ТОЧКОВА СИСТЕМА ЗА ЛИЦЕНЗИ НА ПИЛОТИТЕ

[kolyo]

като гледам всеки има различно мнение, дори тези, които са съгласни да се въведе с-мата имат различни виждания за наказанията, как ще се решава всяко наказаниe колко да е с отделно гласуване не ми се мисли. не ми е ясно и как всеки инцидент ще се оценява дали е тежък, лек, среден, тука да не е фигурно пързаляне - три завъртания = 10.0, много се издребнява с тая система. РК и без това сега едва смогват да с наказанията на време, ако трябва да почват да прилагат нова система или двете едновременно става още по-сложно. дори и да се приложи, системата няма да се приема от всички.
По добре да направим по-справедлива сегашната, примерно вдигане на damage (100 обаче е множко), намаляване на наказанията за докосване при борба за място както писа Асов и други такива.
Точковата си е просто друг вариант на наказателна система, по комплициран и непознат за нас като краен ефект, аз просто не виждам голямото и предимство, заради което си струва да се въвежда. Нека не си правим живота по сложен от колкото е.

[IteraRT_Todor]

Ако ти се счупи задното крило и влезеш в бокса директно отпадаш. То не се поправя. По принцип и аз съм съгласен за демидж 100% обаче като знам отзад какви мелета стават просто не е истина. Ще завършват всеки път по 4-5 души и накрая виновните ще са без наказания, защото казвате да отпаднат наказанията след като се увеличи демиджа. Ако всички караха разумно ОК, но така...
Дайте да се съберем всички да направим едно състезание пробно със 100% демидж и да види ко ще стане.

[IteraRT_Todor]

Да не говорим за изостаналите пилоти, които бият спирачки където им падне-на идеалната линия, в завоя, когато си точно зад тях на правата и още къде и как ли не. Кой е виновен тогава и какво ще стане? Трябва да се вразумят малко всички, това е първата стъпка. Ако това стане няма да има значение на колко % е демиджа и работат на всеки ще е по-лесна, удоволствието ще е по-голямо. А разлика в поведението на повечето няма да има ако ще на 200% да го сложите. Просто ще отпадан повече невинни жертви на това. Но бих искал да пробваме едно рейсче.

[Canzone_Dido]

Пффф това е супер търпо за точките. И аз кво ако имам 50 точки или там колкото е максималното ще си кътвам и ще блъскам да стана първи и накрая ще си остана с 20 или 10 или 1 но не губя лиценза си. После едно рейс си ги възстановявам и пак почвам. Това е Тъпо ама много тъпо. За догодина освен, но тогава поне 10 човека трябва да са от РК. Отде ви хрумна това незнам

[Teo_Leo]

Мисля че няма идеален вариант.Новите пилоти няма да могат да карат при такав damage.Като си спомням какво ми беше на парвото състезание.Сега сам с 4 старта и съм се ориентирал горе долу ама има пилоти които минават през теб ако си по бавен.За такава чупливост трябва прецизност която не е на 100%.Маи повечето пилоти сме нови а и едно накасване мойе да те изхварли от играта.А целта е да се наслайдаваме на играта.Според мен тази тема с правилата е доста сложна и обхватна.Дори аз вчера се замислих и ми изникнаха доста варианти и не мога да кажа конкретно кое е наи доброто.Мисля че наи -добрия вариант е всеки отбор да внесе обобщено предложение за своите виждания.И въз основа на жсички предложения да се състави правилник след дискусия ,които след това да баде предложен за гласуване.Тука само нахварляме разни неща от които няма много смисъл.Т.е. не ни трябват отделни мнения а всеки отбор да излезне с конкретно предложение което д абаде обявено офицялно ,и въз основата на тези изявления на всички отбори да с енаправи един правилник които д аодовлетворява всички и които д абаде приет с гласуване и всичко да се решава според него така,че да няма кои да протестира после.Всичко трябва да е точно и ясно. И които се противопостави срещу правилоника също да баде наказван.Надявам се Управата да обарне внимание на мойто скромно мнение,но мисля че то ще ги улесни.

[EMO0oo]

...не ни трябват отделни мнения а всеки отбор да излезне с конкретно предложение...

много добра идея !!!!

[kolyo]

ами какво става ако двамата пилоти са на различно мнение? така привидно може да се стигне до съгласие, а всъщност значителна част от пилотите да не подкрепят точките

[batvan]

Я да чуем първо с какво точно не ви харесва настоящият правилник, че искате да го променяте.
Много ми е интересно кво обсъждаме тука?
Нито сме видели текста на предложението нито някаква обосновка.
Все едно купуваш котка в чувал.
Ето тук ви цитирам началото на темата:

"След дълги консултации и съвещания бе направен проект за допълнение в системата за наказания на пилотите."

Та затова ли ще променяме правилника - убийствен довод- "дълги консултации и съвещания"

И кво родиха тези дълги съвещания?
Де ви е проекта?

[Kalin]

1. Целта на тази тема е събиране на мнения. Ако идеята за точкова система не се харесва няма да се правят промени.

2. Целта на промените е:
2.1. Да се улесни работата на РК
2.2. Наказанията да станат по-обективни и точни и степента им да отговаря максимално на различните състезателни инциденти
2.3. Увеличаване на удоволствието от състезанията и намаляване броя на недоволните след изкарване на резултатите

3. В правилника е записано че всеки отбор трябва да излиза с единно становище! Ако пилотите са на различни мнения е необходимо те да се разберат първо помежду си и тогава шефа на отбора да напише компромисното решение до което са стигнали в отбора. То е ясно че не всички ще са доволни.

4. Вариант на тази точкова система можете да видите на www.f1prosim.com - в секцията правила

5. След като се съберат достатъчно конструктивни мнения ПО ТЕМАТА, като идеите на Иван Асов и Тодор Василев, и се види че по-голямата част от пилотите са настроени положително към промените ще направя съвсем точна калкулация - кое с колко точки да се наказва как и по колко точки да се възставояват, колко да са първоначално и т.н.

6. Всяко мнение е важно, но моля коментирайте по темата! Ако имате други предложения като това например за увеличаване на демиджа - напишете го в отделна тема, която също ще коментираме както си му е реда.

[kolyo]

дотук мненията са различни и най вече по принцип. едно е ясно, някой са твърдо против, други дават конкретни предложения. при това положение е редно или да се остави тази идея или да се даде предложение за наказанията и да гласуваме за него, а не да си "чешем езиците" или по-точно да си "масажираме клавишите на клавиатурите".

[viper4o]

Съгласен съм с мнението на Радослав Шопов.Но според мен демиджа да не бъде 100%а примерно 60 % защото при най лекия сблъсак с 100 % демидж се чупи окачването и колата започва да тегли или наляво или надясно.А пък има и писти на коит първите завои са много коварни и човек може да прекрати състезанието си още на първия завой от старта и то не по своя вина.

[Kalin]

Прегледах мненията дотук и резултата е че повечето пилоти сме съгласни със въвеждане на точкова система.

Мненията са 11/4 в полза на точковата система.

До момента обаче няма нито едно мнение от РК, така че смятам да поизчакаме още малко да видим какво мислят хората, които ще прилагат наказанията по новата система.

Като цяло системата ще е много подобна на предложените от Тодор Василев и Иван Асов варианти, както и на тази от www.f1prosim.com

За съжаление в момента нямам особено много време и евентуалното въвеждане на точкова система може да стане най-рано през месец септември.

[kolyo]

няма ли да е по-добре да оставим за догодина, през зимата ще можем да тестваме новата система и да изчистим евентуални недостатъци

[Icemann3016]

Според мен и сегашната е добра само и трябват разкраничения на сблъсаците.Примерно ако си подпрял пилот отзад и той леко е изгубил контрол но не си спечелил позиция и да си изселил някой пилот яко са 2 коренно различни неща.Но и двете се наказват с 1лап.Масовия инцидент да включва повече от 2 коли.Защото не е честно примерно Марто е подпрял Никола в Канада а Никола е бил до Тошко и двамата са в чакъла.Е тва не е масов инцидент.Монтоя нима получи някакъв вид санкция заради инцидента в УСА?