Анкета за Квалификационен Формат

[Canzone_Dido]

Моля всички да гласуват внимателно защото от това зависи бъдещето на лигата Аз мога да се заема за кфалификациите и поредността на пилотите

[TFT-I]

Не мосля ,че от това зависи бъдещето на лигата . Моето предложение е само за Германия и писти който имат такива подобни характеристики . Сегашния вариянт на квалификацията е добър само за някой писти нестава както беше и с квалифкацията на Имола .

[TFT-I]

Дидо мисля , че трябваше първо да изчакаш за да видиш дали ще има и друи предложения . Немисля , че твоите предложения ще допаднат на всички пилоти


Аз гласувах за квалификация в която да излизат по няколко пилота не е казано , че трябва те да са 5 точно (нека примерно да не са повече от 4) и да се следят от РК .

[Kalin]

Мисля, че предложените варианти са достатъчно изчерпателни.

Аз гласувах за 6. ( две квалификации с по една бърза обиколка в тях).

Причините са следните:
1. Като има само една кола на пистата лесно се следи от РК.
2. При повече от една кола на пистата и при 1 бърза обиколка може да си попречим взаимно и ще има сръдни "ама той ме засече и ми прецака обиколката":)
3. Една бърза обиколка е добре, защото така квалификацията ще е по-непредвидима.
4. Аз обаче искам две квалификации с по една бърза обиколка, защото в неделя доста често ми се случва да не успея навреме да стигна до матрицата, а както знаем по време на квалификация не се влиза в сървъра. Като има две квалификации, дори да пропуснеш едната, пак може да направиш 1 обиколка на другата.

[Kalin]

Само едно допълнение се сетих - ако са две обиколки нека да се взима по-доброто време от двете.
В никакъв случай да не се сумират времената, както беше преди на истинската Ф1! Това беше пълна глупост тогава според мен.

[Ivan]

Аз също мисля, че номер шест е напълно подходящо решение за квалификацията. С по една бърза обиколка в две квалификаций ще е много по-интересно и завързано.

[cadavre]

ох на тези отзаде горко им и аз гласувах за 6,много удачен вариант е това

[Jaguar-V.Neshev]

И според мен 6 е добро решение, с допълнението да се взима по-добрата обиколка от двете, само дето русклуваме да направим квалификацията близка по дължина със състезанието

[Jaguar-V.Neshev]

И според мен 6 е добро решение, с допълнението да се взима по-добрата обиколка от двете, само дето русклуваме да направим квалификацията близка по дължина със състезанието

[Canzone_Dido]

Мисля че вече се реши формата на Квалификацията,само Киро трябва да го удобри

[Radkonen]

Пичове нали симулирате Официалния шампионат.Направете го както е там една бърза един по един

[Martin_Barboukov]

Формата на квалификацията ще си остане същия. Киро има проблем с 1 бърза обиколка и едва ли ще приме този вариант.

Безмислени са анкетите и предложенията.

[Kalin]

Е хубаво, тогава как ще се разбере дали някой е пресякъл пистата на квалификацията е спечелил време от това?? На Германия с кът-вания може да спечелиш повече от секунда, ама така не е честно...

[TFT-I]

Мисля че вече се реши формата на Квалификацията,само Киро трябва да го удобри

Аз не мисля тъка


Искам още веднъж да кажа , че избираме формата на квалификацията само за Германия и писти , който имат такъв характер като : Франция , Германия , Сащ и Сан Марино можеби . Според мен това са пистите на който има нужда от тази мярка за сигурнос за да няма кътове . На писти който не е толкова лесно да се пресече ще си караме със стария формат на квалификацията .

[TFT-I]

Мисля че вече се реши формата на Квалификацията,само Киро трябва да го удобри

Аз не мисля тъка


Искам още веднъж да кажа , че избираме формата на квалификацията само за Германия и писти , който имат такъв характер като : Франция , Германия , Сащ и Сан Марино можеби . Според мен това са пистите на който има нужда от тази мярка за сигурнос за да няма кътове . На писти който не е толкова лесно да се пресече ще си караме със стария формат на квалификацията .