БгФ1 Турция - Коментари
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
4 години не са спазвали това правило, а сега някои се правят на интересни и обвиняват един или друг. И не само Тодор е привишавал скоростта в бокса. Дори и аз!!! Ама нали това нещо трябва да се докаже. Прати един скрийн с неговия болид в алеята на бокса и с дисплея на километрите. Тогава чак ще последва наказание за даден пилот. =
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Това че 4 години някой нещо не е спазвал е именно защото никой не е следил сериозно за него.
Ако искате да се потрошавате в бокса и да се оспамва непрекъснато сървъра от излишен чат - продължавайте в същия дух да не зачитате наказанията наложени от организаторите.
РК и Сървъра ТРЯБВА да си съдействат и не мога да разбера причината поради която РК не уважава докладите на организаторите за чат и за превишаване на скоростта в бокса, които се дават в писмен вид на хартия след всеки старт!
Ще ме накарате да се видя с Емо, да взема официалните таймшийтове от всеки старт този сезон за да ги сканирам и да видите за какво става въпрос! В тези таймшийтове пише точно кой какви времена е дал, за какво са му анулирани обиколки и ако има забележки за чат - колко ненужни реплики е изприказвал играча. Това е по-валидно дори от скрийншот!
Достатъчно е Емо или Ники Костадинов да кажат накратко кой какви ги е вършил на РК и РК просто да пресметне секундите наказание. Толкова ли е сложно?
Ако искате да се потрошавате в бокса и да се оспамва непрекъснато сървъра от излишен чат - продължавайте в същия дух да не зачитате наказанията наложени от организаторите.
РК и Сървъра ТРЯБВА да си съдействат и не мога да разбера причината поради която РК не уважава докладите на организаторите за чат и за превишаване на скоростта в бокса, които се дават в писмен вид на хартия след всеки старт!
Ще ме накарате да се видя с Емо, да взема официалните таймшийтове от всеки старт този сезон за да ги сканирам и да видите за какво става въпрос! В тези таймшийтове пише точно кой какви времена е дал, за какво са му анулирани обиколки и ако има забележки за чат - колко ненужни реплики е изприказвал играча. Това е по-валидно дори от скрийншот!
Достатъчно е Емо или Ники Костадинов да кажат накратко кой какви ги е вършил на РК и РК просто да пресметне секундите наказание. Толкова ли е сложно?
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Тази година РК определено е на по-добро ниво от предишната и всичко върви сравнително добре.
Обаче започнете ли да заобикаляте правилника ( както стана през 2005 г. ) тогава нещата стават много зле - караници във форума, оставки на РК и т.н. Емо и Георги Деличев могат да ви припомнят.
И още нещо - не превръщайте РК в КАТ. Имаме си много хубав правилник, който както каза Ники Страпченков, за БГФ1 е нещо като закон. Обаче ако РК и организаторите не следят достатъчно строго за спазването на правилника - тогава състезанията в БГФ1 ще се превърнат в поредица от сблъсъци, както е в момента ситуацията с реалното движение в България, причинена от безотговорното отношение на КАТ и безнаказаността на шофьорите.
Схващате ли аналогията?
Обаче започнете ли да заобикаляте правилника ( както стана през 2005 г. ) тогава нещата стават много зле - караници във форума, оставки на РК и т.н. Емо и Георги Деличев могат да ви припомнят.
И още нещо - не превръщайте РК в КАТ. Имаме си много хубав правилник, който както каза Ники Страпченков, за БГФ1 е нещо като закон. Обаче ако РК и организаторите не следят достатъчно строго за спазването на правилника - тогава състезанията в БГФ1 ще се превърнат в поредица от сблъсъци, както е в момента ситуацията с реалното движение в България, причинена от безотговорното отношение на КАТ и безнаказаността на шофьорите.
Схващате ли аналогията?
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Идея за по-предния ми пост:
Може би трябва да задължим РК да присъства в клуб Мания и да разписва таймшитовете, както правеше Деличев през 2005 г. в Матрицата. Така ще има подпис че РК е съгласен с доклада на организаторите и таймшитовете остават директно в РК.
По този повод, кои от членовете на РК са от София?
Може би трябва да задължим РК да присъства в клуб Мания и да разписва таймшитовете, както правеше Деличев през 2005 г. в Матрицата. Така ще има подпис че РК е съгласен с доклада на организаторите и таймшитовете остават директно в РК.
По този повод, кои от членовете на РК са от София?
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
- Hauk
- Организатор

- Мнения: 602
- Регистриран на: Съб 07 Окт, 2006 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Предлагам наказанията по време на тренировките да се наказват за предстоящото състезание с разместване на решетката от организаторите. И това да е без право на обжалване! Наказания на некласиралите се пилоти да се налагат от РК по доклад на организаторите. РК от София - Т. Георгиев, Пламен Ялъмов
Николай Костадинов
Club F1 Racing
Мениджър
Club F1 Racing
Мениджър
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
12.5.2 Наказанията от текущата квалификация се налагат веднага след нея и се обявяват и обжалват по време на загрявката преди старта.
Съгласен съм с Ники, че текста трябва да се промени на:
12.5.2 Наказанията от текущите тренировки, квалификация и загрявка се налагат веднага след квалификацията от организаторите. При необходимост може, но не е задължително организаторите да се консултират с РК. Наказанията от свободните тренировки и квалификацията се обявяват и се отразяват мигновено на стартовата решетка. Те могат да се обжалват по време на загрявката преди старта. Наказанията наложени по време на загрявката не подлежат на обжалване и стартовата решетка се размества с обявяване в чата на играта.
Относно ограниченито в бокса:
14.5 Ограничението в бокса да се спазва винаги.
Наказва с 10 секунди към състезателното време по време на състезание, и 10 места назад на стартовата решетка, по време на квалификация или свободни тренировки.
Допускат се изключения единствено и само по време на свободните тренировки.
Последното изречение е добавено с цел да се улеснят организаторите по време на свободните тренировки и затова няма наказания с преместване 10 места назад от тренировките. Ако не ви харесва - гласувайте и го махнете.
Съгласен съм с Ники, че текста трябва да се промени на:
12.5.2 Наказанията от текущите тренировки, квалификация и загрявка се налагат веднага след квалификацията от организаторите. При необходимост може, но не е задължително организаторите да се консултират с РК. Наказанията от свободните тренировки и квалификацията се обявяват и се отразяват мигновено на стартовата решетка. Те могат да се обжалват по време на загрявката преди старта. Наказанията наложени по време на загрявката не подлежат на обжалване и стартовата решетка се размества с обявяване в чата на играта.
Относно ограниченито в бокса:
14.5 Ограничението в бокса да се спазва винаги.
Наказва с 10 секунди към състезателното време по време на състезание, и 10 места назад на стартовата решетка, по време на квалификация или свободни тренировки.
Допускат се изключения единствено и само по време на свободните тренировки.
Последното изречение е добавено с цел да се улеснят организаторите по време на свободните тренировки и затова няма наказания с преместване 10 места назад от тренировките. Ако не ви харесва - гласувайте и го махнете.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
No coment 
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Калине така не става. Допускат се изключения... или разрешено или забранено. Как на един ще дадеш наказание на друг не...Kalin написа:Относно ограниченито в бокса:
14.5 Ограничението в бокса да се спазва винаги.
Наказва с 10 секунди към състезателното време по време на състезание, и 10 места назад на стартовата решетка, по време на квалификация или свободни тренировки.
Допускат се изключения единствено и само по време на свободните тренировки.
На всеки му се случва да превиши скороста в бокса защото по време на тестовете се кара на пална газ в бокса.
Тодор Георгиев
ветеран
ветеран
- IlkaHilka
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 06 Май, 2007 11:00 pm
- Име: Илия Стойков
- Дебют: USA Grand Prix 2007
- Позиция в отбора: подвижен шикан
- Победи: 0
- Подиуми: 4
- Пол-позишъни: 0
- Управление: квот падне
- Любим отбор/и: Honda
- Любим пилот/и: Jenson Button
- Местоположение: BURGAS BULGARIA
ами няма да се допуска когато някй се сети да помага на организаторите.иначе по принцип дидо е прав.Canzone_Dido написа:Калине така не става. Допускат се изключения... или разрешено или забранено. Как на един ще дадеш наказание на друг не...Kalin написа:Относно ограниченито в бокса:
14.5 Ограничението в бокса да се спазва винаги.
Наказва с 10 секунди към състезателното време по време на състезание, и 10 места назад на стартовата решетка, по време на квалификация или свободни тренировки.
Допускат се изключения единствено и само по време на свободните тренировки.
Илия Стойков
Трета възраст ГПФ1
Трета възраст ГПФ1
- Kalin
- Организатор

- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Именно защото няма кой да следи по време на свободните тренировки дали някой е превишил скоростта в бокса е добавено изключението.
Ако имаме комисари във всеки пит, тогава няма да има изключения.
Ако имаме комисари във всеки пит, тогава няма да има изключения.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing




