Дисциплина в сървъра

[Kalin]

Здравейте всички!

Пускам тази тема поради 2 основни причини:
1. Случаят Вантов
2. Промените които се налагат по време на игра, свързани с увеличения брой участници.

1. Днес Алекс Вантов, бивш пилот на няколко отбора в БГФ1 беше изключен от лигата за системно нарушаване на дисциплината в сървъра, употреба на чийтове в играта, участие в официална игрова сесия с нелегална кола от друг мод, системно обиждане на останалите сътезатели, организаторите и уронване на престижа на БГФ1, като цяло. Ако трябва да цитирам правилника - т.2.5, т.13.4 и 22.2 са достатъчно основание за това.
Освен тези точки редовните нарушения са по т. 15.1, 15.3, 15.7, 15.8, 16.3, 16.4, 18.2 ... може и още да има, но не си ги спомням.

В тази връзка искам да кажа на всички, че сме се събрали да караме за удоволствие, а не да си избиваме комплексите и да се правим на велики в този форум и по време на състезание. Смятам че всички сме достатъчно големи за да разберем, че всеки трябва да положи малко старание за да вървят гладко нещата.

От страна на пилотите се иска да се уважават взаимно, да познават правилника и да следят съобщенията в сайта и в сесиите на играта, защото тези съобщения пряко касаят всички.

От страна на Управата на лигата се иска да организира състезанията от календара и да осигури мода за играта. За да може да си вършим работата навреме и колкото се може по-добре е необхдимо и съдействие от страна на всички.

С две думи: Четете редовно сайта и научете правилника. Когато сте в сървъра използвайте максимално времето за тренировка и по-малко за чат.

2. Понеже този сезон ще сме доста хора, за да не губим излишно време в приказки и разтакавания в сървъра ще ви припомня някои важни неща:

2.1. Не чакайте да влезете в сървъра за да разберете че имате мисматч на мода. През седмицата преди старта обикновено има няколко вечери в които най-запалените пилоти правят неофициални тренировъчни сървъри. Те обявяват сървъра в сайта и всеки който иска може да влезе. Така хем си проверявате мода, хем учите пистата и си подготвяте настройки за старта. Пък и виждате кой докъде е стигнал в подготовката си:)

2.2. По време на практиката използвайте си времето за донастройка на колата. Който не е имал време да тренира и незнае пистата тогава е момента да я понаучи и най-вече да разучи къде са местата за изпреварване, къде е идеалната линия и къде е най-удобно да се пуска по бърз пилот при син флаг.

2.3. Гледайте си в огледалата непрекъснато! Пазете болида си от сблъсък, както с друг болид, така и с препятствия, тъй като тази година демиджа ще се увеличи!

2.4. По време на квалификация е абсолютно забранено да се чати, освен ако имате някакъв проблем. Дори тогава гледайте къде се намира каращият в момента пилот, за да не го разсейвате!

2.5. На квалификация всеки пилот излиза на пистата тогава когато му се каже от сървъра! Това се прави с цел да може РК да следи пилота дали кара по пистата или пресича завоите и за да може времето за квалификация да се редуцира максимално.

2.6. Влизането в сървъра по време на квалификация е абсолютно забранено! Началото на квалификацията се обявява с в сайта. Всеки който получи проблем и го дропне сървъра е длъжен да следи сайта, където ще се напише кога може да се влезе пак в сървъра и човека да си направи квалификационните обиколки.

2.7. Използвайте загрявката преди старта да си проверите отново настройките, стратегията и т.н. Определете си темпо за състезанието и си изтренирайте спирания в бокса. Пак покарайте между други коли за да видите къде стават изпреварвания, къде можете да пуснете при син флаг и къде трябва да внимавате за да не пресечете нелегално завоя.

2.8. Когато сте в сървъра изключвайте всички програми, генериращи интернет трафик - ICQ, FlashGet, и т.н. Оставете само играта и сайта отворен, за да можете да следите онлайн съобщенията.

2.9. Преди старта ще има формираща обиколка - тя се прави с цел намаляване на лага. Изпреварванията по време на тази обиколка са забранени!

2.10. На старта се оглеждайте на всички страни и пазете себе си и околните! По-добре да загубите 1-2 позиции, отколкото да се завъртите или да направите масов инцидент за който ще бъдете наказани.

2.11. Ако решите да напуснете състезанието по-рано - не казвайте чао! Това разсейва! За препоръчване е да останете до края за да бъдете класиран.

[EMO0oo]

Много добре казано! Ако някой от „новобранците” има проблем аз и Калин ще им обясним всичко. Моя ICQ номер е в профила ми. Но преди да питате ПРОЧЕТЕТЕ ПРАВИЛНИКА!