След старта направих доста добър старт, като в огледалата към първи завой зърнах също, че и Станислав е направил супер старт и се бори с Ицо за 2-рото място. Така аз поведох пред Станислав и Христо, като в началото гумите ми бяха доста студени и трудни успявах да вдигна оптимална температура и много се пързаляха в Сектор 2. Станислав бе с няколко градуса по-ниски крила и успяваше без проблем на двете дълги прави да ме настигне и да започне да опитва атаки. Така след 2-3 обиколки, той видимо беше и с по-мекият тип гуми Медиумите сравнение с мойте Хард и успя с много хубава маневра да ме изпревари и заеме лидерството. Все пак аз останах здраво стъпал на земята и продължавах да го следвам плътно на десета две зад него като зад мен също на толкова бе и Ицо. Няколко пъти направихме тримата много красиви битки като няколко пъти също така си разменихме и тримата позициите. След 10-тина обиколки уникални борби Станислав сбърка леко на последния завой и успях да го изпреваря и да заема лидерството, след това и Ицо сбърка зад мен и успях да се откъсна на 1 секунда, което не им позволяваше на преследвачите ми да ми вземат от слипстрийма. Към 13-тата обиколка реших да влезна в бокса като максимално изхабени гуми, а Ицо се задържа още 3-4 обиколки след мен. След стопа излезнах зад Станислав и бях с 3-4 обиколки по-нови гуми от него и успях за 1 обиколка да го настигна максимално и започвам да го притеснявам на всяко едно възможно място и да се надявам да сгреши. Така и стана той сгреши и се завъртя като тогава разбрах, че малко или много вече е извън битката за победата, понеже загуби около 7-8 секунди, а при нашите изравнени сили беше може би непосилно да ни пребори. Така Христо излезе на 8 секунди зад мен и с по-новите гуми успя за 12 обиколки да стопи 5 секунди. Не знам защо в бокса ме забавиха 6 секунди.. беше много странно и се надявах Христо да не ме мине но всичко бе ок. При 3-тите спирания разликата ни беше 3 секунди и знаех, че неговите гуми ще заминат по-бързо и просто чаках момента в който той ще спре 11-12 обиколки преди края за Медиум гумите и аз веднага на следващата обиколка да спра, 3 секунди са напълно нормално време за 1 обиколка да си запазя лидерството си. 10 обиколки преди края излезнах на 1,5 секунда пред него. Захапахме се много здраво, като гледах да не правя грешки и да карам на максимум, движехме се в 1-2 десети всяка една обиколка. 5 обиколки преди края успя да ми стопи преднината до 6 десети, като вече виждах последните обиколки как ще се борим гума до гума. Тогава се появи и трафика, който Ицо нямаше късмет и имаше инцидент, който го забави със секунда-две, достатъчно за мен да се пооткъсна и да се поуспокоя. Така до края не прегрявах гумите и проддържах преднината си от 3-4 секунди.
Много добро състезание за Евента и този път. Аз първи, Христо второ място, Митака Пашов 4-то място, като може би щеше да е на подиума ако не бяха проблемите му с видеото и замръзването за 20 секунди 4 обиколки преди края. Браво също на Румбата за силното каране без тренировки и добрите точки. Сашо за пореден път малшанс.. колоните му на късо дават във формейшън-а и цяло състезание без звук, евала му правя за борбата. Не и на последно място искам да поздравя Станислав, благодаря ти за хубавата битка и мъжкото каране гума до гума няколкото обиколки и съжалявам, че допусна ония грешки иначе финала просто беше непредвидим. Ще се видим на Китай след 3 седмици. cya
.Успях да го изпреваря и точно в този момент гумите ме оставига сам да се оправям.Веднага започаха атаки от Дидо, а след това и Христо се присъедини.Ситуацията ми напомни на ГП Малайзия 2011 когато отново се борих сам срещу Турбо.Дидо опитваше отвсякъде атаки и напрайхме едно голямо шоу( дано тва Р се презапише с нормално качество, щот си заслужава) Накрая гумите просто не ме държаха а беше още 8ма обиколка.На всеки завой се разклащах като гондола и дойде момента в който си върна отново позицията.Веднага след това влязох в бокса.Излязох в трафик и започнах да си пробивам път напред с много агресивни атаки, за което поздравявам и пилотите след топ 3 за феърплея.Дидо направи стопа си по късно и отново излязох пред него.Пак нямах никъв шанс, той беше с по нови гуми и гледах да го задържа максимално дълго време.Уви обаче един мой инат да подам още газ в завоя ми костваше едно завъртане и той си мина съвсем спокойно.След още малко обиколки гумите се износиха и пак се завъртях и от там нататък вече следях времената на Пашов.След третите спирания беше много по-бърз от мен и ме настигаше доста бързо.На няколко пъти ме атакува, но успявах да си върна позицията.След това се завъртя, после пак ме настигна и видях как на обратния мина през мен като призрак, явно някъв сеч е получил.Тва ми позволи да финиширам трети и мисля че беше максимума.Поздравления за Дидо и Христо на подиума, феноменални борби 
