Гледах най-накрая и аз финала:)
Най-после и Кими да стане шампион. Заслужаваше го след упорития труд в Макларън 5 години и след перфектния втори полусезон, който направи. Жалко само че трябваше да победи с Ферари и то по начина по който Шумахер ставаше шампион - със заповеди от бокса и ясна роля на номер 2 за Фелипе Маса, който му отстъпи победата в Бразилия.
Макларън са отборът, който направи най-много грешки през сезона и това им костваше титлите. Те сгрешиха още преди да е започнал сезона, като замеинха Кими с предателя Алонсо. Не разбирам решението на Райконен да напусне Макларън и да остави Алонсо и Хамилтън да берат плодовете на неговия 5 годишен труд по развитието на колата. Макларън в крайна сметка направиха перфектна кола, но вътрешни хора ги предадоха, обменяйки секретна информация с Ферари, което доведе до изхвърлянето им от класирането при констукторите.
Лично аз се съмнявам, че на онова заседание на ФИА е решено Алонсо и Хамилтън да не бъдат допуснати този сезон да спечелят титлата, което може би обяснява странните инциденти с Хамилтън в Китай и Бразилия. Алонсо сам се прецака в Япония, иначе може би и с неговия болид щеше да се случи нещо странно, което да му попречи да се бори за титлата. Но това са само едностранни разсъждения.
Иначе в последния кръг, най-големия джентълмен бе Маса, който пусна Райконен много тактично да спечели. Кубица ме изкефи как направи луд Алонсо, а на Хамилтън шапка му свалям за борбата до края - направи невероятни изпреварвания! Розберг също беше на топ ниво и ще се радвам ако догодина е съотборник на Хамилтън в Макларън.
Само Кимииииииииииииииииииииииииии
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Не съм съгласен че Хамилтън е направил кой знае какви изрпеварвания.Личеше си че при всяка атака пилота който задминаваше го пускаше. 
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
А Росберг найстина трябва да отиде във по-добър отбор кадето ще има конкурентноспособна кола!Найстина момчето е много талантливо ще е добре ако замени Алонсо във Макларън. 
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
Малко коментарче на твоето мнение:
"Жалко само че трябваше да победи с Ферари и то по начина по който Шумахер ставаше шампион - със заповеди от бокса и ясна роля на номер 2 за Фелипе Маса, който му отстъпи победата в Бразилия."
Това означаваше да имаш отбор, който да те подкрепя. Маса можеше да спечели Бразилия, но реално това щеше да е загубена титла за отбора. На база на представянето им през 2007, Маса определено беше номер 2. Освен това те му подписаха до 2010. В Макларън, за огромно съжаление, отбор няма. Човекът срещу, който се бореше Хамилтън беше не Кими, а Алонсо. За негово щастие тази битка я спечели. Кими неочаквано се вмъкна между тях и докато те се чудеха как да си пречат един на друг, той им взе титлата. Според мен напълно заслужено, защото Макларън не играеха честно.
"Те сгрешиха още преди да е започнал сезона, като замеинха Кими с предателя Алонсо. Не разбирам решението на Райконен да напусне Макларън и да остави Алонсо и Хамилтън да берат плодовете на неговия 5 годишен труд по развитието на колата."
Според Кими сам се смени, защото когато нещо определено не върви е по-добре да се промени. Той пропиля 5 години, борещ се с проблемите на колата в Макларън. 2 от тях беше близо до титла, но колата го предаде. Алонсо определено не е предател. Според мен отборът го предаде. През целия сезон техният фаворит беше Хамилтън, който е не е два пъти шампион. По мое мнение Кими не е съжалил за 5 годишния си труд след като Михаел Шумахер го е избрал за свой заместник.
"Макларън в крайна сметка направиха перфектна кола, но вътрешни хора ги предадоха, обменяйки секретна информация с Ферари, което доведе до изхвърлянето им от класирането при констукторите."
Колата е перфектна благодарение на Ферари. Макларън доказа, че е отбор в който всеки работи сам за себи си. Трябваше не само те, но и пилотите им да бъдат изхвърлени.
"Лично аз се съмнявам, че на онова заседание на ФИА е решено Алонсо и Хамилтън да не бъдат допуснати този сезон да спечелят титлата, което може би обяснява странните инциденти с Хамилтън в Китай и Бразилия. Алонсо сам се прецака в Япония, иначе може би и с неговия болид щеше да се случи нещо странно, което да му попречи да се бори за титлата. Но това са само едностранни разсъждения."
Много голяма конспирация. Инцидента на Хамилтън в Бразилия си е напълно негова грешка, предизвикана от безкрайното му желание да бие Алонсо. Ако беше завършил четвърти, зад Алонсо и със едно много спокойно състезание, титлата щеше да си е негова. Вместо това той се втурна да го изпреварва, сгреши и в суматохата натисна копчето дето подготвя колата за старт (Колкото и Денис да го отрича). После тази стратегия със три спирания беше пълна глупост, но Макларън не са стратези. А в Китай отново желанието да е пред Алонсо забави влизането му в бокса. Просто никой в Макларън не слагаше в сметките си Кими Райконен.
"Иначе в последния кръг, най-големия джентълмен бе Маса, който пусна Райконен много тактично да спечели. Кубица ме изкефи как направи луд Алонсо, а на Хамилтън шапка му свалям за борбата до края - направи невероятни изпреварвания! Розберг също беше на топ ниво и ще се радвам ако догодина е съотборник на Хамилтън в Макларън."
Поведението на Маса в последното състезание беше перфектно. През цялото време той работеше за отбора. Не случайно подписа до 2010.
Кубица беше с по-студено гориво от позволеното.
Сезон 2007 беше много интересен и завърши съвсем неочаквано.
От 2008 ще очаквам да видя отборът Макларън да започне да работи като отбор и да спечелят конструктурската титла. Интересно ще е дали Алонсо ще остане в Макларън. Също така дали Михаел Шумахер няма да се завърне. Ред Бул ми се иска да вземе третото място.
И естествено Кими Райконен да защити титлата си, след което сигурно ще се оттегли от спорта.
"Жалко само че трябваше да победи с Ферари и то по начина по който Шумахер ставаше шампион - със заповеди от бокса и ясна роля на номер 2 за Фелипе Маса, който му отстъпи победата в Бразилия."
Това означаваше да имаш отбор, който да те подкрепя. Маса можеше да спечели Бразилия, но реално това щеше да е загубена титла за отбора. На база на представянето им през 2007, Маса определено беше номер 2. Освен това те му подписаха до 2010. В Макларън, за огромно съжаление, отбор няма. Човекът срещу, който се бореше Хамилтън беше не Кими, а Алонсо. За негово щастие тази битка я спечели. Кими неочаквано се вмъкна между тях и докато те се чудеха как да си пречат един на друг, той им взе титлата. Според мен напълно заслужено, защото Макларън не играеха честно.
"Те сгрешиха още преди да е започнал сезона, като замеинха Кими с предателя Алонсо. Не разбирам решението на Райконен да напусне Макларън и да остави Алонсо и Хамилтън да берат плодовете на неговия 5 годишен труд по развитието на колата."
Според Кими сам се смени, защото когато нещо определено не върви е по-добре да се промени. Той пропиля 5 години, борещ се с проблемите на колата в Макларън. 2 от тях беше близо до титла, но колата го предаде. Алонсо определено не е предател. Според мен отборът го предаде. През целия сезон техният фаворит беше Хамилтън, който е не е два пъти шампион. По мое мнение Кими не е съжалил за 5 годишния си труд след като Михаел Шумахер го е избрал за свой заместник.
"Макларън в крайна сметка направиха перфектна кола, но вътрешни хора ги предадоха, обменяйки секретна информация с Ферари, което доведе до изхвърлянето им от класирането при констукторите."
Колата е перфектна благодарение на Ферари. Макларън доказа, че е отбор в който всеки работи сам за себи си. Трябваше не само те, но и пилотите им да бъдат изхвърлени.
"Лично аз се съмнявам, че на онова заседание на ФИА е решено Алонсо и Хамилтън да не бъдат допуснати този сезон да спечелят титлата, което може би обяснява странните инциденти с Хамилтън в Китай и Бразилия. Алонсо сам се прецака в Япония, иначе може би и с неговия болид щеше да се случи нещо странно, което да му попречи да се бори за титлата. Но това са само едностранни разсъждения."
Много голяма конспирация. Инцидента на Хамилтън в Бразилия си е напълно негова грешка, предизвикана от безкрайното му желание да бие Алонсо. Ако беше завършил четвърти, зад Алонсо и със едно много спокойно състезание, титлата щеше да си е негова. Вместо това той се втурна да го изпреварва, сгреши и в суматохата натисна копчето дето подготвя колата за старт (Колкото и Денис да го отрича). После тази стратегия със три спирания беше пълна глупост, но Макларън не са стратези. А в Китай отново желанието да е пред Алонсо забави влизането му в бокса. Просто никой в Макларън не слагаше в сметките си Кими Райконен.
"Иначе в последния кръг, най-големия джентълмен бе Маса, който пусна Райконен много тактично да спечели. Кубица ме изкефи как направи луд Алонсо, а на Хамилтън шапка му свалям за борбата до края - направи невероятни изпреварвания! Розберг също беше на топ ниво и ще се радвам ако догодина е съотборник на Хамилтън в Макларън."
Поведението на Маса в последното състезание беше перфектно. През цялото време той работеше за отбора. Не случайно подписа до 2010.
Кубица беше с по-студено гориво от позволеното.
Сезон 2007 беше много интересен и завърши съвсем неочаквано.
От 2008 ще очаквам да видя отборът Макларън да започне да работи като отбор и да спечелят конструктурската титла. Интересно ще е дали Алонсо ще остане в Макларън. Също така дали Михаел Шумахер няма да се завърне. Ред Бул ми се иска да вземе третото място.
И естествено Кими Райконен да защити титлата си, след което сигурно ще се оттегли от спорта.
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Сашо, не мисля че Хамилтън го пускаха. 1-2 пилота (Баричело) може би, но останалите просто бяха по-бавни а Хамилтън рискуваше и караше по същия начин по който Шумахер караше последния си старт през 2006-та на същата писта.
Калояне, Макларън са и винаги са се държали като отбор. Алонсо, с неговото огромно самочувствие след двете титли, си мислеше че света ще се върти около него, както беше в Рено. Там на Фисикела беше заповядано да е номер 2. Между другото, Флавио Бриаторе въведе тези принципи на номер 1 и 2 още през 1994 година, когато Шумахер за първи път стана шампион. После Шумахер пренесе организацията във Ферари, които просто продължават да следват примера и този сезон. Аз подкрепям Макларън, защото никога не са толерирали един от двамата си пилоти. Мен ми харесва именно това че Хамилтън се бореше с Алонсо, както навремето Сена и ***. Друг е въпросът, че на Алонсо това не му харесва и той с поведението си разруши духа в отбора и затова предполагам че ще бъде изгонен.
Райконен наистина се възползва перфектно от битката между двамата пилоти на Макларън и доказа принципа "Двама се карат - трети печели". Но в Макларън едва ли могат да накарат по-добрия пилот (Хамилтън) да помага на Алонсо въпреки че е дебютант, пък и едва ли биха могли да накарат Алонсо да помага на Хамилтън. Зтова не мисля че Хамилтън е бил фаворизиран - просто момчето ще надмине Шумахер по успехи, ако има късмета да кара в добри отбори. Аз мисля че догодина шампиона ще се казва Люис Хамилтън, с Макларън. Титлата на Макларън при конструкторите ще зависи от това с кого ще заменят Алонсо.
Смятам че въпреки всички инсинуации относно секретни документи на Ферари и т.н., Макларън сами направиха колата. Защото тази кола е продукт на дългогодишна работа и организация в новия завод "Парагон".
Забравете за слуховете че Хамилтън сам натиснал копчето за лаунч контрола. Няма такова нещо. Ако беше така, щеше да последва блокиране на задната ос при движение с такава скорост и аварийно прекъсване на инжекциона. Позволете ми да разбирам малко от електрониката ( все пак работя в такава фирма и се занимавам точно със софтуер за автомобили ) и мога да ви кажа че има предвидена защита от случайно натискане на бутоните, свързани с управлението на скоростната кутия и двигателя. Освен това електрониката на болида може да бъде рестартирана само от бокса. Според мен точно така е станало и то по заповед от наблюдаващия член на ФИА, който всъщност е следял не дали са равнопоставени Алонсо и Хамилтън, а дали отбора ще спази уговорката си да бъде Райконен шампион.
Калояне, Макларън са и винаги са се държали като отбор. Алонсо, с неговото огромно самочувствие след двете титли, си мислеше че света ще се върти около него, както беше в Рено. Там на Фисикела беше заповядано да е номер 2. Между другото, Флавио Бриаторе въведе тези принципи на номер 1 и 2 още през 1994 година, когато Шумахер за първи път стана шампион. После Шумахер пренесе организацията във Ферари, които просто продължават да следват примера и този сезон. Аз подкрепям Макларън, защото никога не са толерирали един от двамата си пилоти. Мен ми харесва именно това че Хамилтън се бореше с Алонсо, както навремето Сена и ***. Друг е въпросът, че на Алонсо това не му харесва и той с поведението си разруши духа в отбора и затова предполагам че ще бъде изгонен.
Райконен наистина се възползва перфектно от битката между двамата пилоти на Макларън и доказа принципа "Двама се карат - трети печели". Но в Макларън едва ли могат да накарат по-добрия пилот (Хамилтън) да помага на Алонсо въпреки че е дебютант, пък и едва ли биха могли да накарат Алонсо да помага на Хамилтън. Зтова не мисля че Хамилтън е бил фаворизиран - просто момчето ще надмине Шумахер по успехи, ако има късмета да кара в добри отбори. Аз мисля че догодина шампиона ще се казва Люис Хамилтън, с Макларън. Титлата на Макларън при конструкторите ще зависи от това с кого ще заменят Алонсо.
Смятам че въпреки всички инсинуации относно секретни документи на Ферари и т.н., Макларън сами направиха колата. Защото тази кола е продукт на дългогодишна работа и организация в новия завод "Парагон".
Забравете за слуховете че Хамилтън сам натиснал копчето за лаунч контрола. Няма такова нещо. Ако беше така, щеше да последва блокиране на задната ос при движение с такава скорост и аварийно прекъсване на инжекциона. Позволете ми да разбирам малко от електрониката ( все пак работя в такава фирма и се занимавам точно със софтуер за автомобили ) и мога да ви кажа че има предвидена защита от случайно натискане на бутоните, свързани с управлението на скоростната кутия и двигателя. Освен това електрониката на болида може да бъде рестартирана само от бокса. Според мен точно така е станало и то по заповед от наблюдаващия член на ФИА, който всъщност е следял не дали са равнопоставени Алонсо и Хамилтън, а дали отбора ще спази уговорката си да бъде Райконен шампион.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- PATRIOTS
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 05 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Георги Филов
- Дебют: 09/04/2006г. Писта-Сепанг
- Отбор: GSMI F1 Racing
- Позиция в отбора: Собственик
- Управление: Trust Predator GM3500
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: Варна
Зтова не мисля че Хамилтън е бил фаворизиран - просто момчето ще надмине Шумахер по успехи, ако има късмета да кара в добри отбори. Аз мисля че догодина шампиона ще се казва Люис Хамилтън,
Калине от къде ги изръси тея смешки
Недей така 
Георги Филов
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
http://clubf1.net/novina.php?n=3854
Това доказва горното ми твърдение че Хамилтън не е натискал ниакакъв бутон.
Филов, ще видим догодина дали са смешки
Хамилтън и Кими пак ще се борят ама ще видим през 2008-а:)
Това доказва горното ми твърдение че Хамилтън не е натискал ниакакъв бутон.
Филов, ще видим догодина дали са смешки
Хамилтън и Кими пак ще се борят ама ще видим през 2008-а:)
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- PATRIOTS
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 05 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Георги Филов
- Дебют: 09/04/2006г. Писта-Сепанг
- Отбор: GSMI F1 Racing
- Позиция в отбора: Собственик
- Управление: Trust Predator GM3500
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: Варна
Ами да ти кажа че е за компетентен човек като тебе да смята че Хамилтън ще направи по добър сезон от тоя е смешно! Ако се замислиш задълбочено ще видиш че е така! Даже от сега ако искаш може да се обзаложим и ти казвам че Хамилтън няма да стане шампион и ще направи мн по слаб сезон от сегашнияKalin написа:http://clubf1.net/novina.php?n=3854
Това доказва горното ми твърдение че Хамилтън не е натискал ниакакъв бутон.
Филов, ще видим догодина дали са смешки
Хамилтън и Кими пак ще се борят ама ще видим през 2008-а:)
Георги Филов
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
ужас ..... ужасни коментари не съм съгласен с дузина от тях, но всеки има право на мнение 
Иван Стоянов
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
Основател и Собственик
Мениджър и Първи Пилот
MaDnEsS F1 Team
Управление: Клавиатура
http://madness.headoff.com
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Филов пристрастието остави на страна. То и аз мога да кажа много работи против Кими. Хамилтън направи най-добрия дебют в историята на Ф1. Догодина с БМВ ли ще се бори. Той ще се бори за титлата и според мен има големи шансове да я спечели стига, да си е взел поуки от тези 2 грешки. Мога да кажа че Кими не заслужаваше титлата и е голям късметлия. Всичко е сценарий хора. Нямаше да има пилоти на Макларън щото трябваше да ги дисквалифицират, но със сигурност са им казали да дадат титлите на Ферари. Неможе цял сезон Макларън да са фаворити и накрая в най-важните стартове да им падне формата ей така. Impossible !!!PATRIOTS написа:Ами да ти кажа че е за компетентен човек като тебе да смята че Хамилтън ще направи по добър сезон от тоя е смешно! Ако се замислиш задълбочено ще видиш че е така! Даже от сега ако искаш може да се обзаложим и ти казвам че Хамилтън няма да стане шампион и ще направи мн по слаб сезон от сегашнияKalin написа:http://clubf1.net/novina.php?n=3854
Това доказва горното ми твърдение че Хамилтън не е натискал ниакакъв бутон.
Филов, ще видим догодина дали са смешки
Хамилтън и Кими пак ще се борят ама ще видим през 2008-а:)
- Velev
- Veteran

- Мнения: 1796
- Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
- Име: Александър Велев
- Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Първи пилот
- Победи: 6
- Подиуми: 30
- Пол-позишъни: 5
- Управление: Trust MasterFF380
- Любим отбор/и: BMW Williams
- Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
- Местоположение: Пловдив
Ако Макларън предоставят добра кола на Хамака за 2008 може и да стане шампион но аз лично не вярвам.Доста е странно това че керливия Макларън който миналата година едвам варвеше и се влачеше по пистата тази година беше шампионска кола което аз си обяснявам с това че те са исползвали информацията от Ферари.
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
AutoCare G&V service
- niki_strapa
- Intermediate

- Мнения: 303
- Регистриран на: Пон 30 Окт, 2006 12:00 am
- Обратна връзка:
Относно тактичното пускане на Маса. Ако грешката му преди второто влизане в бокса е била нарочна , да наистина е тактично. Тако загуби преднината си която имаше пред Кими. Но ако имаш предвид обиколките които направи след второто си влизане в бокса до излизането на Кими пред него . то те и двете бяха 1.12.7хх , като се има предвид че най бързата му обиколка беше постигната в последната обиколка и беше 1.12.5хх.
Искам да кажа че не е карал по бавно за да може Кими да излезе от бокса пред него. Но пък може нарочно да е направил грешка.
Но така или иначе Маса щеше да завърши след Кими, това е ясно. Имаше и състезания в които на Кими беше наредено да завърши след Маса в това съм обеден 200%, по точно да не се бори да изпреварва Маса въпреки че е бил по бърз, така че .....
Относно сценария , чудя се ако е имало споразумение Алонсо и Хамилтън да оставят Кими да стане шампион , защо тогава сега подават жалба срещу БМВ и Уилямсите за по студеното гориво, нали ако я уважат Хамилтън ще е шампион. Или има и сценарий те да си подадат жалбата , пък тя да бъде отхвърлена. Струва ми се прекалено. Така или иначе обаче истината на дали някой от нас някога ще я узнае.
За мен Кими е заслужено шампион. След толкова каръщина е нормално и малко късмет да му дойде
И още нещо. Много ми е страно това наказание на Макларън. Признават че отборът е крадял информация от Ферари , наказват го а пилотите оставят със същите точки. Че те нали са се облагодетелствали от тази кражба. Може и да не са виновни самите пилоти на Макларън , ама се ощетяват останалите пилоти така.
Искам да кажа че не е карал по бавно за да може Кими да излезе от бокса пред него. Но пък може нарочно да е направил грешка.
Но така или иначе Маса щеше да завърши след Кими, това е ясно. Имаше и състезания в които на Кими беше наредено да завърши след Маса в това съм обеден 200%, по точно да не се бори да изпреварва Маса въпреки че е бил по бърз, така че .....
Относно сценария , чудя се ако е имало споразумение Алонсо и Хамилтън да оставят Кими да стане шампион , защо тогава сега подават жалба срещу БМВ и Уилямсите за по студеното гориво, нали ако я уважат Хамилтън ще е шампион. Или има и сценарий те да си подадат жалбата , пък тя да бъде отхвърлена. Струва ми се прекалено. Така или иначе обаче истината на дали някой от нас някога ще я узнае.
За мен Кими е заслужено шампион. След толкова каръщина е нормално и малко късмет да му дойде
И още нещо. Много ми е страно това наказание на Макларън. Признават че отборът е крадял информация от Ферари , наказват го а пилотите оставят със същите точки. Че те нали са се облагодетелствали от тази кражба. Може и да не са виновни самите пилоти на Макларън , ама се ощетяват останалите пилоти така.
Николай Стръпченков
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
Собственик, Мениджър, Тест Пилот STRAPA TEAM Racing БгФ1
Собственик, Мениджър, 2-ри Пилот S2 Team БгГП2
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Ако не беше информацията дадена от самите пилоти нямаше да хванат маклараните. Макс Моузли и ФИА даде обещание на Алонсо и Хамилтън че няма да бъдат дисквалифицирани ако дадат всичко каквото имат против макларън.
А не ви ли се струва невероятно че в първото спиране на Макларън и двамата пилота посетиха по едно и също време боксовете си, демек в една обиколка само дето Хамилтън беше около 30-40 сек. зад Алонсо. Незнам това дали е тактика, но според мен всичко е от сценария, защото глупаво ще е да извикат Хамилтън в бокса при положение че има още гориво в колата си. Това действие на Макларън е много просто с подаването на жалбата. Нормално да подадат жалба, че хората да повярват и да не възникне всрив във зрителския интерес и повечето да си помислят че всичко е корупция...Според мен 100% всичко е нагласено като на Филм. В момента всичко ФИА контролира.
А не ви ли се струва невероятно че в първото спиране на Макларън и двамата пилота посетиха по едно и също време боксовете си, демек в една обиколка само дето Хамилтън беше около 30-40 сек. зад Алонсо. Незнам това дали е тактика, но според мен всичко е от сценария, защото глупаво ще е да извикат Хамилтън в бокса при положение че има още гориво в колата си. Това действие на Макларън е много просто с подаването на жалбата. Нормално да подадат жалба, че хората да повярват и да не възникне всрив във зрителския интерес и повечето да си помислят че всичко е корупция...Според мен 100% всичко е нагласено като на Филм. В момента всичко ФИА контролира.
- PATRIOTS
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 05 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Георги Филов
- Дебют: 09/04/2006г. Писта-Сепанг
- Отбор: GSMI F1 Racing
- Позиция в отбора: Собственик
- Управление: Trust Predator GM3500
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: Варна
Дидо ставаш смешен понякога!по добре не се изказвай на всякъде особено пък тук по тая темаCanzone_Dido написа:Филов пристрастието остави на страна. То и аз мога да кажа много работи против Кими. Хамилтън направи най-добрия дебют в историята на Ф1. Догодина с БМВ ли ще се бори. Той ще се бори за титлата и според мен има големи шансове да я спечели стига, да си е взел поуки от тези 2 грешки. Мога да кажа че Кими не заслужаваше титлата и е голям късметлия. Всичко е сценарий хора. Нямаше да има пилоти на Макларън щото трябваше да ги дисквалифицират, но със сигурност са им казали да дадат титлите на Ферари. Неможе цял сезон Макларън да са фаворити и накрая в най-важните стартове да им падне формата ей така. Impossible !!!PATRIOTS написа:Ами да ти кажа че е за компетентен човек като тебе да смята че Хамилтън ще направи по добър сезон от тоя е смешно! Ако се замислиш задълбочено ще видиш че е така! Даже от сега ако искаш може да се обзаложим и ти казвам че Хамилтън няма да стане шампион и ще направи мн по слаб сезон от сегашнияKalin написа:http://clubf1.net/novina.php?n=3854
Това доказва горното ми твърдение че Хамилтън не е натискал ниакакъв бутон.
Филов, ще видим догодина дали са смешки
Хамилтън и Кими пак ще се борят ама ще видим през 2008-а:)
Георги Филов
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Не започнах аз, а някой друг. И вие си дръжте устата затворена за неща които не ви интерисуват






