Германия - Коментари

[Velev]

Както обичам да казвам - Перфектно
На квалификацията нещо не можах да свикна с леката кола и резултата беше някъде на дъното
Обаче направи някав извратен старт и след 2 завоя бях 5-6 зад Кабака. Знаех, че колата с състезателни настройки ми е бърза и се държах зад него докато не дойде последния завой на обиколка 2
При излизането воланя нещо заби в позиция "завиване на дясно". Насочих се бясно към мантинелите на бокса и резултата беше БАМММММММ БУММММ ТРАС ПРАС МРАС ДЖАССССС И ХРАСССССС. Гумата се откачи и фръкна някъде към на мравката бокса и отепа единия механик. Викам кво стана си *Б* котето и натрасках ескейпа както и воланя в земята. Тва е от мен и славния ми уикенд за ГП на Германия ...

[k.r.]

Поредно разочарование за мен

Тоя първи завой е страшна отврат,ако стъпиш в зеленото,можеи да те хлъзне ,а може и не та ка.....до 11 об леко ме врътна,както си имах и лаг и няма как да разбера кога точно се върти колата,а разбирам със закъснение и така та в оградата на 5-а

Само да питам ....от дея извадихте тая писта,първи завой на германия отдавна няма пясък...от поне 5 години . Лагва ми точно като на Абу Даби,просто явно има много детайли по пистите,на мин и пак брах ядове. можеше и да взема някоя точка,но уви....късмета го няма пак да му го н.....м .

[DeLzArD]

Готов съм да отнеса 3 старта наказание само и само да ви намеля сичките в Унгария дет спирахте в мен и ма ползвахте за мантинела.Ходете си в ГП2 са бласкайте колкот искате е, тука не карат камикадзета.Напрао съм потресен . И Злати ако ми напрайш още веднъж такаа атака въобще няа да си прая труда да са чудя как да не та ударя,тегля ти един мазен после са оплаквай колкот щеш.

[racer]

Както обичам да казвам - Перфектно
На квалификацията нещо не можах да свикна с леката кола и резултата беше някъде на дъното
Обаче направи някав извратен старт и след 2 завоя бях 5-6 зад Кабака. Знаех, че колата с състезателни настройки ми е бърза и се държах зад него докато не дойде последния завой на обиколка 2
При излизането воланя нещо заби в позиция "завиване на дясно". Насочих се бясно към мантинелите на бокса и резултата беше БАМММММММ БУММММ ТРАС ПРАС МРАС ДЖАССССС И ХРАСССССС. Гумата се откачи и фръкна някъде към на мравката бокса и отепа единия механик. Викам кво стана си *Б* котето и натрасках ескейпа както и воланя в земята. Тва е от мен и славния ми уикенд за ГП на Германия ...

Така ми харесфаш
Аз ко да кажа освен че играта ме мразиии Всеки път ми демонстрира,че още нищо не съм видял...
Състезанието вървеше перфектно,докато не поднесох на 2-и завой жулнах стената с 40-50км/ч и колата се смаза направо :O Литна крилото,окачването стана на 8-ца,чудно само как гума не загубих......

[Pangev]

Аз няма да коментирам .... Съзтезателното темпо ми беше добро - Христо докато тествахме ми бягаше с някакви стотни...
И съзтезанието почва ... 1 грешка и зад мен Леонов .... в последния завой така ме удари , че направо задницата ми светна като коледна крушка .... тук съм решил вече , че трябва контестация .... гледам да сам максимално толерантен , но просто това е наглост вече. От както се върнах в БГФ1 не сам правил птп-та и не мисля да правя.Но просто това момче ми разби мечтите и не мисля , че трябва да кара такъв клас ... Мился че му е още рано...!

[k.r.]

не мисля , че трябва да кара такъв клас ... Мился че му е още рано...!

след като покрива 107 % може да кара,пък дали го наказват,той ще си вземе поука от тва. Мен са ме удрали всякакви младежи,назад е винаги мелето и незнам днес как се измъкнах даже,беше нещо страшно,добре че бях последен

[NightF0x]

Смешно е направо колко са трагични пилотите в дъното на колоната ... то в Гп2 има повече спортсменство от тука ! Работите няма да останат така и половината ще изгорят.

[mladenov]

Не бях подготвен добре за това състезание и на квалификацията - 11-ти. Направих лош старт, после на 1-ви завой излезнах и бях последен. На обратния толкова болиди блокираха гумите си, че нищо не виждах. Чукнах леко някой, но каква изненада - изкривих си окачването лошо и трябваше така да карам... След 1-вата обиколка бях някъде 10-ти. Бяхме се събрали 5 болида - Момцата, Мони, Мравката, Момо и аз като постоянно се изпреварвахме. В крайна сметка бях 9-ти. Мравката се завъртя и станах 8-ми още някой отпадна - 7-ми. Мравката ме настигна, след това се опитвах да не се отдалечавам много от него, но той беше по-бърз. Всички започнаха да влизат, аз останах до 34-тата обиколка и бях 4-ти. След излизането - 6-ти точно зад Мони. Бях с неговото темпо, но бях на 1 секунда и не можех да го настигна. После започнах много да греша, отдалечих му се на 3 секунди. В 45-тата обиколка някъде видях, че горивото няма да ми стигне, и затова пуснах газта. Но не можех да пестя, затова трябваше драстично да намаля темпото, но Пашов ми сваляше по 5 секунди на обиколка, но в 63-тата обиколка вече имах достатъчно гориво до края на състезанието и така. Доста неочаквано 5-то място, но няма как да избегна да кажа, че е и благодарение на многото отпаднали. Относно 1-ви завой - Адриане, ако беше асфалт, както е сега, половината от пилотите щяха постоянно да преминават през първи завой на пълна газ и да излизат от пистата, като така никак няма да е интересно

[k.r.]

имаше една писта дето беше с асфалт,но като излезеш и минеш през него, всеедно пре пясака минаваш както и да .. мина

[itstbg]

Предизвиках кататрофа в началото за което се извинявам на пострадалите. Преди завоя гумите на останалите започнаха да пушат и ми засече играта набих спирачки ама вече беше късно. Тъй като виждам колко по-бързи са останалите участници не съм имал за цел да се боря за някаква позиция или да атакувам

[momcata]

В деня на състезанието имах гости, което не ми даде възможност да тренирам и се впуснах направо в квалификация едно, като не можах да дам най-доброто от себе си. В крайна сметка 12-ти добър старт -8-7 някъде малко мелета, изпуснах и колата и я ударих странично в една мантинела, след което колата ми беше супер учукана и жълта и нормално по-бавна. Малко битки с Мони Славчев който въпреки, че изоставах зад него на 4-5 сек след бокса излязох пред него на почти толкова (явно е спирал да пикае) и отначало му поддържах некво темпо, но после започнах да грешка и той ме мина , след което на 1-ви завой поднесох и се забих в мантинелата, можех да продължа, спасих двг-то да не изгасне, но да влизам в бокса отново цяла обиколка без предно крило и още по-усукана кола и се отказах. Не съм смятал, но мисля, че минах 75% и трябва да взема точки. Само ми е чудно кви са тез настройки за гумите, че софт да е по издръжлив от медиум...но аз съм си лаик.

[hristoitchov]

Предизвиках кататрофа в началото за което се извинявам на пострадалите. Преди завоя гумите на останалите започнаха да пушат и ми засече играта набих спирачки ама вече беше късно. Тъй като виждам колко по-бързи са останалите участници не съм имал за цел да се боря за някаква позиция или да атакувам

Аз затова съм си премахнал пушека на мода, че просто е прекален и на старта не само почва да насича ако ти е по-слабо PC-то, ами и нищо не се вижда като си по-назад и пред теб се вдигне пелена от пушек от спирането на останалите. Бе било хубаво да се фиксне това в мода, да се намали графичния ефект.

А относно моето състезание, най-после успях да си направя сетъп с който хем да бъда бърз, хем да си пазя гумите, хем колата да се управлява комфортно.

На старта този път потеглих доста добре и въпреки че бях изненадан от студените гуми и спирачки във втория завой, другите явно също имаха този проблем и успях да отворя преднина от над секунда още тогава.

Тъй като тръгнах с медиум гуми и бях планирал едно спиране в бокса, преднината която имах и борбата на Румен с пилотите зад него ми позволи да запазя част от ресурса на гумите в първите 6-7 обиколки, преди да настъпя газта. Това измести стопа ми от 32-33-а обиколка на 37-а, което пък след това беше ползотворно с новия ми комплект медиум гуми и по-лека кола.

Не направих никакви сериозни грешки и дори натистнах за най-бърза обиколка накрая тъй като колата беше удоволствие да се кара - толкова добре стоеше на пистата че би било срамота да не се възползвам!

Единствените проблеми които имах бяха количеството гориво и изпреварването на някои изоставащи пилоти. Горивото го гарантих с 1-2 обиколки карана на по-нисък бууст накрая, а изоставащите пилоти с отпускане на газта, тъй като можех да си го позволя.

Искам да благодаря най-вече на Тодор Пангев за помоща в правенето на сетъпа за пистата и дискутирането на някои параметри, както и на Румен Статев за идеите относно някои настройки, а пък и затова че в борбата му за второ място косвено ми помогна да натрупам преднина в началото на състезанието. Жалко обаче че и двамата нямаха късмет да финишират на позициите за които имаха скорост.

[speeda5]

До събота не бях карал с Q сетъп, като в събота имах време само за 5 лапс с такъв .Реших, че неделята ще ми стигне и легнах да спя...На сутринта влизам в сървъра и гледам другите правят 1;13.Започнах да правя сета ама неще..едвам едвам 1;14-2-3 с най-меките гуми.Q1 също дадох подобно време и бях доста отчаян за Q2.Точно преди Ники да смени сесията направих някой корекции по сета "на сляпо" сложих хард-а и започнах да карам.Още от първата обиколка 1;14;2 ако не се лъжа.И така трети.

Състезанието не започна добре.Имах много добър сет и имах темпо от 1;17;3 още от първа, втора обиколка когато се подготвях.Да обаче нещо се прецака и играта ми заби в началото много яко и изостанах до шеста позиция.Пред мен Велев, а по-късно и Кабака се разбиха и реших да внимавам как карам и по-скоро да не греша от колкото да натискам на макс . Настигнах Злати и ми отне доста време докато успея да го изпреваря.На правата доста шареше с волана и малко се почуствах както в NFS, но не беше кой знае какво.Следващия пред мен бе Румен Статев.Изчаках го да сгреши доближих се до него, атакувах го и мисля, че ме блокира, но да кажем, че и по-лоши затваряния съм имал, тааа се ударихме леко.След още две-три обиколки той отново сгреши и излезнах на втора позиция.Злати влезна в бокса и започнах да следя неговото темпо спрямо моето за да преценя и бокса си.Забелязах, че излезна зад Мравката и реших, че ще се позабави с него и ще мога да изкарам още някоя обиколка на пистата.Той обаче бързо се справи с Станислав и трябваше да направя бокса си по-рано за да не изгубя много време.За жалост изгубих втората си позиция и трябваше да повторя изпреварването си от първия стинт.Отне ми около 5-6 обиколки докато загрея гумите си и започнах лека, по-лека да свалям от времето на Злати.Заформи се много добра битка, чиста и интересна в която успях да победя.До края пуснах 2 боост и реших да съхраня колата си до края на състезанието.
И така в крайна сметка втори.

Може би ще е смешно да кажа, че имах шанс да се боря с Христо Ичов при положение, че завърших на близо 30 сек. зад него, но мисля, че имах добро темпо и ако състезанието ми беше протекло по друг начин щях да имам моите шансове.

До Унгария! : ))