Китай дискусии

Аватар
DULICHKI
Veteran
Veteran
Мнения: 2126
Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
Име: Димитър Дулички
Дебют: Австралия 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Съсобственик
Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
Управление: Волан
Любим отбор/и: Ferrari
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Кюстендил
Обратна връзка:

Между другото гледам, че ГП на Китай е от 10:00. Май трябва да променяме нашия график.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson

Моят сим рейсинг ЮТюб канал

Моят гейминг ЮТюб канал
Аватар
IlkaHilka
Intermediate
Intermediate
Мнения: 365
Регистриран на: Нед 06 Май, 2007 11:00 pm
Име: Илия Стойков
Дебют: USA Grand Prix 2007
Позиция в отбора: подвижен шикан
Победи: 0
Подиуми: 4
Пол-позишъни: 0
Управление: квот падне
Любим отбор/и: Honda
Любим пилот/и: Jenson Button
Местоположение: BURGAS BULGARIA

За графика Митака май е прав.Ще трябва да се доуточни :!:
Илия Стойков
Трета възраст ГПФ1
Аватар
DeLzArD
Child Prodigy
Child Prodigy
Мнения: 603
Регистриран на: Чет 27 Мар, 2008 12:00 am
Име: Станислав Стоянов
Дебют: Шанхай 2008
Отбор: Silver Arrows
Позиция в отбора: Сребърна стрела
Победи: 22
Подиуми: Много
Пол-позишъни: Не е важно
Сайт: От 2 години не е готов :D
Управление: Logitech Formula EX
Любим отбор/и: Ферари
Любим пилот/и: Доста са
Местоположение: Изгрев стил, Бургаска раса

На китай го дават да вали отново.Искате ли довечера да се съберем повечко хора и да направим едночасов тест на мокра настилка,като преди това да не правим никакви тестове на мокро.Ако времената ни са близки по между си както на сухо,да караме на дъжд веднага след Фиа Ф1(ако разбира се вали).На много хора им липсват състезанията на мокро и ще е добре да се направи нещо за да можем да караме на дъжд докато дойде лятната пауза.От там нататък вече ще сме с 1 месец закъснение от ФИА Ф1 и ще можем спокойно да си житкаме на мокро когато е валяло в съответните състезания.Другото ми предложение е през 3 или 4 състезание да се кара на дъжд до лятната пауза.След нея отново да се водим по ФИА Ф1.
Аватар
NightF0x
Intermediate
Intermediate
Мнения: 276
Регистриран на: Пет 21 Авг, 2009 11:44 pm

Подкрепям мравката и за 2те неща. Ще е много по атрактивно и готино да караме на дъжд и това всеки го иска , но явно че не е достатъчно ... представете си как ще изглежда една битка на мокра писта на Live TV-то применро с HD Q ... уникално ще е
Димитър Тончев
Silver Arrows F1 Team
Аватар
Velev
Veteran
Veteran
Мнения: 1796
Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
Име: Александър Велев
Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Първи пилот
Победи: 6
Подиуми: 30
Пол-позишъни: 5
Управление: Trust MasterFF380
Любим отбор/и: BMW Williams
Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
Местоположение: Пловдив

Тъпото е, когато всеки е наясно на какви условия ще караме. Много по-интересно и неизвестно за всеки ще е, ако има неяснота във времевите условия както е във Формула 1. Примерно всеки се е подготвил за суха надпревара и, хоп изведнъж дъжд.
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
Аватар
DULICHKI
Veteran
Veteran
Мнения: 2126
Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
Име: Димитър Дулички
Дебют: Австралия 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Съсобственик
Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
Управление: Волан
Любим отбор/и: Ferrari
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Кюстендил
Обратна връзка:

На дъжд стават наистина много хубави състезания, но няма да е лошо да се обясни кои неща се махат от графиката, за да не излиза струята от дъжда, която пречи на пилотите. Няма да забравя Европа 2007 когато по тоя начин ме отнесоха на първи заяой :D
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson

Моят сим рейсинг ЮТюб канал

Моят гейминг ЮТюб канал
Аватар
DeLzArD
Child Prodigy
Child Prodigy
Мнения: 603
Регистриран на: Чет 27 Мар, 2008 12:00 am
Име: Станислав Стоянов
Дебют: Шанхай 2008
Отбор: Silver Arrows
Позиция в отбора: Сребърна стрела
Победи: 22
Подиуми: Много
Пол-позишъни: Не е важно
Сайт: От 2 години не е готов :D
Управление: Logitech Formula EX
Любим отбор/и: Ферари
Любим пилот/и: Доста са
Местоположение: Изгрев стил, Бургаска раса

Speciall Effect.Предлагам да се направи анкета да караме на мокро време когато завали неочаквано. :)
Аватар
IteraRT_Todor
БгФ1 Шампион за 2006
БгФ1 Шампион за 2006
Мнения: 871
Регистриран на: Нед 16 Яну, 2005 12:00 am
Име: Тодор Василев
Дебют: Мелбърн 2005
Отбор: Евента Ф1
Позиция в отбора: втори пилот
Управление: Logitech G29
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Castleford
Обратна връзка:

В това отношение Ф1 Чаленджа беше по-добре направена. Там можеше да се променя времето по време на състезание и във всяка една обиколка, а тук или е сухо или е мокро. Това е глупаво и според мен няма смисъл така. Единствената разлика е че грип-а е много по-малко, но е навсякъде един и същ по пистата. Т.е. обезсмисля се дъжда. Докато на чаленджа не беше така, грипа постоянно се променяше и съответно нуждата от различен тип гуми, времето за смяна, промяна на стратегии, неочаквани събития. То това е смисъла. Иначе така няма да е интересно според мен и единствено ще има повече инциденти заради влошената видимост и по-малко завършили. Все кап добре е да се пусне анкета за да изкаже всеки отбор мнение и глас.
Колко много са 5 км/ч
Любимото ми
Michael Schumacher: 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Аватар
k.r.
Intermediate
Intermediate
Мнения: 399
Регистриран на: Пон 11 Май, 2009 6:34 am
Име: Адриан Петков
Дебют: Monaco 2009
Отбор: Pepsi F1 Team
Позиция в отбора: Director,first pilot
Подиуми: 3
Пол-позишъни: NONE
Управление: G25
Любим отбор/и: McLaren
Любим пилот/и: M.Schumacher>A.Senna>K.Raikkonen
Местоположение: Sofia

Нека да бъде мокро,нека пробваме да сме като наистина,интересно ще е :lol:
LEAVE ME ALONE ,I KNOW WHAT I'M DOING
Аватар
DULICHKI
Veteran
Veteran
Мнения: 2126
Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
Име: Димитър Дулички
Дебют: Австралия 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Съсобственик
Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
Управление: Волан
Любим отбор/и: Ferrari
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Кюстендил
Обратна връзка:

За да се кара на дъжд няма да е лошо да се оправи даунфорс-а, защото ще гледаме 1 чисто изпреварване през цялото състезание.
Хубав предлагате промени, ама първо ги тествайте тия неща ;)
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson

Моят сим рейсинг ЮТюб канал

Моят гейминг ЮТюб канал
Аватар
Velev
Veteran
Veteran
Мнения: 1796
Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
Име: Александър Велев
Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Първи пилот
Победи: 6
Подиуми: 30
Пол-позишъни: 5
Управление: Trust MasterFF380
Любим отбор/и: BMW Williams
Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
Местоположение: Пловдив

Доунфорс е добре, защо да го пипаме?
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
Аватар
DULICHKI
Veteran
Veteran
Мнения: 2126
Регистриран на: Пон 10 Апр, 2006 11:00 pm
Име: Димитър Дулички
Дебют: Австралия 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Съсобственик
Сайт: https://bit.ly/2YVdGAO
Управление: Волан
Любим отбор/и: Ferrari
Любим пилот/и: Михаел Шумахер
Местоположение: Кюстендил
Обратна връзка:

Не съм съвсем съгласен, че е перфектен даунфорс-а според мене лека корекция няма да е зле да се направи. Но това си е само мое мнение разбира се. Иначе ако небъркам както каза Тодор тези писти, които уж са мокри при тях просто е намалено сцеплението, което ме кара да си мисля, че в някои завои с този даунфорс ще е уникална мъка да се кара зад някой друг пилот.
"Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter Thompson

Моят сим рейсинг ЮТюб канал

Моят гейминг ЮТюб канал
Аватар
DeLzArD
Child Prodigy
Child Prodigy
Мнения: 603
Регистриран на: Чет 27 Мар, 2008 12:00 am
Име: Станислав Стоянов
Дебют: Шанхай 2008
Отбор: Silver Arrows
Позиция в отбора: Сребърна стрела
Победи: 22
Подиуми: Много
Пол-позишъни: Не е важно
Сайт: От 2 години не е готов :D
Управление: Logitech Formula EX
Любим отбор/и: Ферари
Любим пилот/и: Доста са
Местоположение: Изгрев стил, Бургаска раса

Скороста при мокрите писти е по малка в завоите а тогава даунфорса е минимален.Спомнете си малайзия.в S-ката задният болид се налагаше да отпусне газта заради високоскоростния завой,веднага след това обаче на 7-8 завой задния наваксва защото скороста там е по ниска и даунфорса е минимален.Като приемем факта че на мократа писта всеки завой се взима с ниска скорост едва ли задния ще има висок дауфорс.Единствено на 1ви завой дето може малко да изгуби.Но все пак е добре да се тества както казвате.

едит: Сега си спомних че бяхме карали на мокро на Спа със Стефчев и Марто още преди сезона и преди да се оправи даунфорса който беше убийствено гаден,но не беше никак трудно да карам зад тях.
Аватар
Velev
Veteran
Veteran
Мнения: 1796
Регистриран на: Пет 09 Фев, 2007 12:00 am
Име: Александър Велев
Дебют: Австралия, Мелбърн 2007
Отбор: Turbo Racing
Позиция в отбора: Първи пилот
Победи: 6
Подиуми: 30
Пол-позишъни: 5
Управление: Trust MasterFF380
Любим отбор/и: BMW Williams
Любим пилот/и: Juan Pablo Montoya
Местоположение: Пловдив

То зад Ванката е трудно да се кара, не всеки може да държи толкова ниско темпо :D
Turbo Racing Group
AutoCare G&V service
Аватар
Canzone_Dido
БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010
БгФ1 Шампион за 2007, 2009 и 2010
Мнения: 2457
Регистриран на: Нед 17 Апр, 2005 11:00 pm
Име: Диян Костадинов
Дебют: Австралия 2005
Отбор: Eventa Simracing
Позиция в отбора: Собственик и Първи пилот
Победи: 51
Подиуми: 73
Пол-позишъни: 46
Сайт: www.eventa-simracing.com
Управление: Logitech G27
Любим отбор/и: Eventa Simracing
Местоположение: Варна
Обратна връзка:

Е нали малко трябва да е реалистично, то иначе не е интересно като няма даунфорс, а колкото до дъжда... най-добре да не се правят експерименти, достатъчно интересни състезания стават на сухо...
Заключено