Турция коментари

[DeLzArD]

Няма много да съм задълбочен в коментара си.Просто с този клип ще споделя поредния сценарий който ми е написан този сезон... http://www.youtube.com/watch?v=cvyCmG20 ... e=youtu.be Все още нямам обяснение на това как се случи и акъла ми не го проумява дори и най-малката причина това да стане.... Честита титла на Христо Итчов. И накрая искам да кажа едно голямо ЕВАЛА на Диян за страхотната битка.Уникална, неповторима, красива, смела и нз още колко определения да използвам, просто тва бе битката в която надминавахме и двамата възможностите на автомобила във всеки един момент НА МИЛИМЕТРИ един от друг,просто ЕВАЛА.Извинявай и за контакта в първи завой, когато поднесох, върнах леко газта за да си върнем разликата.Гледам към следващия сезон и съм убеден че тези 5 пропиляни старта от смотани късмети ще ги реализирам в още 125 точки.

[mladenov]

Така, щом ще стигаме до крайности, така да бъде! Обръщам се специално към някои пилоти и техните маневри. Вие сте си виновни за някои маневри, аз се старая да карам възможно най-внимателно, но това, че понякога се удряме, не значи, че трябва и да се обиждаме, на всеки се случва да сгреши! Може да е имало случаи, в които и аз да имам някаква вина, но не ми е сега до разглеждане на повторение! Направих най-идиотския старт - последен, но бавно започнах да пробивам напред. С Румен влезнахме едновременно в шикана в S2, не знам какво стана, дали аз го ударих, дали той се завъртя, макар че се стараех да не се докосваме. По едно време стигнах Кабака и Адриан и стана интересна битка, но Адриан на правата ме блокира 1 или 2 пъти. Аз къде да отида в този случай, като съм отляво в него, а Кабака му е отдясно. Да спра на пистата ли? Разбирам Адриан да започне да ме блокира, всеки би го направил, но след като вече съм му стигнал радиаторите да ме притиска към тревата, че още малко и там да отида. След това, той реши да си спре в мен на последния завой, откъдето той се завъртя. Започнах да настигам Тончев, но той не си дава позицията по никакъв начин, откъдето и да пробвам да го мина. Ударих го леко на шикана в S2, надявам се не съм му повлиял по никакъв начин на карането, както и отпуснах малко газта. Реших да вляза по-рано в бокса, за да успея да го мина и стана работата. Обаче след като излезнах Кабака и Адриан пред мен пак . Викам си, отиде ми състезанието, но по някакъв късмет двамата се удариха и аз между тях. Настигнах Злати, тръгнах да го изпреварвам на правата в S3, но и двамата спряхме прекалено късно, на следващия завой бяхме гума до гума, но вероятно не е могъл да ме види и затова влезна в завоя, и аз, въпреки че спрях за завоя, не можах напълно да спра и се ударихме ... Кабака ме настигна - уникална битка, много се изкефих. Взех, че започнах да му дърпам, докато не му изгърмя двигателят . И така 4-ти с много спорове относно карането ми .

[racer]

Имах скорост да се боря за подиум,но загубих цялото състезание на старта :X Отзад в колоната пък тря да имаш брониран болид за да оцелееш до финала.Получиха се мн интересни битки но не много чисти.Този път ще прегледам повторението и ще пускам контестации! Не може да се кара така постоянно,крайно време е да се вземат мерки и някой пилоти да си изчистят карането и да мислят повече на пистата

[Canzone_Dido]

Пфф, много ме е яд за отпадането на Станислав, тъкмо след влизането ми в бокса си викам е ся като излезне и той от бокса и се захапваме пак до края на състезанието, ама на, видях накакъв дим пред мен и след 1 минута напусна сървъра. Получи се много добра битка, сякаш първите 15-тина обиколки бях леко по-бърз от него, след това сякаш той беше с десета две над мен.

Стартирах много добре, като успях да изпреваря Ицо на спирането за 1-ви завой. В следващите 2-3 обиколки притиснах здраво Станислав и успях да го изпреваря, като следващата обиколка, поради липса на всякакъв вид огледала ми бе трудно да се ориентирам как се движат пилотите зад мен и до мен и при едното гледане назад се разсеях и изпуснах точката на спиране след 2-ри сектор и Станислав успя да си върне лидерството. В следващите 15 обиколки гума до гума опитвах отвсякъде да го изпреваря, но той се пазеше много добре, дори на 1-ви завой при една моя атака отвънка той спря по-късно стъпа на високия бордюр и без да очаквам колата му поднася на идеалната линия и просто незнам как реагирах ли кво стана сякаш предницата ми мина през неговата гума, на магия се отървахме. След 15 обиколки започнах малко по-различни атаки с по-агресивни спирания и успях на няколко пъти да го изпреваря, но на ответната права той си връщаше позицията. Така сгреших 2 пъти като дори и Ичов успя да ме изпревари и шоуто беше на макс 3-мата в половин секунда, беше просто уникално. След това Христо сбърка и минах на 2-рата позиция, но вече, Станислав леко се беше отскубнал от мен и ми бе трудно да го достигна и сякаш с износването на гумите ми ми бе все по-трудно да поддържам добро темпо. Влезнах в бокса в 29-тата обиколка и очаквах той да влезне в следващата веднага, но за жалост се стигна до злополучния за него момент. И при малшанса на Христо да се падне при моите механици, при което загуби 2-3 секунди от мен и от 3 станаха на 6 секундите. Оттам нататък карах сам, гледах да карам на максимум, защото отпусна ли се почвам да греша. С Христо разликата ни бе константна като няколко пъти си разменяхме и НБО-та. 5 обиколки преди края реших да върна бууст-а на 2, понеже не си бях нагласил копчетата за хъд-а и незнаех с колко ресурс разполагам на двигателя, а имах 6 секунди преднина да завърша състезанието като победител.

Евала на Христо и Тодор за доброто им каране, тройна победа от един отбор, за първи път в историята на лигата. Получи се добро състезание и добра битка, очаквам и за финала на сезона борба до последния метър

[k.r.]

А моето състезани ебе пълен провал. Иво,ако пшрегледаш повторението в 20:00 само виж къде ми е болида спрямо твоя,затвори ме най-брутално.Колкото до това колко място съм ти оставил на правата,ами нали гледаш формула 1,оставят ли си място на изход от завой ,когато по-задния е НАЗАД ОТ ОГЛЕДАЛАТА. Това е маневра ,с която се пробва дали ще отсъпиш ,а това ,че го правиш е друго . Случват се инциденти с тези манври,но понякога минават. Не съм си сменял посоката повече от позволеното на правата и знаех ,че ме атакувате и двамата Другият момент с КАБАКА Човек,какво беше това незнам,но направо ме утепа,счупи ми крило и гума преди бокса за влизане . Минута от повторението е 46:57 -не може така да се набиваш в мен,това еподобно на Злати в началото и той така искаше да ме избута на влизане в завоя,но.......нямаше какво да направя. Вместо да свърша в 6-та...... едва 8-и след отпадания на пилоти .
http://www.youtube.com/watch?v=urAzPF6Y ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=kIS6orh0 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya9 ... re=related
Това е за ИВО и за всички,които мислят ,че карам агресивно в защита !!!

[mladenov]

Еми извинявай, но няма да те чакам да ме минеш, за да вляза в завоя. Виж къде спрях аз и къде ти. На практика не ми беше стигнал радиаторите преди да спра, за да се съобразявам с треакторията ти. И щом смяташ, че ти можеш да правиш такива блокирания, но като са срещу теб не е толкова хубаво, нали? Знам, че се бориш, но виждаш колко им е тъпо на другите, нали? Пък и на правата ти можеше да отидеш встрани още преди да започна да те настигам, а не вече когато съм малко зад теб, да се опитваш да ми блокираш треакторията и да не ми оставаш място. Както и да е, свършило се е

[k.r.]

Ивчо , с теб и Кабака сме в много добри отношение,споконо може да се каже приятели , но всеки избира колко да рискува и как да кара. Имам право на една маневра,и една прибираща,когато не си до мен !!! Никъде не пише кога и как да я използвам тая маневра,тук говорим за момент на изненада на къде съм решил да тръгна ,ок

На Монца знаеш какво ми причини на първия шикан 2- 3 пъти ,наказаха ме . Голяма работа,не искам да чакаш да те изпреваря,а се съобразявай другият къде е ,защото аз ти оставих място,а можех да те натисна в завоя и аз,но при мен има правило,когато виждам колата до мен,не предприемам някакви маневри стил изхвърляне и т.н.( или поне се опитвам да го прая) .Нека разговора приключи до тук,да си останем в добри отношение и както се казва ,това е просто състезание.

Много ми е интересно Кабака защо се вряза в мен,умишлено или тръгна да се върти ,въпреки ,че на повторението нямаше някакви корекций на волана

[NightF0x]

Стратегия с 1 стоп - и хард. Сигурно 4то място изпуснато, тъй като нямах време за тренировки и забравих да видя влизането в бокса как е ... та точно там влезнах прекалено бързо и бум в стената - болида кривна на ляво и си викам ясна работата, при което набих Еск-а. Бях преценил нещата така да съм бърз в края на състезанието, но уви - ташак пълен ... Изкефих се на битката ми с всичките бмв-та (много бяхте веее :Д)

[racer]

Много ми е интересно Кабака защо се вряза в мен,умишлено или тръгна да се върти ,въпреки ,че на повторението нямаше някакви корекций на волана

...Поднесе задницата,затова така се получи.Но през цялото време бях с една кола пред теб,а ти мн рязко ускори към ейпекса на другия завой.Дори и да не бях поднесъл пак щяхме да се ударим само че малко по-напред

[k.r.]

Много ми е интересно Кабака защо се вряза в мен,умишлено или тръгна да се върти ,въпреки ,че на повторението нямаше някакви корекций на волана

...Поднесе задницата,затова така се получи.Но през цялото време бях с една кола пред теб,а ти мн рязко ускори към ейпекса на другия завой.Дори и да не бях поднесъл пак щяхме да се ударим само че малко по-напред

Аз влизах в бокса Не ми е била целта да те изпреварвам изобщо Карай

[hristoitchov]

Много успорвано състезание! В началото изостанах до 4-о място но след няколко обиколки изпреварих Тодор и започнах да настигам
Дидо и Станислав, които губиха време поради битката по между си.

Дидо направи грешка което ми позвали на свой ред аз да предприема атака срещу Станислав, но не успях да се задържа начело. Скоро след това сгреших и аз, и разликите между трима ни нараснаха, което розволи на всеки да кара по идеалната линия. Тогава и започнах леко да изоставам, като разликата с лидера се увеличи на около 5 секунди, но малко преди влизането ми в бокса успях да я намаля.

Оказа се че Дидо е решил да спира в съшата обиколка в която и аз, и въпреки че го видях да влиза и имах време да се откажа, не съобразих че имаме само едно място за стоп в питлейна, та влезнах след него и се наложи да изчакам да го обслужат. От това загубих към 4 секунди, които на практика решиха състезанието, тъй като след отпадането на Станислав ние с Дидо имахме почти еднаква скорост - той малко по-бърз в началото на стинта, аз малко по-бърз към края.

В последните обиколки имах някои проблеми с изоставащи с обиколка болиди, което ми коства около секунда. Дидо явно беше пуснал газта газта накрая и с три поредни най-бързи обиколки успях да се доближа на секунда преди финала.

Радвам се за тройната победа за отбора, честито на Дидо за първото място, жалко за отпадането на Станислав който беше много силен и щеше да е трудно да го бием.

http://www.youtube.com/watch?v=urAzPF6Y ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=kIS6orh0 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya9 ... re=related
Това е за ИВО и за всички,които мислят ,че карам агресивно в защита !!!

Маневрата на Шумахер си беше мръснишко избутване, не знам защо реши че е правилно да се изправя завоя когато другия болид е не по-напред от огледалата. В останалите две видеота забележи как всеки оставя достатъчно място и си държи своята линия. Няма изненадващи мръдвания в последния момент.

Имаш право на защитна траектория, но не и да сменяш посоката на движение чак когато другата кола е в непосредствена близост и се насочва да ти мине отстрани, тогава се нарича блокиране.

Ако искаш да видиш чиста битка как се прави гледай на записа Дидо срещу Станислав първите обиколки, аз имах идеална позиция да наблюдавам карайки зад тях и мога да ти кажа че има голяма разлика спрямо битките в които ти си въвлечен. Никой не казва че трябва да се отстъпва лесно, но избутвания и резки свивания са си мръсни трикове. Що не се замислиш как така абсолютно във всяко състезание участваш в инциденти? Вината може да не е винаги твоя, но когато е поне го признай и си вземи някаква поука.

Това между другото се отнася и към всички други които по сходен начин участват редовно в иначе лесно-избежни инциденти. Научете се че има моменти когато трябва да отстъпиш за да имаш предимство след това...

[speeda5]

Никаква скорост не успях да намеря този старт, макар и да започнах да се готвя за състезанието в събота успях да врътна доста обиколки и все пак много слаба насторойка.Отпаднах нелепо, както Тончев при влизането в бокса, но поне направих интересна битка в началото със същия.

Мисля да си дам почивка един или два старта, а може би до края на сезона защото всяка неделя е нечовешко...Както каза днес Калин, това заприлича на предаването "Всяка неделя".

[Momchil Totev]

За 30-40об тест се радвам че изобщо завърших.На квалификацията не очаквах да съм толкова напред .Много добри битки имах това състезание- с Пецата ,Тончев, Кабакчиев,Леонов,Славчев може и още да има.Кабак незнам за теб ма на мен ми стана мн тъпо-влизаш ми на 8 завои отвън и са чудя кво да прая.Първия път викам няма са дам и не та пуснах и ти на свои ред излезе от пистата,следващата об пак същото ама викам да не зема та размажа пуснах газта и на 9 завои да остая място и на двамата и се качих високо на бордюра и 360...
Някои пилоти те поставят в такава ситуация че ако не ги пуснеш трябва и двамата да се размажете.

[racer]

За 30-40об тест се радвам че изобщо завърших.На квалификацията не очаквах да съм толкова напред .Много добри битки имах това състезание- с Пецата ,Тончев, Кабакчиев,Леонов,Славчев може и още да има.Кабак незнам за теб ма на мен ми стана мн тъпо-влизаш ми на 8 завои отвън и са чудя кво да прая.Първия път викам няма са дам и не та пуснах и ти на свои ред излезе от пистата,следващата об пак същото ама викам да не зема та размажа пуснах газта и на 9 завои да остая място и на двамата и се качих високо на бордюра и 360...
Някои пилоти те поставят в такава ситуация че ако не ги пуснеш трябва и двамата да се размажете.

Момчи,тъпо ми стана, че така се завъртя, но аз не съм те избутвал.Погледни на повторението колко много място съм оставил-за още 1 болид ако не.Нз изобщо защо така се качи на оня бордюр.Аз винаги оставям място........................
....ааааа в края на правата Иво ме атакува с късно спиране,или по точно ме принуди да си дам позицията,и това сигурно ще е една от контестациите ми.

[k.r.]

Ице,аз не казвам ,че не съм агресивен и че карам мръснишки,но това не ми вреди за позициите ,които губя.Само ще дам пример : когато съм се борил с теб,Кичуков,с Мравката, Дидо и още някои от челото ,не съм имал никакви проблеми........ а когато се стигне до борба с пилоти от по-задните позиций......никой не иска и да те пази,спира в теб,не оставя място и т.н. Мясот говоря,когато вече те вижда ,че си до него. Имал съм и аз моменти,когато съм избутвал пилоти,но в повечето случаи като видя някойй до мен вече,се опитвам да не правя някакви безмислени маневри.
За информация : на старт не съм имал контакт от миналата година сигурно ,освен ако не ме е взел някой на абордаж