Полагате голям труд но всичко се прецаква като пуснете 20 човека на рейс.При старта все едно карах със предварение от една или две секунди, накъсваше много яко за да взема завоя тр да завивам по рано а звука от превключването на скоростите беше нещо неописуемо.
Изчаках малко след първата обиколка да вида дали няма да се оправят нещата но нищо не стана .АРЕ успех от мене на всички ама на тази игра повече от 13-14 не тр.да се пускат на рейс нали затова е тази квалификация.
И не ми казвайте да си опра нета или нещо подобно щото всичко си е ок.
Повече не ме бройте щото смисълът е никакъв.
. Направих много глупав фалстарт, което майче ме е спасило от инцидендите в първата обиколка. След като изтърпях накзанието си се движех в средата на колоната. Застигнах много бързо този пред мен, но на един от завоите не прецених че ще намали доста и го завъртях. Малко по късно се забих в един завъртял се болид, което ми счупи предното окачване още в 17-та обиколка. Това тотално обърка стратегията ми за състезанието и реших да я променя. Добре че пистата се върти надясно, защото точно на там ми теглеше колата, което ми позволи да карам само с 1.5 секунди на обиколка по-бавно от нормалното ми темпо. Учудващо за мен въпреки бавното ми темпо настигах пилотите пред мен един по един. По едно време застигнах един пилот с обиколка, който явно обаче не бе наясно с това. След като го бях задминал реши да ме торпилира на един от завоите. За щастие без особени последствия за колата. Наложи се да карам без стоп последните 30 обиколки от състезанието, защото и без това съм изостанал доста. Сложих хард гуми + 95 литра и започнах да се моля спирачките да издържат. Интересното бе че колата се държеше учудващо добре на пистата след всичко което преживя и с толкова гориво. Отново се движех по-бързо от всички с изключение на лидера Дидо. След последните стопове на пилотите около мен се движех трети след Пламен. Той обаче явно получи повреда в спирачките и бързо бързо го застигнах и задминах. Продължих да натискам с цел да задмина пламен с обиколка, но уви. Пет обиколки преди края и моите спирачки гръмнаха. Явно им бе дошло в повечко литража. Това обаче не повлия на класирането ми и завърших втори. Мисля едно прекрасно постижени, като се има предвид с каква кола карах.
