Не е нормално !!!

[niki_strapa]

Не е нормално според мен в загряващата обиколка да се блъскат 5 или повече коли и старта да започва така. Не е и нормално ако в първия завой стане някакво яко мазало състезанието да продължава.

Нормално е колкото може повече коли да започнат нормално състезанието.Със сполери които са на колата а не някаде оставени по трасето. Със здраво окачване. Това е нормално според мен.

Затова мисля , че трябва да добавите нещо в правилника по този въпрос.

Защо ако стане нещо подобно на това в загряващата обиколка, тя да бъде повторена, а виновните да отидат на последните позиции. Не мисля че е толкова сложно. Защо ако в първия или във втория завой стане масова катастрофа старта да не бъде повторен и виновните да отидат на последните позиции. Вярно ще се позаби малко старта, ама какво от това и друг път е бил забавен и за сметка на това ще имаме състезание започнало НОРМАЛНО. Не разбирам какво му е хубавото на това , влизам в бокса в първата обиколка и виждам че почти всички боксове са пълни. В крайна сметка идеята на цялата работа е забавлението. А то е по голямо ако всичко мине без катастрофи, и има повече ипреварвания и преки битки за позиции. Разбира се няма гаранция че ако старта бъде повторен няма пак да има катастрофа. Само че мисля че вероятността това да се случи ще бъде доста по малка.

Това ми е предложението. Рестарт при такива масови катострафи. В загряваща или в първа обиколка.


Ако вече някаде е обсъждано това , моля да ме извините, не съм го видял. Изтрийте ми поста и ми кажете каде да прочета какво е писано и да напиша адекватен пост.

[Velev]

И на мен ми е чудно как парвите 7-8 коли михаме през парвия завои и като цяло парвата обиколка без да се ударим и да се бодбутнем пак отзат другите се помляха ? И незнам но всяко състезание има някои с чупен спойлер в загряващатата.

Не мисля че са нужни рестарти на сървъра за масов инцидент на парвия завои но за загрябащата обиколка ДА

[kadrekov]

ники .....
-Подкрепям те в изявлението ти и то напално.
-Ако това беше истински старт в Ф1 щеше да има и сеифти кар и всички ударени щаха да влязт в бокса.
-Щеше да има доста черни знамена повреме на састезанието и какво ли още не.

-В краина сметка всички ние трябва да се замислим.За правилата тяхната промяна и това как караме.
-Искам да кажа че в краина сметка това е спорт,ние сме хора и е ЧОВЕШКО да се греши.
Страпченков-прощавам ти за удара неме барка това е игра,и неискам да се караме.Всеки греши но наи човешкото е не злобата и това да се усмихнеш да си стиснете рацете и даааааааааа..........каквооо?????????????

-Да ПРОСТИШ.

[vante]

ми като искате да бягате от мелете правете по-добри времена и така ще стартирате на по-предни позиции,там сме що годе кадърни наистина е трябвало да има рестарт е моето мнение,преди го правехме нз защо сега не

[niki_strapa]

Къдреков съжелявам ако изказването ми ти се е сторило злобно. Бях доста изнервен, но не и злобен. Съжелявам за инцидента между нас. Гледах повторението, не си виновен ти за бавното каране просто по време на състезанието мислех че колата пред теб е по напред, а не толкова близо до теб. Съжелявам , трудно е да прецениш понякога колко повече от нормалното ще намали пилота пред теб. В първата обиколка минах от там без предно крило и с по висока скорост от колкото се е движел пилота пред теб. Може би и затова не съм очаквал такова намаляване. Както и да е.
Още веднъж съжелявам и за сблъсъка и ако съм те обидил с изказването си, не съм целял това.

[kadrekov]

Къдреков съжелявам ако изказването ми ти се е сторило злобно. Бях доста изнервен, но не и злобен. Съжелявам за инцидента между нас. Гледах повторението, не си виновен ти за бавното каране просто по време на състезанието мислех че колата пред теб е по напред, а не толкова близо до теб. Съжелявам , трудно е да прецениш понякога колко повече от нормалното ще намали пилота пред теб. В първата обиколка минах от там без предно крило и с по висока скорост от колкото се е движел пилота пред теб. Може би и затова не съм очаквал такова намаляване. Както и да е.
Още веднъж съжелявам и за сблъсъка и ако съм те обидил с изказването си, не съм целял това.

ники здраве да е но нали знаеш задниат варди предниат и то при борба за позициа ниама как ниакои да ти даде пат и заради това биах остар в изказваниата си.Ако аз небиах намалил шиах да удариа добри и затова намалих но ти изглежда си се унесал.

[Georgi_Delichev]

Не е нормално според мен в загряващата обиколка да се блъскат 5 или повече коли и старта да започва така. Не е и нормално ако в първия завой стане някакво яко мазало състезанието да продължава.

Нормално е колкото може повече коли да започнат нормално състезанието.Със сполери които са на колата а не някаде оставени по трасето. Със здраво окачване. Това е нормално според мен.

Затова мисля , че трябва да добавите нещо в правилника по този въпрос.

Защо ако стане нещо подобно на това в загряващата обиколка, тя да бъде повторена, а виновните да отидат на последните позиции. Не мисля че е толкова сложно. Защо ако в първия или във втория завой стане масова катастрофа старта да не бъде повторен и виновните да отидат на последните позиции. Вярно ще се позаби малко старта, ама какво от това и друг път е бил забавен и за сметка на това ще имаме състезание започнало НОРМАЛНО. Не разбирам какво му е хубавото на това , влизам в бокса в първата обиколка и виждам че почти всички боксове са пълни. В крайна сметка идеята на цялата работа е забавлението. А то е по голямо ако всичко мине без катастрофи, и има повече ипреварвания и преки битки за позиции. Разбира се няма гаранция че ако старта бъде повторен няма пак да има катастрофа. Само че мисля че вероятността това да се случи ще бъде доста по малка.

Това ми е предложението. Рестарт при такива масови катострафи. В загряваща или в първа обиколка.


Ако вече някаде е обсъждано това , моля да ме извините, не съм го видял. Изтрийте ми поста и ми кажете каде да прочета какво е писано и да напиша адекватен пост.

Много си прав даже. В минали сезони е правен рестарт за незареждане на настройки, за гръмнал "от нищото двигател" след 2 обиколки примерно. Наистина няма нужда от още разправии, но в крайна сметка ... ако трябва нека сега се поскараме, пък после да не се допускат такива ситуации. :?

[Teo_Leo]

надушвам грешка на организацията.Принципно е задалжително при такава ситуация да има рестарт и виновника да бъде изхвърлен от сървъра.Може да не му се знаимава на някой знам ли.но според мен това е грешка на организаторите и по правилник старта трябвя да се анулира.Но има време ще погледаме повторението и ще решим кое е правилно.н емога да разбера ако на някой му се счупи спойлера защо не влиза в бокса в загряващата обиколка.Никад ене пише че е забранено.

[Kalin]

Не е нормално според мен в загряващата обиколка да се блъскат 5 или повече коли и старта да започва така. Не е и нормално ако в първия завой стане някакво яко мазало състезанието да продължава.

Нормално е колкото може повече коли да започнат нормално състезанието.Със сполери които са на колата а не някаде оставени по трасето. Със здраво окачване. Това е нормално според мен.

Затова мисля , че трябва да добавите нещо в правилника по този въпрос.

Защо ако стане нещо подобно на това в загряващата обиколка, тя да бъде повторена, а виновните да отидат на последните позиции. Не мисля че е толкова сложно. Защо ако в първия или във втория завой стане масова катастрофа старта да не бъде повторен и виновните да отидат на последните позиции. Вярно ще се позаби малко старта, ама какво от това и друг път е бил забавен и за сметка на това ще имаме състезание започнало НОРМАЛНО. Не разбирам какво му е хубавото на това , влизам в бокса в първата обиколка и виждам че почти всички боксове са пълни. В крайна сметка идеята на цялата работа е забавлението. А то е по голямо ако всичко мине без катастрофи, и има повече ипреварвания и преки битки за позиции. Разбира се няма гаранция че ако старта бъде повторен няма пак да има катастрофа. Само че мисля че вероятността това да се случи ще бъде доста по малка.

Това ми е предложението. Рестарт при такива масови катострафи. В загряваща или в първа обиколка.


Ако вече някаде е обсъждано това , моля да ме извините, не съм го видял. Изтрийте ми поста и ми кажете каде да прочета какво е писано и да напиша адекватен пост.

Отговарям директно:

1. Загряващата обиколка е част от състезанието. Просто е с малко по-особени правила - ниска скорост, няма изпреварвания и се пази дистаниця. Крайно време е всички да го осъзнаят. Състезанието започва в момента в който се смени сесията от Warmup на Race.

2. На сървъра е абсолютно НЕВЪЗМОЖНО да се види дали 1, 2, 5 или 18 коли са се блъснали в загряващата обиколка или на първия завой, тъй като сървъра кара колата за сигурност и стартира заедно с останалите. Съжалявам но няма възможност да разделим екрана на 18 камери и да гледаме дали всички са здрави, нито да пуснем допълнителни компютри които да са "наблюдатели".

Така че рестарт по такава причина е абсолютно неуместен. Има правилник, който налага тежки наказания за сблъсъци в загряващата обиколка, именно защото целта е в нея ДА СЕ ВНИМАВА.

[Kalin]

надушвам грешка на организацията.Принципно е задалжително при такава ситуация да има рестарт и виновника да бъде изхвърлен от сървъра.Може да не му се знаимава на някой знам ли.но според мен това е грешка на организаторите и по правилник старта трябвя да се анулира.Но има време ще погледаме повторението и ще решим кое е правилно.н емога да разбера ако на някой му се счупи спойлера защо не влиза в бокса в загряващата обиколка.Никад ене пише че е забранено.

Никой не знае какво ще се случи ако влезеш в бокса в загряващата обиколка... Оттренирайте го това да видим как реагира в играта. Наистина не е забранено.

Само не разбрах каква грешка в организацията има? Къде в правилника пише че трябва да има рестарт ако се блъснат няколко коли? Ако тръгнем да правим рестарти за това че някой се е блъснал, няма да успеем да стартираме изобщо. След 129562380-ия рестарт на всички ще им писне и няма да има състезание.

Миналата година имаше рестарти за незаредени настройки или спийдбъг, както каза Георги Деличев, защото нямаше загряваща обиколка. Сега сме въвели тази обиколка именно с тази цел - всеки да си провери настройките. Другата цел на загряващата обикокла е да премахне лага на старта. Бонуса е че тя спестява рестарти и състезанията протичат навреме. Това че 2ма 3ма 5 или 10 пилота са се блъснали си е техен проблем. Няма гаранция че следващия рестарт няма да се блъснат пак и пак и пак и .т.н - зацикляме с рестарти.

Пак повтарям - грешка в организацията днес нямаше. Прочетете си правилника - по точно частта за рестартите!

[Hauk]

имах предложение за правилника което не беше включено в гласуването. става дума за обиколка за сигурност при инцидент на старта, в случая при формиращата обиколка. припомням - ако по време на старта се получи инцидент, пострадалия пилот обявява "инцидент при старта загубих крило" ако се полу4ат 3 такива съобщения става ясно че има масов инцидент и сървъра обявява обиколка за сигурност. тогава ако всички карат с включен ограничител на оборотите няма да има толкова много рискове от още сблъсъци... после следва летящ старт и всичко е ОК и 10Х. отговорихте ми че не може да се пише, е да ма се накъсаха някои да пишат по време на тестовете "forza ferrari" и т.н. ......

та мисля идеален вариант за тази ситуация......

[kolyo]

Aко старираш от бокса требe да чакаш да светне зелената светлина, тя светва като мине последния от стартиралите нормално пилоти, ако някой от тях остане на старта и/или излезеш от бокса на червено си DQ.

[Kalin]

Ами идеално - влизаш си в бокса, сменят ти крилото и си стартираш последен - перфектно!

Май Никола най-добре познава играта

[Kalin]

имах предложение за правилника което не беше включено в гласуването. става дума за обиколка за сигурност при инцидент на старта, в случая при формиращата обиколка. припомням - ако по време на старта се получи инцидент, пострадалия пилот обявява "инцидент при старта загубих крило" ако се полу4ат 3 такива съобщения става ясно че има масов инцидент и сървъра обявява обиколка за сигурност. тогава ако всички карат с включен ограничител на оборотите няма да има толкова много рискове от още сблъсъци... после следва летящ старт и всичко е ОК и 10Х. отговорихте ми че не може да се пише, е да ма се накъсаха някои да пишат по време на тестовете "forza ferrari" и т.н. ......

та мисля идеален вариант за тази ситуация......

1. Какво ще стане ако не е масов инцидент а три независими?
2. Как сървъра ще обяви нещо в чата, при положение че кара а не е в пита?
3. Карането с ограничител 1 обиколка = гръмнал двигател от прегряване

[Velev]

Aко старираш от бокса требe да чакаш да светне зелената светлина, тя светва като мине последния от стартиралите нормално пилоти, ако някой от тях остане на старта и/или излезеш от бокса на червено си DQ.

Май не е така до колкото знам по време на формиращатата обиколка като влезнеш в бокса те слага на старта пак с ново предно крило не стартираш от бокса.

Но ако е така ще е супер