може ли в 25лап да ми изгърмят спирачките ,след като всичко е нагласено -Brake Duct Size:5 и Pressure 85%
Може ли такова нещо ?
то бива бива ама вече ми писна,баси майкатаааа
може ли в 25лап да ми изгърмят спирачките ,след като всичко е нагласено -Brake Duct Size:5 и Pressure 85%
може ли в 25лап да ми изгърмят спирачките ,след като всичко е нагласено -Brake Duct Size:5 и Pressure 85%
Иван Асов
Времето е добър учител,но накрая винаги те убива
Времето е добър учител,но накрая винаги те убива
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
Може да, за тази писта 5 е малко, а при положение, че не си на чело и пред теб има други болиди ситуацията става още по-зле за спирачките, а не дай си боже да ги пържиш всеки път с максимално късно спиране.
Аз лично карах на 6 и на 90%, обаче доста ги пазех, особенно в началото.
Аз лично карах на 6 и на 90%, обаче доста ги пазех, особенно в началото.
аз бях на дукт 7 и прешър 95% и ми гръмнаха на 45 обиколка ама поне си завърших
А преди бях на 6 и 100% и ми гръмнаха в 40 ,ама сега водих доста борби и май затова пак се изхабиха 
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
сега се сетих за проблема,дидо няколко лапс ми налиташе отзаде и задницата ми я трошеше бавно но славно и върха беше когато ме избута...и 1 лап след това свършиии
Иван Асов
Времето е добър учител,но накрая винаги те убива
Времето е добър учител,но накрая винаги те убива
ами аз постоянно карах на около секунда зад друг болид и затова са прегрелиDian написа:Аз карах duct size 7 i presure 95% и спирачките ми се държаха много добре.
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
- Dian
- Novice

- Мнения: 222
- Регистриран на: Нед 26 Мар, 2006 12:00 am
- Местоположение: Русе
- Обратна връзка:
Еми нормално е щом си карал дълго време зад друг болид.Все пак тогава спирачките се натоварват много повече.ARSENAL написа:ами аз постоянно карах на около секунда зад друг болид и затова са прегрелиDian написа:Аз карах duct size 7 i presure 95% и спирачките ми се държаха много добре.
Диан Иванов
Фен на БгФ1
Фен на БгФ1
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
Аз за това умишлено изостанах в началото от първите двама. Вече си научих урока за издържливостта на колата 
- SnowflakeTD
- Intermediate

- Мнения: 321
- Регистриран на: Пон 29 Ное, 2004 12:00 am
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Изостана щото беше с гориво за 100лапс:))))))
Много добра стратегия Тодоре и честита победа!
Много добра стратегия Тодоре и честита победа!
Борис Делев
Speed Craft Racing Team
Speed Craft Racing Team
Аз лично завърших цяло тестово състезание на duct 4 и 90%. Просто всеки си има и различен стил на каране.
Жалко, че проблеми на първия завой (лагваща кола на Филов) направиха състезанието ми невъзможно. На тази писта се изпреварва трудно, а и ако пилота който трябва да задминеш е с голям опит, в моя случай Михаил Михайлов. Бях с повече от 2 секунди по-бърз от него, но въпреки това той не правеше грешки. Трудно карах в близост до него, защото за всеки завой спираше много по-рано от мен и се пазех от инциденти. За жалост на един от завоите го бутнах леко за което му се извинявам. При поредния ми опит за атака обаче стъпих на тревата, болида се поднесе и последва удар в стената. Падна предното крило и доста се разбалансира предницата. Опитах се да стигна до бокса, но колата се управляваше много тежко, последва още един удар в един ръб на оградата. Падна и предна лява гума, колата стана почти неуправляема. Продължих обаче да карам и някой ме удари отзад, което почти тотално унищожи окачването. Все пак стигнах до бокса където механиците директно прибраха колата или това което бе останало от нея
Честито и от мен Тодоре. В много добра форма си този сезон
---------------------------
Иван Рашев
РАХО Racing
Жалко, че проблеми на първия завой (лагваща кола на Филов) направиха състезанието ми невъзможно. На тази писта се изпреварва трудно, а и ако пилота който трябва да задминеш е с голям опит, в моя случай Михаил Михайлов. Бях с повече от 2 секунди по-бърз от него, но въпреки това той не правеше грешки. Трудно карах в близост до него, защото за всеки завой спираше много по-рано от мен и се пазех от инциденти. За жалост на един от завоите го бутнах леко за което му се извинявам. При поредния ми опит за атака обаче стъпих на тревата, болида се поднесе и последва удар в стената. Падна предното крило и доста се разбалансира предницата. Опитах се да стигна до бокса, но колата се управляваше много тежко, последва още един удар в един ръб на оградата. Падна и предна лява гума, колата стана почти неуправляема. Продължих обаче да карам и някой ме удари отзад, което почти тотално унищожи окачването. Все пак стигнах до бокса където механиците директно прибраха колата или това което бе останало от нея
Честито и от мен Тодоре. В много добра форма си този сезон
---------------------------
Иван Рашев
РАХО Racing
- Icemann3016
- Beginner

- Мнения: 86
- Регистриран на: Сря 18 Яну, 2006 12:00 am
- Местоположение: Plovdiv
- Обратна връзка:
Аз искам да поздравя Тошко за победата и Шопов за невероятната битка която направихме кам края за съжаление Аква Минерали ми изигра лоша шега
Злати Петков, Ауди Рейсинг
Злати Петков, Ауди Рейсинг
- IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006

- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
Мерси на всички
радвам се, че и колата издържа. И аз искам да поздравя Борис за добрата битка, много се изкефих, както и на Дидо и всички останали пилоти. Нямах особенни проблеми с изаставащите, честито и на вас 
Да и това е вярно, не бях по-бърз, защото бях много тежък, но не бях и по-бъвен, просто гледах да не изостана на повече от 3 секунди. Наистина стратегията беше гинеална в случаяSnowflakeTD написа:Изостана щото беше с гориво за 100лапс:))))))
Много добра стратегия Тодоре и честита победа!
Еми аз явно "изнасилвам " колата
вече не знам какви спирачки да си слагам
накрая едва карах без спирачки дано не съм попречил на никой!
Честито на Тодор!!!
накрая едва карах без спирачки дано не съм попречил на никой!
Честито на Тодор!!!
ПЛАМЕН ЯЛЪМОВ
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
собственик и пилот 1
PKP F1 TEAM TAG-PORSCHE
BGF1
http://es.youtube.com/watch?v=J_xBdsXFRCw
http://www40.brinkster.com/pkpf1team/index.html
- PATRIOTS
- Intermediate

- Мнения: 365
- Регистриран на: Нед 05 Мар, 2006 12:00 am
- Име: Георги Филов
- Дебют: 09/04/2006г. Писта-Сепанг
- Отбор: GSMI F1 Racing
- Позиция в отбора: Собственик
- Управление: Trust Predator GM3500
- Любим отбор/и: Ferrari
- Любим пилот/и: Michael Schumacher
- Местоположение: Варна
Честито на победителя!!! Яко сьстезание без никакви проблеми!!!!
А сьс Шопов стана невероятна битка за 7-мото място подобна като на Шумахер и Алонсо даже на моменти и по добра!!!!!
А сьс Шопов стана невероятна битка за 7-мото място подобна като на Шумахер и Алонсо даже на моменти и по добра!!!!!
Георги Филов
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2
Собственик и мениджър
GSMI F1 Racing - BGF1
GSMI Super Racing - BGGP2




