БгФ1 - Български Формула 1 Шампионат :: Форуми

Евента продължава традицията след всяка спечелена титла да представя специална версия на своя модел. На вашето внимание - Евента TS10-Champion edition на Диян Костадинов.

аз искам да попитам,дали не може да се махне stability и да се пусне anti-lock brakes

По-интересно ще е със сигурност

Николов: "Албърт парк" е сред най-емблематичните трасета

Бившата звезда на Евента и почетен член на клуба Мартин Николов направи анализ на предстоящия втори кръг в Българската кибер Формула 1 лига (BGF1), който ще се проведе на пистата "Албърт парк" в Австралия и заяви, че трасето край Мелбърн е едно от най-емблематичните в цял свят.

Пълната статия на http://www.eventa-simracing.com

Преди Гран При на Австралия (2/20) с Тодор Василев

Шампионът на България за 2006 г. и втори пилот на EventaF1 Тодор Василев разкрива интересни подробности около предстоящата надпревара. Той смята трасето "Албърт парк" за уникално заради нестандартната му конфигурация, която комбинира бързи завои и предпазни стени в непосредствена близост на състезателната линия.

Василев коментира и спецификата на самото трасе, като разказва за важните моменти в обиколката на "Албърт парк".

Не остава настрана и въпросът за отделните стилове на каране на всеки един от пилотите.

Цялото интервю може да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Костадинов с първа победа за Евента през 2010 г.

Двукратният шампион на България Диян Костадинов записа първи успех за 2010 г. след като триумфира в състезанието за Гран При на Австралия, втори кръг в BGF1. Звездата на Евента спечели надпреварата въпреки ограниченото време, с което разполагаше за подготовка. С четвъртия си триумф на това трасе Костадинов оглавява класацията на най-добре представящи се пилоти в Мелбърн.

Целият материал може да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Евента Симрейсинг амбицирани за добри резултати в Малайзия

Малко повече от седмица преди третия старт за сезона в BGF1 на пистата "Сепанг" в Малайзия пилотите на Евента Симрейсинг коментираха представянето си в Австралия и заявиха амбициите си за надпреварата в Куала Лумпур. Димитър Пашов не завърши надпреварата в Мелбърн след инцидент със Станислав Стоянов, а Адриан Петков остана 11-ти след проблеми с гумите.

Пашов се оплака от проблеми с играта и липса на късмет при избора на стратегия.

Петков пък наблегна върху погрешния избор на настройки и невъзможността да вкара гумите в оптимален работен режим.

Целият материал може да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Преди ГП на Малайзия (3/20) с Тодор Василев

Тази неделя, 11.04.2010, ще се проведе третият кръг от Българския кибер шампионат по Формула 1. В него участие ще вземат и двата отбора на Евента, но все още не е уточнено в какъв пилотски състав ще бъдат те, тъй като някои от титулярите могат и да не участват.

Шампионът на България за 2006 г. и втори пилот на EventaF1 Тодор Василев разкрива интересни подробности около предстоящата надпревара. Той обръща внимание на широчината на трасето и авангардният подход при построяването на цялото съоръжение. Не остава настрана въпросът за жегата и натоварването върху двигателите.

Василев коментира спецификата на самото трасе, като разказва за важните моменти в обиколката на "Сепанг".

За постигането на добро време бившият шампион на България разглежда е особеностите при изготвянето на настройките.

Очаквайте в събота още подробности за предстоящата надпревара от един от бившите пилоти на тима.

Целият материал можете да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Техн. проблеми възпрепятстват Евента от подиум в Малайзия

Завърши третият кръг в шампионата на BGF1 за 2010 г. на пистата "Сепанг" в Малайзия. В тази надпревара за Евента се състезаваха: за EventaF1 - Тодор Василев и Иво Младенов и за Eventa Simracing - Димитър Пашов и Адриан Петков. Василев завърши четвърти в надпреварата, Младенов 14-ти, Пашов 7-ми и Петков 11-ти. Настоящият шампион на България Диян Костадинов не взе участие поради лични ангажименти.

Състезанието в Малайзия бе спечелено от Станислав Стоянов за OTK Racing.

Коментарите на Василев, Младенов, Пашов и Петков можете да намерите в официалния уебсайт на Евента.

Целият материал можете да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Как бе построена новата Евента TS10SR?

Отборът под името "Евента Симрейсинг" се завърна в шампионата след 5-годишно отсъствие. Традицията започва през 2004 г., когато тимът се състезава под името "Евента I" и "Евента II". В последствие "Евента II" се трансформира в "Евента Симрейсинг" и става основния екип, представящ Евента в BGF1 през 2005 г.

През 2010 г. водещите имена са Димитър Пашов и Адриан Петков, които по време на предсезонната подготовка на някои писти се движеха с темпото на шампионите на България Диян Костадинов и Тодор Василев. В новата кола се възражда един от основните символи на екипа - жълто-черните цветове.

Днес ще ви разкажем подробности около идеите, които бяха взаимствани при построяването на колата.

Първоначално се спряхме на цветовата схема - никакво съмнение - жълто-черните разцветки. В процеса на изграждане на колата бяха комбинирани и жълто с бяло, както и

Обширният материал за болида на Евента Симрейсинг можете да намерите на http://www.eventa-simracing.com

Трей четвъртия кръг бе в Китай

Току-що се сдоби с голямата награда на Евента - халба бира!

Мерси Наздраве

Диян Костадинов и Евента безкомпромисни в ГП на Китай

Завърши четвъртият кръг в шампионата на BGF1 за 2010 г. на пистата "Шанхай" в Китай. В тази надпревара за Евента се състезаваха: за EventaF1 - Диян Костадинов и Тодор Василев и за Eventa Simracing - Димитър Пашов и Адриан Петков. Костадинов спечели по безапелационен начин надпреварата, Василев завърши шести, Пашов 7-ми, а Петков имаше малшанс и не успя да влезе в зоната на точките.

Комнтарът на Диян Костадинов, Димитър Пашов и Адриан Петков.

Целият материал можете да прочетете на http://www.eventa-simracing.com

Стари ленти:Л.Стоянов разказва за най-интересните си моменти

Любомир Стоянов е почетен член на Евента. Присъединява се към тима още при създаването му през 2004 г. Разбира за клуба от своя приятел Мартин Николов и заедо с него сформират отбора на Евента-S, който участва в Националния кибер пистов шампионат за туристически автомобили (NTCC) през 2005 г. и 2006 г. През 2005 г. става шампион на България с отбора на Евента-S с партньори Мартин Николов и Радослав Радоев.

Интервюто и снимки в статията.

Целият материал можете да прочетете на http://www.eventa-simracing.com