За или против променливото време

[Canzone_Dido]

Ем хубу тогаз след ЕВропа да бъде променливото. На Европа да караме на дъжд и следтова на промеливо. Какво ще кажете.

[Velev]

Гласувам ЗА !

[Promospider]

И аз гласувам ЗА ще стане по интересно

[ARSENAL]

Против!!!Колата за мокро се настройва много по трудно а и гумите за мокро и интермедиите са много различни и дават невъзможни времена!Прекалено много катастрофи ще има и много малко хора ще завършват ми се струва.

[Canzone_Dido]

От тебе кво ли да очаквам. Какви гуми какво нещо обясняваш. Разлика в сетъпите няма само гумите трябва да смените за да карате на дъжд. А Пламене мисля че това ще е еднакво за всички. Е ся на Европа ще стане баси тъпото. Ще сложа гориво за 2 лапс, ще вляза и ще сложа за 30 примерно и после пак ще вляза и ще сложа за 15 и така ще завърша и ще знам кога ще завали и ще си направя стратегията така че да вляза точно когато се променя времето. Невидяхте ли че имаше пилоти които влизаха по 6 пъти в бокса а ние уж най-умните ще караме пак с 2 стопа. Като са знае ли къв дъжд ще вали изобщо нямаше да пуснат състезанието в 15:00, а например 15:30 когато дъжда спре и се оттече водата. Хем искате шампионата да стане по-интересен хем неудобрявате гласуването, което ще направи шампионата по-интересен. Не става само с каране, трябва и акъл!!!

[Velev]

А аз си мисля че тези който не искат да карат на мокро ги е страх от дъжда и от изненадата кога ще завали.

[Ivan]

Аз си мисля, че повечето не разбраха за какво гласуват. Тук не става въпрос само за ГП на Европа. Анкетата е пусната да се провери дали пилотите биха приели до края на сезона на всяка писта да се кара на неясни атмосферни условия.

Колкото до ГП на Европа всички знаеха, че ще завали просто никой не е очаквал да се образува локва в цялата ширина на пистата преди първия завой за който се спира от много висока скорост. Сами може да си представите каква водна възглавница се получава при автомобилите да не говорим за болид от формула едно. При тях все едно стъпват директно на лед. Затова организаторите решиха да прекратят временно състезанието.

[trouble]

Разлика в сетъпите няма само гумите трябва да смените за да карате на дъжд

Как пък да няма разлика в сетъпа при дъжд. Най-малко от теб се очакваше такова твърдение

[Kalin]

Като тест пилот на РАХО Рейсинг гласувам категорично против.

1. Променливото време в играта е лошо симулирано и абсолютно непредсказуемо.
2. Такава анкета вече имаше преди началото на сезона и бе гласувано да се кара на максимално близки метеорологични условия, каквито са били на истинския старт от Ф1, ако Ф1 е преди БГФ1. Ако нашия старт е преди този от Ф1 се кара на Драй.
3. Такива гласувания за генерални промени в правилата не се правят по средата на сезона, защото класирането от първата половина ще бъде несъпоставимо с това от втората половина на сезона.
4. Затрудняват се пилотите да тренират едновременно на сухо и мокро.
5. Настоящата симулация на променливо време, която описваме във файла на пистата, е също като прогнозата за времето в реалната Ф1. Защото симулацията е в минути, а не в обиколки. Това означава че ако сложим да стартираме на сухо и да завали в 10-ата минута, всичко ще зависи от това колко бързо се кара в загряващата обиколка, колко се бави старта от незаели местата си пилоти и от темпото в самото състезание. Така че пак не е ясно точно в 3-та или 4-та обиколка ще завали примерно. Още по-неясно е определянето в коя обиколка ще завали към края на състезанието. Някой може ли да ми каже в 75-тата минута в коя обиколка ще се намира пилота на 3-та позиция на Нюрбургринг?

[DULICHKI]

Гласувам с ПРОТИВ ! Не искам да карам цялата си подготовка на сухо и после да завали изведнъж дъжд. Колкото до това дали ме е страх - Готов съм да карам и на дъжд ако решите не ме притеснява, само искам да уточна че карам с детайли на LOW и резолюция 640x480 - за съжаление тогава когато завали дъжд не виждам абсолютно нищо о капките дъжд които валят. Освен това пистата не се променя и не мога да преценя кога изсъхва и кога продължава да се наводнява. Ако завали дъжд трябва да влизам в бокса по усет! Има и още нещо - има хора които се учат още на сухо да карат (не искам да обидя никой) сблъсъци в загряващата обиколка има на почти всяко състезание. Представям си какво ще стане на дъжд. Вероятно половината пилоти след 2-3 състезания ще останат бз лицензни точки !!! Но определено е много неразумно да се кара на променливи условия. Представям си какъв скандал ще стане ако не дай си боже завали Monson и някои от по-неопитните пилоти се подхлъзне и удари едон от лидерите.

[martin_b_88]

ЗА

[Radkonen]

Гласувам с ПРОТИВ най вече ,че и аз карам на детайли на LOW и когато разбера че вали ще е много късно, пък и не виждам смисъл от променливи условия.Освен ако няма два месеца за тренировки
а сетъпа за мокро е различен от този за сухо и ако се случи да е първо мокро после сухо требе некъв среден сетъп-като на Унгария миналата година.

[etashko]

Представям си какъв скандал ще стане ако не дай си боже завали Monson и някои от по-неопитните пилоти се подхлъзне и удари едон от лидерите.

Мдаа винаги ще вдигна скандал А затова дали съм ЗА или ПРОТИВ,не ме е*е,щото нали няма да карам.

[viper4o]

Гласувам ПРОТИВ най- вече защото няма достатъчно време за да се променят сетъпите.

[martin_b_88]

скучно е да караме само на сухо. Ще е много интересно едно състезание на мокро, а и силите ще се поразмесят.