Вие сте... по-късно ще пиша по-подробно.
Абу Даби 2010 - коментари
- ivanstefchev
- Организатор

- Мнения: 775
- Регистриран на: Сря 15 Авг, 2007 11:00 pm
- Име: Иван Стефчев
- Дебют: ГП на Европа 2009
- Сайт: www.Simracing.BG
- Любим пилот/и: Люис Хамилтън
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Благодаря на всички, които ме използваха за спирачка ! 
Вие сте... по-късно ще пиша по-подробно.
Вие сте... по-късно ще пиша по-подробно.
- iceman19921
- Intermediate

- Мнения: 294
- Регистриран на: Вто 08 Юли, 2008 11:00 pm
- Име: Мартин Илчев
- Дебют: Италия 2008
- Отбор: TRG
- Позиция в отбора: титуляр
- Победи: 3
- Подиуми: 7
- Пол-позишъни: 2
- Управление: Logitech Force Drive Pro
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Фернандо Алонсо
- Обратна връзка:
И аз благодаря за почти същото.Не съм наясно много много какво да напиша от състезанието, защото ако го напиша както аз си знам в момента задлъжително ще отнеса наказание за етикет.
Квалификацията няма какво да я коментирам, подразбира се че нямаше как да карам предвид стратегията ми.На старта учудващо потеглих по-добре от някои пред мен, което ме изведе малко по-напред.Имаше и няколко сблъсака и в крайна сметка се оказах на 4-та позиция, а много близо зад мен беше Тотев.Известно време поддържах дистанция пред него, но след всяка следваща обиколки гумите му се подобряваха и с много по-леката кола успя да ме изпревари.Опитах да не създавам трудности на никого по трасето.Това обаче явно не важеше за някои хора и още преди първия ми и единствен стоп относох няколко побутвания от еди си кой.Въпросния никой или не ме виждаше пред него, или не му пукаше че съм там,а може и да си е мислел че съм с бронирана кола...Та в следствие на "битката" ми с него загубих част от важните елементи в колата и темпото ми рязко спадна.Губех около 1 сек от тези зад мен и цели 2 от тези пред мен.Надявах се че след стопа ми нещата ще се оправят, но стана точно обратното.С тежката кола и повредените части нямах възможност дори да се боря.Знаех, че трябва да се движа с колкото е възможно по-високо темпо за да имам шанс да изляза и пред двете БСМ.За жалост това беше невъзможно и първо Тончев излезе на сантиметри пред мен и се надявам просто да не ме е видял защото начина по който не ми остави място беше доста неспортсменски.Опитах на правата да го хвана, но неуспешно, а и след всичко силно се съмнявам че ако го бях застигнал щяхме да спрем за завоя...После Дидо ме настигна .. допуснах грешка в спирането и нямаше смисъл да затварям вратат от това можеше само да се ударим.Опитах се на да се движа с него и донякъде успявах, но тогава се появи друг лауреат, който не му разбрах много схемите на пускане на пилот с обиколка.. та му се качих на задницата и от този момент нататък просто не си давах много зор за да не сгреша някъде.Отвратително състезание въпреки точките.. стратегията беше печеливша до един момент.За жалост Дуле второ състезание изпускам битка с теб ( имахме една таква, но тогава се движех със скоростта на крайпътен стълб)
Жалко за лошия късмет на Дидо.Големи поздравления за Дечев и .. за всички завършили с някои изключения.Надявам се да се представим по-добре следващото състезание.
Квалификацията няма какво да я коментирам, подразбира се че нямаше как да карам предвид стратегията ми.На старта учудващо потеглих по-добре от някои пред мен, което ме изведе малко по-напред.Имаше и няколко сблъсака и в крайна сметка се оказах на 4-та позиция, а много близо зад мен беше Тотев.Известно време поддържах дистанция пред него, но след всяка следваща обиколки гумите му се подобряваха и с много по-леката кола успя да ме изпревари.Опитах да не създавам трудности на никого по трасето.Това обаче явно не важеше за някои хора и още преди първия ми и единствен стоп относох няколко побутвания от еди си кой.Въпросния никой или не ме виждаше пред него, или не му пукаше че съм там,а може и да си е мислел че съм с бронирана кола...Та в следствие на "битката" ми с него загубих част от важните елементи в колата и темпото ми рязко спадна.Губех около 1 сек от тези зад мен и цели 2 от тези пред мен.Надявах се че след стопа ми нещата ще се оправят, но стана точно обратното.С тежката кола и повредените части нямах възможност дори да се боря.Знаех, че трябва да се движа с колкото е възможно по-високо темпо за да имам шанс да изляза и пред двете БСМ.За жалост това беше невъзможно и първо Тончев излезе на сантиметри пред мен и се надявам просто да не ме е видял защото начина по който не ми остави място беше доста неспортсменски.Опитах на правата да го хвана, но неуспешно, а и след всичко силно се съмнявам че ако го бях застигнал щяхме да спрем за завоя...После Дидо ме настигна .. допуснах грешка в спирането и нямаше смисъл да затварям вратат от това можеше само да се ударим.Опитах се на да се движа с него и донякъде успявах, но тогава се появи друг лауреат, който не му разбрах много схемите на пускане на пилот с обиколка.. та му се качих на задницата и от този момент нататък просто не си давах много зор за да не сгреша някъде.Отвратително състезание въпреки точките.. стратегията беше печеливша до един момент.За жалост Дуле второ състезание изпускам битка с теб ( имахме една таква, но тогава се движех със скоростта на крайпътен стълб)
- k.r.
- Intermediate

- Мнения: 399
- Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
- Име: Адриан Петков
- Дебют: Monaco 2009
- Отбор: Pepsi F1 Team
- Позиция в отбора: Director,first pilot
- Подиуми: 3
- Пол-позишъни: NONE
- Управление: G25
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
- Местоположение: Sofia
При мен беше ясно,с това насичане ,че няма да финиширам.Извинявам се на тези ,които съм подпрял,обаче като натисна спирачката и ми спираше сек. по-късно.Така два пъти и бях чао,колата ми вървеше много накриво
Иначе картината ми беше всеедно съм пийнал 3 водчици
и съм решил да карам хахаха.Много зле,явно пистата беше тежка като графика и така.Това е от мен
Иначе картината ми беше всеедно съм пийнал 3 водчици
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
Пълен провал за мене ..............
Нестига че станах в 3 сутринта за работа едвам се класирах за уара и компа реши да се прави на сърдит влезнах в сървара и тои заби
хубаво викам да те е у компа рес и пак влязох .........заредих сета .....добре че имаше време и се почна..........Фора беше като на разходка с макс 100км
едвам загрях гумите ....направих перфектен старт но беше ужасяващо борд до борд отприде отзаде отляво отдясно
евала на всички размина се с леки побутвания....още първата лап настигнах стефчев но спирачките бяха студени и се надцених при което се видяхме доста от близо с негоЗа което му се извинявам.
И така настигнах някои на парви завои атакувах го отвънка половината болид на бордюра бях натиснал вече ТС то но не съобразих че на тестовете извън пистата нямя никакво сцепление и задницата поднесе при което закачих леко болидаму и понеже винаги има какво да се окака още зяде педала ми да е на гаста и кво стана
у стената...............е по каръшки старт нада ли съм имал някога............
придварително се извинявам ак съм попречил на някого....но не е било с умисъл
Нестига че станах в 3 сутринта за работа едвам се класирах за уара и компа реши да се прави на сърдит влезнах в сървара и тои заби
И така настигнах някои на парви завои атакувах го отвънка половината болид на бордюра бях натиснал вече ТС то но не съобразих че на тестовете извън пистата нямя никакво сцепление и задницата поднесе при което закачих леко болидаму и понеже винаги има какво да се окака още зяде педала ми да е на гаста и кво стана
придварително се извинявам ак съм попречил на някого....но не е било с умисъл
- iceman19921
- Intermediate

- Мнения: 294
- Регистриран на: Вто 08 Юли, 2008 11:00 pm
- Име: Мартин Илчев
- Дебют: Италия 2008
- Отбор: TRG
- Позиция в отбора: титуляр
- Победи: 3
- Подиуми: 7
- Пол-позишъни: 2
- Управление: Logitech Force Drive Pro
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Фернандо Алонсо
- Обратна връзка:
Къдрек .. не че нещо ама моля те пиши така, че да те разбираме всички...
- Momchil Totev
- Beginner

- Мнения: 55
- Регистриран на: Пет 11 Юни, 2010 5:35 pm
- Име: Momchil Totev
- Дебют: 2010 Japan
- Отбор: BMW Racing
- Позиция в отбора: test pilot
- Победи: 0
- Подиуми: 0
- Пол-позишъни: 0
- Сайт: momo.it
- Управление: Logitech g27
- Любим отбор/и: Sumo Power gt1
- Любим пилот/и: Alonso
- Местоположение: London/Silistra
Квалификацията мина ок -като се има предвид че имах много малко тестове.
На старта тръгнах с изключен тк и се забавих но си върнах позицията на 1 завои.Залепих се зад Илчев и доста го гоних докато го размина но 1-2 обиколки след това гумите почнаха да заминават и бокс.След 1 стоп Пашов мисля ме настигна и неможах да го ударжа.... и така 8.Предполагам можеше и да съм по напред но избрах стратегия с 3 стопа и меки гуми....
Сори ако съм попречил на някои-опитах се да бъда коректен към всички пилоти.
На старта тръгнах с изключен тк и се забавих но си върнах позицията на 1 завои.Залепих се зад Илчев и доста го гоних докато го размина но 1-2 обиколки след това гумите почнаха да заминават и бокс.След 1 стоп Пашов мисля ме настигна и неможах да го ударжа.... и така 8.Предполагам можеше и да съм по напред но избрах стратегия с 3 стопа и меки гуми....
Сори ако съм попречил на някои-опитах се да бъда коректен към всички пилоти.
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
Феноменален уикенд за нас!
Едва ли има нещо от което да не сме доволни като финален резултат.
Бързо привикнахме към пистата и въпреки малкия брой тестове имахме силна кола. Бяхме силни и с малко и с много гориво.
Решихме да караме по-агресивно настроен болид и избрахме стратегия с 3 стопа.
На старта нещата започнаха да се нагласят добре за нас. Станислав имаше проблем и почти спря на пистата. Бях зад него и за да избегна инцидент помежду ни трябваше да свия наляво. В резултат леко ударих Дидо, но просто нямаше какво да направя с оглед движещия се почти назад болид на Бургас Мастърс.
След това кошмарния за мен Тончев отново някак се озова пред мен и отново ме отказа от амбиции за победата. Той разбира се не е направил нещо нередно но просто темпото му ме бавеше много и губех с по около половин секунда на обиколка. Той се очертава нещо като моята ''Черна котка''
Тук е момента да поздравя отбора на БСМ за перфектната им настройка. Хем са силни в ускорението, хем имат и по-висока максимална скорост от нас.
Все пак изпреварих Тончев и дойде първия ми бокс, където се оказа доста хлъзгаво и в опит да спра при моите механици едва не отидох до съседните
Върнах малко назад и си дойдох до моето място в бокса. Излязох от бокса и докато се позагреят гумите Станислав ми се качи на гърба. Все пак успях да го удържа и след 3-4 обиколки колата отново бе в ритъм и започнах да му правя преднина. Втория стоп - без ядове. Излязах отново на метри пред Станислав и Мартин Илчев, който му правеше компания. Непомна как се случи, но Мартин по едно време бе пред мен. Настигнах го и го изпреварих, след което последва контра, но се защитих стабилно и си почнах да трупам преднина като пич. Третия стоп отново подхлъзване и пак при чужди механици
отново назад и пак 3-4 секунди загубени на вятъра. За мое щастие нямаше кой да застраши 2рата ми позиция и до края си карах спокойно.
Честито на Павката за първата му победа
Заслужи си я, сега е момента да се черпи
Пожелавам му още много победи за TRG.
Честито на всички завършили, надявам се да се видим в потопа на Корея!
Едва ли има нещо от което да не сме доволни като финален резултат.
Бързо привикнахме към пистата и въпреки малкия брой тестове имахме силна кола. Бяхме силни и с малко и с много гориво.
Решихме да караме по-агресивно настроен болид и избрахме стратегия с 3 стопа.
На старта нещата започнаха да се нагласят добре за нас. Станислав имаше проблем и почти спря на пистата. Бях зад него и за да избегна инцидент помежду ни трябваше да свия наляво. В резултат леко ударих Дидо, но просто нямаше какво да направя с оглед движещия се почти назад болид на Бургас Мастърс.
След това кошмарния за мен Тончев отново някак се озова пред мен и отново ме отказа от амбиции за победата. Той разбира се не е направил нещо нередно но просто темпото му ме бавеше много и губех с по около половин секунда на обиколка. Той се очертава нещо като моята ''Черна котка''
Все пак изпреварих Тончев и дойде първия ми бокс, където се оказа доста хлъзгаво и в опит да спра при моите механици едва не отидох до съседните
Честито на Павката за първата му победа
Честито на всички завършили, надявам се да се видим в потопа на Корея!
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- iceman19921
- Intermediate

- Мнения: 294
- Регистриран на: Вто 08 Юли, 2008 11:00 pm
- Име: Мартин Илчев
- Дебют: Италия 2008
- Отбор: TRG
- Позиция в отбора: титуляр
- Победи: 3
- Подиуми: 7
- Пол-позишъни: 2
- Управление: Logitech Force Drive Pro
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Фернандо Алонсо
- Обратна връзка:
И аз не разбрах как се озова зад мене .. не знам нещо в боксовете ли е защото аз влезнах чак в 29-та обиколка и бях с 1 стоп ... 
ПС: След първия ти стоп ..
ПС: След първия ти стоп ..
- IlkaHilka
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 06 Май, 2007 11:00 pm
- Име: Илия Стойков
- Дебют: USA Grand Prix 2007
- Позиция в отбора: подвижен шикан
- Победи: 0
- Подиуми: 4
- Пол-позишъни: 0
- Управление: квот падне
- Любим отбор/и: Honda
- Любим пилот/и: Jenson Button
- Местоположение: BURGAS BULGARIA
А е тая келява версия кой я измисли бре....пффффффф.
Прецаках си яко квалификацията,ама нямаше много значение защото дали 10-и,дали 11-и все тая.Тръгнах доста сполучливо,понатрупах позиции благодарение на достата подпирания пред мен.Във втората обиколка Адриан реши да ме ползва за спирачка,вследствие на което времената ми паднаха с по 3 секунди на обиколка и всички надежди се изпариха.После Пашов доста неспортсменски ме затвори докато ме изпреварваше,макар това да нямаше значение щот се движех със скоростта на костенурка.Оттам 30 секунди бокс,ама поне оправиха колата и започнах да се движа със моето темпо.Стигнах малко по-малко до 9-а позиция и както си се гонехме с един болид по време на втория ми стинт,човека реши да влиза в бокса.Викам чакай да скивам горивото и опааааа.........само 2 келяви литра.Опитах се да мина цялата обиколка само на 7-а ,но в крайна сметка тунджата свърши на 100 метра от бокса.И дотам.........друг път като пускате писти поне ги тествайте за бъгове бре.Не стига че звука ми като на някое издухано трабанче ,ми и нафтата бъгава
П.П.Честито на Павката за победата и на Митака за второто място.Дечев си я заслужи с многото тестове и упоритост.
Прецаках си яко квалификацията,ама нямаше много значение защото дали 10-и,дали 11-и все тая.Тръгнах доста сполучливо,понатрупах позиции благодарение на достата подпирания пред мен.Във втората обиколка Адриан реши да ме ползва за спирачка,вследствие на което времената ми паднаха с по 3 секунди на обиколка и всички надежди се изпариха.После Пашов доста неспортсменски ме затвори докато ме изпреварваше,макар това да нямаше значение щот се движех със скоростта на костенурка.Оттам 30 секунди бокс,ама поне оправиха колата и започнах да се движа със моето темпо.Стигнах малко по-малко до 9-а позиция и както си се гонехме с един болид по време на втория ми стинт,човека реши да влиза в бокса.Викам чакай да скивам горивото и опааааа.........само 2 келяви литра.Опитах се да мина цялата обиколка само на 7-а ,но в крайна сметка тунджата свърши на 100 метра от бокса.И дотам.........друг път като пускате писти поне ги тествайте за бъгове бре.Не стига че звука ми като на някое издухано трабанче ,ми и нафтата бъгава
П.П.Честито на Павката за победата и на Митака за второто място.Дечев си я заслужи с многото тестове и упоритост.
Илия Стойков
Трета възраст ГПФ1
Трета възраст ГПФ1
Q: До последния момент се колебаех с колко стопа да карам. В крайна сметка реших да карам с 3 стопа като знаех че почти сигурно ще взема 1ва редица с мравката. Да ама не - времето което дадах беше далеч от най доброто ми и то още в 1вата обиколка. В последната си бърза лап успях да сваля -200 от пол-а (за момента) на Дечев, но уви изтървах предпоследния завой.Така 5ти ...
R: Състезанието стартира добре за мен като се има предвид, че успях да избегна огромния инцидент който щеше да се получи, ако не бях заобиколил мравката
- просто от тея пушеци в последния момент го избегнах ... Излезнах 2ри пред Дуле и зад Дечев, като очаквах да съм с темпото на Дечев, но уви и това не стана (може би зарди поредният повреден български потенциометър
) Беше добра битка с Дуле като няколко пъти си разменяхме позициите, но в края на стинта ми гумите се износиха и изтървах 2 завоя, след което нямаше да се защитя. Дойде време за 1вия стоп а бях на 1 сек зад Дуле и в опита си да изгубя максимално малко време изтървах бокса, наложи са буквално да спра през чакала и на милиметри от мантинелата, а иначе горивото беше вече почти свършило. След стоповете бях отново зад Дуле на около 1,5 сек отново. Но когато настигнахме Марто, Дуле се справи много по бързо от мен и ми натрупа 4 5 секунди. От там нататак гледах да поддържам темпо и след известно време ме настигна и мравката, стана хубава битка, без агресия като се има предвид че сме от 1 отбор
, но след около 5 лап-а сгреших и бам 4ти. Към края на състезанието ме настигна и Дидо като оставаха 8 обиколки и тогава се почна битката до самия финал. Евала на всички за битките!
Честито на Павката за 1вата му победа, честито и на Турбо за 2ната им победа
. А титлата още повече се завърза.
R: Състезанието стартира добре за мен като се има предвид, че успях да избегна огромния инцидент който щеше да се получи, ако не бях заобиколил мравката
Честито на Павката за 1вата му победа, честито и на Турбо за 2ната им победа
Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Silver Arrows F1 Team
- Dechev
- Novice

- Мнения: 102
- Регистриран на: Нед 13 Юни, 2010 2:11 pm
- Име: Павел Дечев
- Дебют: Канада 2010
- Отбор: ТРГ
- Позиция в отбора: тест пилот
- Победи: 5
- Подиуми: 12
- Пол-позишъни: 3
- Управление: Trust FF380
- Любим отбор/и: McLaren
- Любим пилот/и: А.Сена , Х.П.Монтоя
Отлична гонка за мен и отбора
Преди старта Дуле изрично ме предупреди , че иска една чиста гонка от моя страна :
Fernando Torres каза: utre iskam bez da napuva6 v na4aloto
Fernando Torres каза: iskam te 4ist cqlo R
Fernando Torres: i posmeql da se butnes 6e se razpraq6 s mene :@
...което и направих.
В Куал 2 Аз, Дуле и Диян се побрахме в по-малко от десета , което означаваше , че ще има интересно състезание... но Мравката изригна последната си обиколка на куала и грабна пола.
След форм лапа в който си доиспуших цигарката
се наредихме на старта и забелязах , че не виждам светофара. За разлика от Унгария , веднага се усетих и махнах средното огледало , поради което стартирах малко на сляпо без да виждам какво става зад мен , затова просто потеглих без да сменям траекторията си право напред. След 1-вия завои веднага пуснах пак огледалата и гледам оранжев болид зад мен мислейки , че е Мравката. На дългата права очаквах да ме атакува, защото знаех , че имаше 6-7 км по-висока топ скорост от мен... когато обаче си смених дисплея на класирането (до този момент бе на температурите на спирачки и двигател) видях , че всъщност това не е Мравката а Тончев , Дуле зад него и не виждах къде е Диян. После и Мравката ми се изгуби и викам тука е станал фал нещо. Тончев бе пред Дуле и викам ще натисна , и до 1-вия ми бокс вече имах преднина от над 10 сек. По средата на 2-рия ми стинт преднината ми пред Дуле бе около 15 сек и до финала просто гледах да давам постоянни времена , без излишни рискове. Общо взето 1-ва чиста гонка за мен, без грешки и резултата е на лице, разбира се помогна ми факта и че Диян и Мравката имаха проблеми и , че Дуле трудно се справи с Тончев , който знае как да се защитава. Благодарности на пилотите които застигнах с обиколка и бяха коректни към мен и ме пропуснаха без излишни драми
Браво на всички завършили.
Първа победа в дебютният ми сезон което е страхотно
и то при 2-на победа за отбора 
Преди старта Дуле изрично ме предупреди , че иска една чиста гонка от моя страна :
Fernando Torres каза: utre iskam bez da napuva6 v na4aloto
Fernando Torres каза: iskam te 4ist cqlo R
Fernando Torres: i posmeql da se butnes 6e se razpraq6 s mene :@
...което и направих.
В Куал 2 Аз, Дуле и Диян се побрахме в по-малко от десета , което означаваше , че ще има интересно състезание... но Мравката изригна последната си обиколка на куала и грабна пола.
След форм лапа в който си доиспуших цигарката
Първа победа в дебютният ми сезон което е страхотно
- iceman19921
- Intermediate

- Мнения: 294
- Регистриран на: Вто 08 Юли, 2008 11:00 pm
- Име: Мартин Илчев
- Дебют: Италия 2008
- Отбор: TRG
- Позиция в отбора: титуляр
- Победи: 3
- Подиуми: 7
- Пол-позишъни: 2
- Управление: Logitech Force Drive Pro
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Фернандо Алонсо
- Обратна връзка:
Тончев .. много по-бързо можеше да се справиш с мене, ако не караше като забил главата във волана на жигула старец.Аз мислех, че в ГП2 не говорят сериозно ама ти верно май си мислиш че си сам на пистата.Пак казвам от следващото състезание в което карам никаква колегиалност към нито един пилот на пистата!
- DeLzArD
- Child Prodigy

- Мнения: 603
- Регистриран на: Чет 27 Мар, 2008 12:00 am
- Име: Станислав Стоянов
- Дебют: Шанхай 2008
- Отбор: Silver Arrows
- Позиция в отбора: Сребърна стрела
- Победи: 22
- Подиуми: Много
- Пол-позишъни: Не е важно
- Сайт: От 2 години не е готов :D
- Управление: Logitech Formula EX
- Любим отбор/и: Ферари
- Любим пилот/и: Доста са
- Местоположение: Изгрев стил, Бургаска раса
Ето и при мен как се разви комичното ми състезание.Сетъпа не беше от тая планета и правех времена 1:39:3 на тестовете с 3 стопа и реших и така да карам.Истрясках си пола в последните секунди.На старта стартирах със спийд-лимитер както стартирах и в Сузука щот така мн мощен старт става обаче вместо да изключа лимитера включих Неутрала
.И така излязох 5ти или 6ти,не помня.На 1вия шикан не се съобразих със пилотите пред мен и без да се замисля си спрях все едно съм сам и за съжаление Дидо отнесе малко кекс за което му се извинявам МНОГО.Веднага след инцидента играта ме наказа незнам защо,и влязах в бокса за Stop And Go.Върнах се на 13та позиция.Толкос бързах,че даже 2ма пилота ги изпреварих на 1 завой
.От 3 стопа минах на 2 6тот просто няма6е смисъл с тая каруца и така 3ти.
Ае марто луд ли си е, съвсем нормално те атакувах и те минах, даже ти ме поднесе а ти бях оставил повече от достатъчно писта (като бяхме едно до друго) ...
Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Silver Arrows F1 Team
Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Silver Arrows F1 Team




