Впечатления и резултати на Бахрейн 2006

[Ivan]

Аз карах с радиатор 3 и също на 19000 оборота. Никакви проблеми с двигателя. Явно съм бил нацелил добри настройки за скоростите.

[ARSENAL]

Доколкото си спомням обороти 19000,спирачна сила на двигателя 4 ,радоатори 5 или 4 и скоростите са ми автоматик но много рядко ги оставям сами да се сменят защото съм с волана ,възможно е да е че 7 ми скорост беше по къса но аз от 4 обиколки само в 2 иаключвах стееринг асиста за по висока скорост ?.Както и да е двигателя ми гръмна прекалено рано

[Radkonen]

Аз пък карах със:
радиатор - 5
обороти - 18800
спирачна сила на двигателя - 6
brake pressure-90%
disk zise 2.8
и се счупиха спирачките точно след третия пит на излизане на първия завой явно тежестта съм я разпределил не както трябва
а също и спирачното усилие
с двигателя нямах проблем.
на един тест на бахрейн при много къси предавки ми гръмна барзо двигателя при 19000 оборота и при всяко спиране от 7 слизаше мн бързо до първа предавка , ама все пак беше към 20 -та обиколка.