Гп на Италия 2013

[Schumata]

[Schumata]

Извинявам се на Пангев,понеже в началото като стартирах,поднесох и го бутнах леко на правата...Поне после смятам,че се получи чиста битка гума до гума в продължение на 20-25 обиколки.
Искам да се извиня и на Бакалов,за това,че го завъртях.

Не мога да проумея,защо колата се държеше толкова неадекватно в режим на спиране,при положение,че вчера и оня ден направих 2 симулации по 25 тура и нямах изобщо никакви проблеми.
1во Колата изобщо не спираше там,където по принцип си бях свикнал да спирам.Изпуснах 3 пъти първия и два пъти втория шикан
2ро.3-4 пъти блокираше задната ос при което бях на косъм да се завъртя.

Отново каръшки уикенд.В к2 играта ме изхвърли,и трябваше да стартирам 10ти,вместо 5-6,както мислех че ще се наредя.На старта стартирах добре,но после не знам какво стана поднесох и ударих леко Пангев.,добре че не стана нищо сериозно.


Карах с 1 бокс цяло състезание.Но изпълнението ми бе слабо na стратегията,заради проблемите в режим на спиране.Изгубих 20 секунди заради мои грешки,и не малко заради трафика,който бях длъжен да карам заради изхвълянето ми в к2.
Тотев направи 2 бокса,и при втория излезе на 5 секунди,но поради тъпите си непредвизвикани грешки изпуснах възможността да съм пред него.

Стремях се да направя 40 секунди на Кабака и Бакалов,понеже ще бъда наказан заради завъртането на втория.И в крайна сметка,се получи май.Изключително съм разочарован от проблемите с спирането,които цяло състезание не успях да увладея.За сметка на това този път нямах проблем с недозавиване както на Спа...Най-хубавото е че поне проявих воля и се класирах 5ти,макар че щях да съм 6ти,ако Тотев не бе отпаднал заради горивото

[hristoitchov]

Нямах нужната скорост да се боря директно за победата, но с различна стратегия можеше и да имам някакъв шанс. За съжаление изгубих прекалено много време в битката ми с Иво в началото и затова реших да премина само на 1 стоп. С медиум направих 23 обиколки и спрях точно когато Пашов ме настигна, след като той вече беше направил стопа си по-рано.

Надявах се с нови гуми да не му позволя да отвори нужната преднина преди втория му стоп, но не успях и той излезе на секунда и малко пред мен, след което избяга напред с новите си гуми. До края внимавах да не греша и освен едно по-сериозно поднасяне на Лесмо 2, нямах други сериозни грешки. Като цяло съм доволен, въпреки че така и не можах да коригирам нестабилноста на болида в Аскари, където и губех страшно много време всяка обиколка.

Честито на Пашов за отличното каране и напълно заслужената победа!

[Schumata]

Погледах си обиколките след бокса-30те обиколки стинт с Харда и не е толкова зле положението,колкото си мислех.28 обиколки са ми в 900 хилядни.С 2 бокса пресметнах,че съм щял да съм 10 сек по напред,ама некст тайм При завъртането съм загубил само 7-8 сек,и 2-3 секунди от удара ми с при неправилното връщане на пистата на един пилот.Доста добра издръжливост на гумите обаче