ГП на Великобритания
-
Kalin
- Организатор
- Мнения: 1219
- Регистриран на: Пон 27 Юни, 2005 11:00 pm
- Местоположение: София
- Обратна връзка:
Другите хора няма да пречат, защото няма да излизат от бокса.
Алекс, ако си пилот на място излез и направи 10 обиколки и докажи че си бърз. Не е необходимо цяло състезание.
Лично аз обаче смятам, че наистина такива времена със над 70 литра в резервоара са ФИЗИЧЕСКИ невъзможни.
Искам да кажа само две неща по въпроса. Изводите си ги прави всеки сам.
Факт 1: Когато горивото намалява и гумите същевременно се износват, при приблизително еднотипно каране на пилота (без фрапиращи грешки), неговите времена на обиколка постепенно падат т.е. той кара по-бързо всяка следваща обиколка защото болида олеква.
Факт 2: На Алекс времената са точно наобратно - увеличават се с нарастване на обиколките. т.е. той кара все по-бавно с увеличаване на обиколките.
Алекс, ако си пилот на място излез и направи 10 обиколки и докажи че си бърз. Не е необходимо цяло състезание.
Лично аз обаче смятам, че наистина такива времена със над 70 литра в резервоара са ФИЗИЧЕСКИ невъзможни.
Искам да кажа само две неща по въпроса. Изводите си ги прави всеки сам.
Факт 1: Когато горивото намалява и гумите същевременно се износват, при приблизително еднотипно каране на пилота (без фрапиращи грешки), неговите времена на обиколка постепенно падат т.е. той кара по-бързо всяка следваща обиколка защото болида олеква.
Факт 2: На Алекс времената са точно наобратно - увеличават се с нарастване на обиколките. т.е. той кара все по-бавно с увеличаване на обиколките.
Калин Рашев
Tест пилот
РАХО Racing
Tест пилот
РАХО Racing
-
IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006
- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
И аз мисля да споделя впечатленията си за ГП на Великобритания. Малко късничко ама нищо сега 
6 стартова позиция-това не ме притесняваше в никаква степен, тъй като знаем всеки път какво се случва на старта. Целта ми през първите 2-3 обиколки и особенно на първия завой беше да се предпазя от удар, завъртане и т.н. Тръгнах добре и на първия завои видях че нещо се случва пред мен при което реших да намаля за да не ударя някого. Но явно Илиян не смяташе да направи същото и ме бутна отзад, поставяйки ме на последна позиция след първия завой. Не се отчаях особенно и продължих. Поради технически проблеми риплея ми беше изтрит и не се сещам кой беше но в началото ударих някого за което много се извинявам и РК ще реши случая. С течение на състезанието стигнах напред, където са и проблемите. Направих и малко грешки които ме забавиха. В края на състезанието Настигнах Асов и борбата с него беше интересна и правех всичко възможно да се отнасям напълно коректно към него. За съжаление го виждах с голям лаг и до колкото знам не само аз така, за това ме беше страх да се доближавам до него. Реших да го изпреваря при последния стоп, обаче малко преди него една кола ни разпокъса на 2-3 секунди. А като влязах в бокса не трябваше да давам рипеър което още ме забави. И така излязах на 1 и нещо зад него. Докато ми загреят гумите той драпна още 1 секунда и едвам го виждах напред. Тогава той настигнал съотборника си с обиколка и него го пусна. Когато го настигнах и аз той намали рязко пред мен, като си мислех че това е Асов и не очаквах така рязко да спре на мястото където стана това (след дългата права). Набучих се в него и си счупих предния спойлер, което ме прати на 6 позиция.
Стратегията ми беше с 2 стопа, тъй като предполагах, че ще бъда блъснат на старта (както и стана) и тогава 3 стопа щяха да са много.
Не ми е ясно защо всички толкова се натискат на старта при положение че не е той най-важния. Ето от последен можех да стана трети, при положение че се въртях колко пъти. Ако беше Вантов на мое място можеше и от последен първи да стане
Него не искам до коментира.
Инъче поздравявам Киро за доброто състезание, тъй като за мен той е победитела.
Надявам се в Германия всеки да е по-внимателен.
Вече започвам и аз да се замислям за летящ старт. Не че ще е интересно, но при тези обстоятелства е наложително.
6 стартова позиция-това не ме притесняваше в никаква степен, тъй като знаем всеки път какво се случва на старта. Целта ми през първите 2-3 обиколки и особенно на първия завой беше да се предпазя от удар, завъртане и т.н. Тръгнах добре и на първия завои видях че нещо се случва пред мен при което реших да намаля за да не ударя някого. Но явно Илиян не смяташе да направи същото и ме бутна отзад, поставяйки ме на последна позиция след първия завой. Не се отчаях особенно и продължих. Поради технически проблеми риплея ми беше изтрит и не се сещам кой беше но в началото ударих някого за което много се извинявам и РК ще реши случая. С течение на състезанието стигнах напред, където са и проблемите. Направих и малко грешки които ме забавиха. В края на състезанието Настигнах Асов и борбата с него беше интересна и правех всичко възможно да се отнасям напълно коректно към него. За съжаление го виждах с голям лаг и до колкото знам не само аз така, за това ме беше страх да се доближавам до него. Реших да го изпреваря при последния стоп, обаче малко преди него една кола ни разпокъса на 2-3 секунди. А като влязах в бокса не трябваше да давам рипеър което още ме забави. И така излязах на 1 и нещо зад него. Докато ми загреят гумите той драпна още 1 секунда и едвам го виждах напред. Тогава той настигнал съотборника си с обиколка и него го пусна. Когато го настигнах и аз той намали рязко пред мен, като си мислех че това е Асов и не очаквах така рязко да спре на мястото където стана това (след дългата права). Набучих се в него и си счупих предния спойлер, което ме прати на 6 позиция.
Стратегията ми беше с 2 стопа, тъй като предполагах, че ще бъда блъснат на старта (както и стана) и тогава 3 стопа щяха да са много.
Не ми е ясно защо всички толкова се натискат на старта при положение че не е той най-важния. Ето от последен можех да стана трети, при положение че се въртях колко пъти. Ако беше Вантов на мое място можеше и от последен първи да стане
Него не искам до коментира.
Инъче поздравявам Киро за доброто състезание, тъй като за мен той е победитела.
Надявам се в Германия всеки да е по-внимателен.
Вече започвам и аз да се замислям за летящ старт. Не че ще е интересно, но при тези обстоятелства е наложително.
ами нека да разкажа и аз моята история
Така след старта минах без проблеми.Всичко беше добре,но нз кои се появи и леко ме подпря отзаде.Иначе казано server-a лагна
и аз и дидо бяхме един в/у друг и така се бутнахме явно,след което и Иван Рашев не пропусна да се намеси в борбата.Тои ме избут на острият 90градусов завои след това почнах да карам и Jecho ми даде своята позиция:) и след това подбутнах леко Dimcho(за щастие не му размазах задницата:)ами извинете ама на 1вия завои да намаляваш си е лудсот).След това да се извиня на Георги дето и него подпрях 
.След което се намеси Martin Barboukov,които се завартя след 1вия завои и за да го избегна влязох в тревата,оттам се завартях и василев мина пред мене така аз си карах зад Тодор Василев ,а тои пробиваше път напреде и така карах си зад тодор,а тои бутна 1 или 2ма пилоти и така аз си карах след него.Очевидно в 1вите 20лапс на race-a аз бях по-бърз от него.Тодор беше много муден на острия завои на 2ри сектор и на няколко пъти да го ударя 
и очевидно аз се примерих и почнах да го чакам за 1вия стоп и тогава да му резна квитанцията но тошко реши да ми направи услуга и сам излезна от пистата след това си давах газ ,че Valo Neshev и Rashev бяха пред мене.Neshev се хлазна на 1вия завои и хвана гората и почнах да гоня рашев,след което и тои ми направи услуга и излетя от пистата Така вече бях 3ти и очевидно нямах сили да стигна Кирязов след 1вия стоп си карах,гледах Тодоров да не ме настига ,но тои го направи и ме настигна 30лап беше.Тогава почна гонката и жестоките ми синхронизации,за което съжелявам.И тодор не може да ме мине,може би поради тази причина Но както каза тои Добри Милев се намеси и го изкара от играта.Жечо беше на 15сек зад мене,но поради синхронизирането и поради това че настигнах GSD,трябваше да намаля скоростта,защото още един сблъсък щеше да ми е множко И в оставащите 15лапс Жечо ме настигна и трябваше да си браня позицията.Очевидно бях в капан.GSD отпреде ме бави а Жечо ме насиска,но душата на GSD се смили и ме пусна наи сетне и последните 2 лапс карах на 100% и жечо не можа да ме изпревари
Така след старта минах без проблеми.Всичко беше добре,но нз кои се появи и леко ме подпря отзаде.Иначе казано server-a лагна
и аз и дидо бяхме един в/у друг и така се бутнахме явно,след което и Иван Рашев не пропусна да се намеси в борбата.Тои ме избут на острият 90градусов завои след това почнах да карам и Jecho ми даде своята позиция:) и след това подбутнах леко Dimcho(за щастие не му размазах задницата:)ами извинете ама на 1вия завои да намаляваш си е лудсот).След това да се извиня на Георги дето и него подпрях .След което се намеси Martin Barboukov,които се завартя след 1вия завои и за да го избегна влязох в тревата,оттам се завартях и василев мина пред мене така аз си карах зад Тодор Василев ,а тои пробиваше път напреде и така карах си зад тодор,а тои бутна 1 или 2ма пилоти и така аз си карах след него.Очевидно в 1вите 20лапс на race-a аз бях по-бърз от него.Тодор беше много муден на острия завои на 2ри сектор и на няколко пъти да го ударя и очевидно аз се примерих и почнах да го чакам за 1вия стоп и тогава да му резна квитанцията но тошко реши да ми направи услуга и сам излезна от пистата след това си давах газ ,че Valo Neshev и Rashev бяха пред мене.Neshev се хлазна на 1вия завои и хвана гората и почнах да гоня рашев,след което и тои ми направи услуга и излетя от пистата Така вече бях 3ти и очевидно нямах сили да стигна Кирязов след 1вия стоп си карах,гледах Тодоров да не ме настига ,но тои го направи и ме настигна 30лап беше.Тогава почна гонката и жестоките ми синхронизации,за което съжелявам.И тодор не може да ме мине,може би поради тази причина Но както каза тои Добри Милев се намеси и го изкара от играта.Жечо беше на 15сек зад мене,но поради синхронизирането и поради това че настигнах GSD,трябваше да намаля скоростта,защото още един сблъсък щеше да ми е множко И в оставащите 15лапс Жечо ме настигна и трябваше да си браня позицията.Очевидно бях в капан.GSD отпреде ме бави а Жечо ме насиска,но душата на GSD се смили и ме пусна наи сетне и последните 2 лапс карах на 100% и жечо не можа да ме изпревари VIVA EVENTAA
-дето си вадиш хляба,не си вади и други работи
-Жалко е когато имаш талант,а не го използваш
-дето си вадиш хляба,не си вади и други работи
-Жалко е когато имаш талант,а не го използваш
Как искаш да смятам на завои който се взема с 300 километра в час да натисна спирачка Тодоре . Тодоре ти да ти кажа стартира от пета позаиция а аз бях на шеста и на първия завой Иван Асов намаля а ти го блъскаш съвсем ясно и аз след това няма как да избегна удара ти с него и аз те чукнах леко и след това се въртях доста дълго време .
ами щях да отнеса Вантов,имаите в предвид старта и на старта тодор или които е лекичко ме подпря 
VIVA EVENTAA
-дето си вадиш хляба,не си вади и други работи
-Жалко е когато имаш талант,а не го използваш
-дето си вадиш хляба,не си вади и други работи
-Жалко е когато имаш талант,а не го използваш
Ок ама той ся обвинява мен за тоя сблъсък а аз нямах какво да направя ледах тази ситуация от всички възможни гледни точки и не мисля , че Тодор е прав за дето обвинява мен . Не мисля , че в тази ситуация ще има наказания за някой поне аз така казах на Жечо а и той така мисли .
-
IteraRT_Todor
- БгФ1 Шампион за 2006
- Мнения: 871
- Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
- Име: Тодор Василев
- Дебют: Мелбърн 2005
- Отбор: Евента Ф1
- Позиция в отбора: втори пилот
- Управление: Logitech G29
- Любим пилот/и: Михаел Шумахер
- Местоположение: Castleford
- Обратна връзка:
О дааа нп, аз намалих да не ударя Асов ли кой беше пред мен и не го направих а ти закачи задната ми гума и ме завартя. Какво друго да кажа, като стана точно така.