Мод/Тракпак 2012 - дискусия

[AlonsoBest]

Аз съм за втория вариант - Скиновете да отговарят на смесите и да се кара с два типа. И също ще е хубаво да има правило за използване на двата типа задължително.

[mladenov]

Аз съм за втория вариант - Скиновете да отговарят на смесите и да се кара с два типа. И също ще е хубаво да има правило за използване на двата типа задължително.

+1 за всичко!

[DeLzArD]

Тва е мега тъпо в дадена ситуация да ти трябват супер меки а ти да си избрал Медиум скина и да не можеш да ги сложиш.За първия вариянт съм аз.Сичко отключено и който с къвто скин иска си кара..

[NightF0x]

Вие добре ли сте ... ? Естествено, че е по добре да са отключени и 4те типа гуми ...
Ако трябва да се избира м/у супер софт, софт ; или медиум, хард - много ясно, че всички ще изберем софта ... все пак имаме и квалификации, особедно ако разликата в гумите както в Фиа Ф1. И пак ще имаме еднообразни стратегии. Ако са отключени всички типове, ще има шанс за преусмисляне на стратегията по време на R и възможности за изненади.

[mladenov]

От опит знам, че животът на двигателя на тоя мод е твърде кратък. При тоя случай доста се иска игра с boost през цялото състезание. Въпреки че някои хора ще го сметнат за тъпо, предлагам да се удължи животът на двигателя. Ако не се направи ще виждате по 5-6 завършили пилоти на състезание

[Schumata]

Вие добре ли сте ... ? Естествено, че е по добре да са отключени и 4те типа гуми ...
Ако трябва да се избира м/у супер софт, софт ; или медиум, хард - много ясно, че всички ще изберем софта ... все пак имаме и квалификации, особедно ако разликата в гумите както в Фиа Ф1. И пак ще имаме еднообразни стратегии. Ако са отключени всички типове, ще има шанс за преусмисляне на стратегията по време на R и възможности за изненади.

Да ама така ще им се удължи подготовката,а хората искат всичко да им е перфектно изчислено и да карат по релси
Идеята ти е супер,така и се приближавате до истинската ф1.Ще има и доста обрати тЕй.

[kadrekov]

От опит знам, че животът на двигателя на тоя мод е твърде кратък. При тоя случай доста се иска игра с boost през цялото състезание. Въпреки че някои хора ще го сметнат за тъпо, предлагам да се удължи животът на двигателя. Ако не се направи ще виждате по 5-6 завършили пилоти на състезание

Като искаш да не ти гарми моторът слагаш радиатори сваляш малко оборотите,и тук е хубаво да се песне Буст мапа по време на Р.....Мното е лесно да имаш практически неразрушим мотор и да настапаш педала на гаста само,друго е когато трябва да внимавеш за живота на двигателят.
Ще е хубаво гумите да се износват малко пъ бързо от преди,така ще стане още по интересно

[speeda5]

В бета версията на мода гумите са ужасни!Невероятно недозавиване, което определено не ми харесва.И аз съм на мнение, че гумите ще е добре да се износват по-бързо, но тези гуми са ужасни.Покарах 30-40 лапс и не смятам да повторя тази грешка.Не изпитвам удоволствие с тях, дано това да се промени в финалната версия, като гумите на КМ 10 си бяха перфектни макар и с по-малко смеси ми харесваше поведението им и се обръщам към управата да оправи този проблем.

[mladenov]

Ванката знае как да направи гумите 4 типа, стига направените от него 2 типа да ни харесват. Относно гумите на CM10, те също се износват твърде бавно, има вероятност хората да могат да карат с 1 стоп.
ЕДИТ: Дори при 7 радиатора и 4 бууст, пак ще гръмне самият двигател, радиаторите не помагат, оборотите са заключени и единственият начин да финишираш е постоянно да сменяш бууст.

[pantera75]

Ванката знае как да направи гумите 4 типа, стига направените от него 2 типа да ни харесват. Относно гумите на CM10, те също се износват твърде бавно, има вероятност хората да могат да карат с 1 стоп.
ЕДИТ: Дори при 7 радиатора и 4 бууст, пак ще гръмне самият двигател, радиаторите не помагат, оборотите са заключени и единственият начин да финишираш е постоян но да сменяш бууст.

Това не е вярно,няма да ти гръмне двигателя

[DeLzArD]

Аз викам да се вземат гумите на ФСР.Бях си сложил гумите на СМ10 и вчера пробвах с пълен резервоар.Още в 3тата обиколка задните ми гуми бяха на 120 градуса ,пробвах и с хард-а и пак същата раота.Задните прегряват супер мн и живота им си утива бързо.Спомням си че на ФСР гумите бяха доста добри.По трудно прегряват и живота им софт/хард си е наистина добре направен.. Колкото до двигателя,много фактори влиаят и на неговия живот.Стил на пилотиране,стил на превключване,предавателни числа на трансмисията и тн.. Аз лично винаги превключвам преди 17900 т.е преди да стане червено и никога съм нямал проблеми,ще тряа го тестваме идните дни и да видим дали наистина е мн крехък.

[speeda5]

Ами няма да е зле да направим едно тест състезание например и да се съберем повече хора.Ако се пуснат и някакви други гуми да покараме ще е перфектно.

[pantera75]

И със тези гуми се свиква,даже ми стана приятно да карам 1.24.4 със гумите на CM правих 1.23..... да не забравяме че аз съм слаба ракия

[mladenov]

Гумите са си супер, какво като са 120 градуса, държал съм половин състезание с хард със 120 градуса. Гумите трябва да си останат на CM10, супер са си.

[NightF0x]

Иво, помисли си пак софт-а колко лапа ще те издържи м/у 120 и 130 градуса ... ще ти кажа - 6, след това времената ти падат рязко.