Китай - Коментари

[kadrekov]

[ivanstefchev]

Много жалко за двете акули и Дечев... най-вече Дечев, който сподели, че е станал в 7 за да се подготвя за състезанието и дори не получи възможност да се изяви... съжелявам, че се случи така, отново.

@ хората, които отпаднаха заради двигател - използвайте телеметрията от хъда и не сваляйте толкова агресивно предавки!

@ Дечев и хората, които отпадат преди състезанието, когато се сменят сесийте - за следващото състезание ще се вземат по-сериозно мерки. Или сървърът ще се рестартира по време на уарм сесията или при отпаднал пилот/и, състезанието ще се рестартира... или и двете! Не мисля, че аз или коментаторите сме нещо повече от пилотите, които се състезават. След като рестарт може да се прави за нас, ще се прави и за вас.

Още веднъж, съжелявам, че се случи така!

[kaliniko]

Здравейте, състезанието в Китай ми хареса с оглед на това, че за 1-ви път от 5 години не бях карал в БГФ1 лигата.Нямах никакви очаквания за това състезание дори и то да е едно от любимите ми трасета.
В Q1 се вмъкнах в топ 10 на 9-та позиция.Q2 бях 7-ми мисля като не знаех, че се кара със сет за Q.И така дойде време за старта изненадах се като видях, че гумите с който стартирах за почти износени което ми развали стратегията.Едва докретах 6-7 обиколки с тези гуми и влязох в бокса където копчети на лимитера не ми се включи и ме наказаха с престой 10 сек. в пита.От тук нататък цялото ми състезание се обърка и само си карах и сменях гуми когато това се налагаше.Общо взето като за 1-ви старт не се изложих много надявам се да съм по подготвен за следващия старт в които мога да взема участие.Довиждане...

[k.r.]

Първо честито на победителя

В квалификацийте нямах кой знае кви ядове,но в състезанието не бе точно така.Реших да тръгна с твърди гуми и се оказа голяма изненада за мен.На старта добре,влязох трети на първи завой и от втори излязах 14-и ,ако не се лъжа,защото тези гуми ми се държаха ужасно на задницата.Реших да си карам и в 8-а обиколка пка гумите ме предадоха и се завъртях,но този път замина и крило.Излезнах 10-и или 12-и от пита,но бързо станах 10-и,обаче медиум гумите не искараха много и спуках предна лява и то в 3-и завойи така пак ужас и пак бокс запоследно.Не бях достатачно бърз с мтвърдите смеси,но се наложи да искарам с тях състезанието,което ме учуди,имах 56% ресурс на финала,а това за 26 обиколки,а пък незнам хъда дали е верен,но този път мотора на финала ми беше 93 %,дали е вярно незнам

Искам да се обърне внимание на Жечо Маринов и неговите 5 защитни маневри на правата в последната обиколка и когато го изпреварих все пак в предпоследния завой,той реши да се опитам да ме изхвърли от състезанието в последния завой,но за щастие зоната бе голяма и я взех на обратен волан !!!! Няма да пускам контестация,но нека някой го предупреди как да кара в защита и атака !!!!

[momcata]

Аз принципно съм доволен, че завърших 4-ти (изобщо завърших). Нямах много тестове, но на тестовете с Р с медиум гумите бях правех 1:38:8-7, а с квал сет 1:34:3-4 . А сега колата се държеше мн мн странно. На квала някакви хилядни ме разделиха от К2. Стартирах си поне с нови гуми, софт. Но още на старта стана така, че адаша малко ме оджаска и ми жлътна колата и през цялото време теглеше наляво...малко ама от сърце, колкото да те дразни. Помислих, че няма да мога да завърша, но още от самото началот смъкнах буста на 3, после го смъкнах на 2 и последните 10-на лапс, на 1 и те така...

[kadrekov]

-Така и аз да напиша нещо.....

Това е...........
Преди състезанието неми трябваше тест,а и нямах и 1а лап.Станах тази сутрин излязох пех кафе навън върнах се сложих волана направих 3 лап с некъв сет за Р 1.39...Бутнах малко тук таме,свалих оборотите вдигнах кебарите малко бутнах крилата и готово.
-Единствената грешка ми беше че стартирах софт гумите които издържаха едвам 17лап,но здраве да е имах темпото като единствено се притеснявах за горивото което оправих с15-20лап на буст 1 и после вдигнах на 3-4.
Всичко перфекто виждах си първият подиум но уви каквото и до правех двигателя се топеше като сняг в фурна.Свалих буста сменях на ниски обороти свалях бавно натоварваики повече спирачките но уви 20лап преди краят моторът показа 0 и аз ептем свалих темпото до злополучната ма7 или9 обиколко.
-Така че какво да кажа...........Безкраино съм разочарован

[NightF0x]

Перфектен weekend за нас. Двоен пол, двойна победа, най бърза обиколка.

В квалификацията набарах сет-а в последния момент, като преди тва беше пълна трагедия с другия. Така се наредих 2ри зад Стънито. Знаехме, че шарките или поне Мони са с хард и за това целта беше да избягаме въможно най бързо напред. При Станислав това се получи, но при мене се случваха странни неща с болида, като давах с 1 сек по слаби времена от моите собствени, които давах вчера в тест R ... Стана ми ясно, че със Станислав и Мони няма да мога да се гоня и намалих бууст-а ... двигателя пържеше по 2% на лап в началото и малко ме стресна, но после се оправи при намаляването на темпото ми. Пецата ме настигна, направихме доста добра битка, като явното предимство в сектор 2 го доближаваше изключително много до мене преди правата. Имах съмнения, че техния двигател няма да издържи, тъй като си имах представа каква им е настройката за скоросната кутия. Влезнах в бокса, като ми оставаше 1% от предна лява гума, а Кичука беше на 2 сек пред мен. След бокса вдигнах бууст мууст и направих доста добри обиколки и за 4 лапа, пецата излезе на 3 сек зад мен. От там нататак гледах да държа едно темпо и да пазя двигателя. Когато гръмна и Мони ми беше ясно, че ще направим 1вата двойна победа за СА. Айде Честито. Аз пропускам Бахрейн и отстъпвам лидерството в класирането на Станислав

[IceMonkata]

Голям резил за мен и за целия отбор като цяло... не сме очаквали подобно развитие на нещата. И Аз и пецата сме много разочаровани, но това се случва... следващият път ще имам едно наум с настройката на скоростната, защото по всичко личи, че оттам е дошъл проблемът. Поздрави и до Бахрейн

[speeda5]

Много неприятно състезание за мен и за отбора.Моето представяне беше много слабо и по време на Q и по време на самото състезание.Единствения хубав момент бе, битката ми с Митака Тончев на която се изкефих на макс!:)
Проблемите ми с двигателя дойдоха в момент в който бях на трета позиция и подиумът ми бе сигурен.Карах на 1 бууст и внимавах много ( дори Калин Борисов който излезе от бокса и трябваше да изпреваря с обиколка беше с много по-добро темпо от моето.)
Целия отбор трябва да се концентрираме върху настройката на двигателя от който губим много.Загубата в това, че не е настроен правилно не е само в това, че отпадаме ние губим и време спрямо конкурентите си което трябва да се промени.Имаме много идеи как да подобрим представянето си за Бахрейн и ако успеем ще сме си свършили добре работата.

Поздравления на Silver Arrows за двойната им победа.Бяха най-бързите и заслужено победиха.

До Бахрейн!