Поради преминаване на BGF1 към rFactor става все по-необходимо да се одобрят нови правила за провеждане на състезанието. Сега валидния правилник е несъответстващ в доста голяма част от състезанието и това се усеща от всички пилоти.
Предложете ваше виждане за промяна в правилата. Пръв направи това Диян Костадинов. Може да ползваме неговата разработка като първо приближение, като я изтелите от тук:
http://files.filefront.com/BgF1+Rules+2 ... einfo.html
Промяна в правилата за провеждане на състезание
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
Благодаря ти Ники за оказаната помощ 
- DULICHKI
- Veteran

- Мнения: 2126
- Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
- Име: Димитър Дулички
- Дебют: Австралия 2007
- Отбор: Turbo Racing
- Позиция в отбора: Съсобственик
- Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
- Управление: Волан
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Кюстендил
- Обратна връзка:
В момента чета правилника и започвам да споделям какво мисял за него
2.1 Състезанията от лигата ще се провеждат както следва:
- 60 минутна свободна тренировка (10:30)
- 15 минутна първа квалификационна сесия (Q1) (11:30)
- 10 минутна втора квалификационна сесия (Q2) (11:45)
- 5 минутна загрявка преди състезанието (warmup) (11:55)
- Старт на 100% състезателна дистанция. (12:00)
Тези 60 минути предлагам да станат 30. Все пай трябва да имаме предвид, че ние ввзимаме целият състезателен уикенд в един ден и това изразходва страшно много време
2.10 Чупливостта на болидите ще бъде нагласена на 90%.
Доколкото знам вече е 66 процента, 90 е прекалено много и ми се струва, че не сме готови за 90.
Няма да е лошо да се слоат снимки на наказанията които дава рФ и да се обясни какви се прави при всяко едно от тях. Се пак има наказание 10 сек в бокса, има и само преминаване през бокса и става малко обуткано.
5.4 Абсолютно се забранява кътването по време на квалификацията. Записите на всеки пилот ще бъдат преглеждани след всяко състезание. Пилотите кътнали по време на бързата си обиколка ще бъдат наказвани както следва:
5.4.1 Кът по време на Q1: 5 места назад в стартовата решетка за следващото състезание в което пилотът участва.
5.4.2 Кът по време на Q2: 10 места назад в стартовата решетка за следващото състезание в което полотът участва.
Това за съжаление в момента не се спазва....
Общо взето е добре този правилник, по-кратък ми се вижда.
2.1 Състезанията от лигата ще се провеждат както следва:
- 60 минутна свободна тренировка (10:30)
- 15 минутна първа квалификационна сесия (Q1) (11:30)
- 10 минутна втора квалификационна сесия (Q2) (11:45)
- 5 минутна загрявка преди състезанието (warmup) (11:55)
- Старт на 100% състезателна дистанция. (12:00)
Тези 60 минути предлагам да станат 30. Все пай трябва да имаме предвид, че ние ввзимаме целият състезателен уикенд в един ден и това изразходва страшно много време
2.10 Чупливостта на болидите ще бъде нагласена на 90%.
Доколкото знам вече е 66 процента, 90 е прекалено много и ми се струва, че не сме готови за 90.
Няма да е лошо да се слоат снимки на наказанията които дава рФ и да се обясни какви се прави при всяко едно от тях. Се пак има наказание 10 сек в бокса, има и само преминаване през бокса и става малко обуткано.
5.4 Абсолютно се забранява кътването по време на квалификацията. Записите на всеки пилот ще бъдат преглеждани след всяко състезание. Пилотите кътнали по време на бързата си обиколка ще бъдат наказвани както следва:
5.4.1 Кът по време на Q1: 5 места назад в стартовата решетка за следващото състезание в което пилотът участва.
5.4.2 Кът по време на Q2: 10 места назад в стартовата решетка за следващото състезание в което полотът участва.
Това за съжаление в момента не се спазва....
Общо взето е добре този правилник, по-кратък ми се вижда.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
Моят сим рейсинг ЮТюб канал
Моят гейминг ЮТюб канал
- Canzone_Dido
- БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010

- Мнения: 2457
- Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
- Име: Диян Костадинов
- Дебют: Австралия 2005
- Отбор: Eventa Simracing
- Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
- Победи: 51
- Подиуми: 73
- Пол-позишъни: 46
- Сайт: www.eventa-simracing.com
- Управление: Logitech G27
- Любим отбор/и: Eventa Simracing
- Местоположение: Варна
- Обратна връзка:
И сега какво правим от Валенсия ли ще наложим новия правилник? Там трябва да се коригира за чупливостта, че още е по стария начин.



