата писта е много технична и ще бъде голям кеф да се кара на нея.

Публикувано на: Нед 21 Дек, 2008 10:53 pm
от kadrekov
-Хаиде моля оформете един архив с пистите и даите линк за теглене на всички ще им е по удобно така

Публикувано на: Пон 22 Дек, 2008 12:51 pm
от ystamov
Другото което е.Искам също така да подхвърля идея към организаторите на турнира,чисто и просто стимулираща :) .А тя е:победителите в 3-те състезания например да получават възможност да стартират от пол позишън през идния сезон 2009 :) Така ако има 3-ма различни победителя те ще получат шанса да поведат колоната в 1-вите 3 състезания на сезона.
Това е само идея,която според мен ще стимулира участниците и ще направи турнира още по интересен :)

Публикувано на: Пон 22 Дек, 2008 4:16 pm
от DULICHKI
Ами А1 откакто съм в лигата никога я е нямало официално, за разлика от Имола която я имаше 2007 сезон. Може да е 5 завоя но на неая стават интересни състезания, така, че остава.
А за пол позишъните за мене това е неприемливо, най-малкото, защото може някои да няма възмоност да участва в турнира и по тоя начин се прецаква. А и в Ф1 никъде няма такава практика, която е неприемлив аспоред мен и съм твърдо против.
Също не е ясно на 100 процента дали това ще е мода задогодина.

Публикувано на: Пон 22 Дек, 2008 6:40 pm
от KimiRaikkonen
Дуле асист окончателни ли са, че тоя ТС ми влиза яко в гъза :lol: :lol: :lol: :lol:

Публикувано на: Пон 22 Дек, 2008 10:29 pm
от DULICHKI
Ами 90% това ще са ;) Но споко свиква се ;) има 3 месеца ще свикнете, всичко е до настройката повярвайте. И аз в началото незнаех къде се намирам без асистенции но се свиква и даже ви гарантирам, че битките които водя сега с Илчев и Велев когато караме са много по-надъхващи и уникални когато сме без асисъенции. Като за начало мога да ви дам съвет да нагласяте 1ва и 2ра предавка по-напред. Даже максимално напред колкото да не губите много, защото ако е назад колата ви ще ускорява много бързо и ще се завъртяте. А за спирането - там трика е да сложите Брейк Прешър на около 90%. И също спирачката никога не я натискайте докрай - леко и галантно трябва :lol:

Публикувано на: Чет 01 Яну, 2009 4:49 pm
от lud1a
А бе пичове, в целия нет само тоя мод ли имаше. И онзи предишния уж който ще е за 2009 беше много тъп, сега тази по същия начин. На онзи като зазвиваш и караш от кокпит камера не си виждаш нищо от ръцете, сега пък на този MMG като спираш пак от кокпит камера не си виждаш нищо от волана. Нема ли некой по-истински мод да намерите?

Публикувано на: Пет 02 Яну, 2009 4:12 pm
от Canzone_Dido
ми намери ве деба нали в целия нет хайде намери ми. Никой не те задължава пък да караш от Кокпит камера има си и настройки в controls да си вдигнеш самия пилот ама това ми писна да го обяснявам на всеки човек като съм го писал в няколко теми.

Публикувано на: Пет 02 Яну, 2009 4:13 pm
от Teo_Leo
DULICHKI написа:Ами 90% това ще са ;) Но споко свиква се ;) има 3 месеца ще свикнете, всичко е до настройката повярвайте. И аз в началото незнаех къде се намирам без асистенции но се свиква и даже ви гарантирам, че битките които водя сега с Илчев и Велев когато караме са много по-надъхващи и уникални когато сме без асисъенции. Като за начало мога да ви дам съвет да нагласяте 1ва и 2ра предавка по-напред. Даже максимално напред колкото да не губите много, защото ако е назад колата ви ще ускорява много бързо и ще се завъртяте. А за спирането - там трика е да сложите Брейк Прешър на около 90%. И също спирачката никога не я натискайте докрай - леко и галантно трябва :lol:
урок номер 1 :).Организираш ли курсове за начинаещи пилоти :lol:

Публикувано на: Пет 02 Яну, 2009 4:32 pm
от DULICHKI
Ти си вече ветеран сори :lol: